Neste ralliin odotetaan yleisöä enemmän kuin koskaan ennen. Toyotan menestys tämänkin takana ja onhan sitä hieno katsoa, kun suomalaiset huippukuljettajat käskyttävät rallin legendaarisinta automerkkiä.
Neste Rally 2017
HienoaTojo
36411
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 36
Vanhimmat
Gazoot heittävät voltin takaperin Ouninpohjassa, sen verran hurjan näköistä on niiden keuliminen ollut hypyissä.
Toyota kellottaa kunnon ajat tissariin, joka pikiksellä. Muilla ei ole mitään mahdollisuuksia!
Toyotalla voitetaan tämän vuoden nesteralli. Vieläpä se tulee olemaan kolmoisvoitto. Muilla ei ole mitään mahdollisuuksia. Toyota on niin ylivoimainen, että lähes jokainen pohja-aika on Toyota kuskien nimissä.
Olisipa toyota ylivoimainen myös normiliikenteessä autojen osalta. Vaan ei toyotalla ole mitään mikä kiinnostaisi. Neliveto/bensa/automaatti ja 250-350hv...farmari...hintaa saa olla 50-70 tonnia. Ai niin mutta onneksi muilla merkeillä löytyy.
Papparaiset ei tarvi kuin perus karvalakki mallin, köröttelyyn!
Ja silti toyota osiossa viihdyt?
Niilläkin+merkeillä+millä+on+"Neliveto/bensa/automaatti+ja+250-350hv...farmari...hintaa+saa+olla+50-70+tonnia"+tarjolla,+niin+95%++uuden+auton+ostajista+ostaa+niitä+tavallisia+ja+pienillä+koneilla,+joten+kannattaako+kaikkien+panostaa+siihen+marginaaliseen+5%+ostajakuntaan...
Moni haaveilee, harva omistaa. Niin kauan kun pojat asuu kotona äipän ja iskän kanssa, niin voihan sitä haaveilla 300hv ja nelivedosta.Todellisuus tulee jossain vaiheessa vastaan, kun omille muuttaa ja autona on 90-luvun lopun tuunattu 1.6 Audi tai BMW.
Heinäpaali hajotti Hännisen Tojon jo heti kättelyssä.
http://www.is.fi/ralli/art-2000005304530.html
Eiku iso lumipallo, sisältää virtasen myrkky ruohoa!
Mites se eka maailmanmestaruus, kuten vw teki? Joko on varmasti tulossa?
Näyttäs ford olevan johdossa. Eikä ihme. Voittaahan ford tosielämän liikennevalolähdöissäkin toyotan riisikipot. Onko tojon ralliautossa muuten enemmän tehoa kun GT86 farttisportissa?
Toyota on kehittänyt näköjään sutimattoman nelivedon WRC autoonsa, kone sammuu aina sekunniksi vaihdettaessa. Lappihan meinasi jäädä jo eka mutkaan.
Kuinka lähti ralli käyntiin?....katos, nyt löysin tuloksia, kaksoisjohto!!!!!!!!!!!!
EK 7 jälkeen Lappi menee jo kärkeen.
Trollit syö kynsiä, hehheeeeeeehehe!!!!!!!!!!!!!!!
Tässä taas näkee kuinka tyhmä tuhnuilija on. Nesterallissa Suomalaisilla kärkisija, ööööö, mistäköhän se voisi johtua? Ei siinä tuhnun hyvyydestä asia ole kiinni, vaan kilpailijoiden vähyydestä. Aivan pakko oli taas ojentaa köyhää tuhnuteroa. Taas kun mennään oikeisiin rallikisoihin, joissa on kaikki mukana ja joka toinen ajaja ei ole suomalainen, niin siellä se tuhnun oikea paikka taas nähdään.
No, vertaa vaikka Puolan rallin lähtöluetteloa ja niiden osalta, ketkä voi kärkisijoista ajaa.
Tuhnupremium taitaa aiheuttaa korvien väliin tuhnauksia.
Montako "premiumia" oli muuten lähtöviivalla jyskälässä torstaina?..... 0
Oletko tyhmä, vai TYHMÄ. Saksalainen Volkswagen premium ei ole enää noissa karkeloissa mukana ja jos olisi, siellä ei yksikään tuhnu olisi kärjessä. Volkswagen tuli touhuun mukaan muutama vuosi sitten ja oli ekasta kaudesta lähiten ylivoimainen, maaimanmestari. Saksalainen premium talli tuli hakemaan rallista sen minkä halusi, sai sen ja se oli siinä. Ymmärtääköhän tuhnutero tätä.
Ihmettelee kun ei saksalinen premium ollut jyskälässä lähtöviivalla, no, ei voi kauhalla vaatia, kun on lusikalla annettu.
Oliko silloin muita merkkejä, muistaakseni ei.
Yhtä paljon/vähän siellä oli merkkejä kuin nytkin.
Ja tuhnu porsii, Latvala on taas onnellinen. Taitaa kaverilla olla ikävä Saksalaisen premium tallin autoa.
Latvala ja lappi ajaa lepikkoon sutinen voittaa FORDILAA..
Noh, ahdistaako heti aamusta.
Tojolla nyt kolmoisjohto ja suomalaiset nelosjohdossa.
Katoppas, kolme Toyotaa kärjessä. Vastustajat ei kestä painetta ja tässä on tulos.
Ouninpohjan kärki, Toyota, Toyota, Toyota.
Toyota, Toyota, Ford.
Ja Latvala jäi taipaleelle virittelemään Tojon sähköjä. Kone ei käy vaikka työnnetään. Tojo meni särki, se pitää ehjätä.
Rivipumppudiesel olisi Gazoossa kova sana, käy ja kukkuu ilman sähköjä.
Ihmetyttää aina että vuodesta toiseen samat kivet tienlaidassa vaaraa aiheuttamassa.Myös pelloilla pusikoita ja pientareet pitkälti niittämättä mitä täälläpäin pidetään tärkeänä.
Jaa.....ja joka vuosi samat kusipää turistit roskaamassa eikä kukaan siivoamassa.....että näin....
PÄIVÄN PARAS LATVALALTA HÄVIS SÄHKÖT...PIENET SILLE....
Jo toisessa rallissa peräkkäin Jari-Matilla. On ne huonoja. Putoaako kaikki pois palkintosijoilta., kun eivät kestä.
Volkkarilla sentään voitettiin heti mestaruus, vaikka Latvala yritti rikkoa sitä minkä kerkes.
Toyotalle sentään tällainen on tuttua touhua. vrt. LeMans tai formulat....ei mitään uutta.
Onhan se selvää, että liittimet ei pysy kiinni tuossa vauhdissa tai olisiko menty laittamaan joku muu bensapumppu, kun Japanilaisten valmistama.
Evans nappaa vielä kakkospaikan. Toivotaan, että Lappi pääsee edes kunnialla maaliin.
Autot tykkää, että niillä ajetaan välillä pöpelikköön(kin), sanois ohjeistuspäällikkö Parantainen:
https://www.youtube.com/watch?v=IpWrMK22WAo
Kyllä lähtee...
Toyotan menestys? Latvalalta meni ainakin palkintopalli paikka ohi suun toyotan ansiosta.....ei voi ainakaan kehua tekniikkaa tältä osin....