Toinen vanha teksti vuodelta 2011. . Nykypäivän tiedot vahvistavat, että Toyota ei ole koskaan laskenut laatua:
http://keskustelu.suomi24.fi/t/14933853/toyotan-korkean-laadun-40-konkreettista-todistetta
http://keskustelu.suomi24.fi/t/14933853/toyotan-korkean-laadun-40-konkreettista-todistetta
Vastaukset 15
Vanhimmat
Ja miksi julkisuutta kaihtava pääjohtaja Mr. Toyoda tuli julkisuuteen nöyränä pyytelemään anteeksi laadun romahdusta joka johtui kohtuuttomuuksiin menneistä säästöistä ja alihankkijoiden ajamisesta liian ahtaalle.
Montako kohtaa Teron listasta pyyhkiytyi nyt kun kaikkia kura on tullut pikkuhiljaa jukiseksi, kuten yletön ruostuminen, D-4D:n rikot,vvti:n öljyn syönti, halogeenipolttimoiden poksahtelu, huonosti toimivat automaattivaihteet, toimimattomat hätäjarrutusanturit jne.....jne.....Takata ja kymmenet pakolliset takaisinkutsut.
Toyotan ruostuminen on tiedetty aina.
Muuten ilmiselvästi Toyotallakin ollut omia ongelmiaan, mutta kokonaisuutena se on pitänyt kestävyyslaadussa ykkössijansa hämmästyttävän pitkään. Ilmeisesti moni muu valmistaja tekeekin autonsa vain kolmeksi vuodeksi, kun ensiostajat eivät niitä sen pidempään käytä.
Japanilainen suunnittelee autonsa max. viiden vuoden käyttöikää silmällä pitäen. Japanilaisen filosofian mukaan tuote tehdään mahdollisimman halvalla ja kuitenkin sen pitää myydä hyvin ja siinä Toyota on onnistunut todella hyvin ennen vanhaan, mutta ahneus on ajanut sen liioittelemaan säästöissä.
Eurooppalainen filosofia on taas päinvastainen, suunnitellaan mahdollisimman hyvä tuote omaan kategoriaan ja se takaa laadun ja onnistuneet tuotteen jotka pärjäävät vertailuissa ja testeissä.
ensiostajista puheenollen, Toyotavaarit pitävät merkkiään elossa ja myyntilistojen kärjessä meillä autoilun takapajulassa ja he juuri vaihtelevat aina uuteen samanlaiseen 2-3 vuoden välein ja kehuvat ettei juurikaan ollut vikoja ja hyvin kestää Toyota kaikki ne 5-15tkm mitä ehdin hyvällä säällä ajaa.
USA täynnä Toyo-vaareja. Onhan maa takapajula.
Ja jotenkin ne uusiin vaihtavat vaarit saaneet Toyotat katsastustilastojen kärkeen 15-vuotiaidenkin sarjassa.
Jenkkikässä on paljon vähävaraisia, maahamuuttajia jne... Heidän oma autotuotantonsa on todella surkea ja huonossa jamassa laadullisesti ka teknisesti. Missään sivistysmaassa ei valittaisi Trumppia pressaksi.
Siinä syitä Toyotan menestykseen Jenkkilässä.
Japanilainen ei laske koskaan laatua. Se on japanilaiselle täysin viera ajatus.
Laatua on se paskakin laatu.
Toyota ei ole laskenut laatua, isoja takaisinkutsuja tulee säännöllisesti.
Japanilainen ei päästä käsistään mitään huonolaatuista. Tätä totuutta on yritetty murtaa 1960-luvulta saakka.
Toyota ei ole koskaan laskenut laatua. Ei edes tuon toisen ikivanhan otsikonkaan aikoihin.
Mitenkä perustelet tapauksen kun Toyotan suurin johtaja ilmestyi julkisuuteen pyytämään anteeksi Toyotan laadun romahtamista, aika erikoinen tapa kehua omaa tuotettaan?
Milloin ne lakkaa laskemasta nipeusmittarin näyttämää? Tojot kun on joka päivä liikenteessä 20km/h alle sallitun ja siten estämässä muita.
https://www.youtube.com/watch?v=gxK3vFNyYxQ
Tuosta voi katsoa mitä Toyotan laatu todellisuudessa on. Viisi vuotta vanha auto ja runko ruostunut poikki.
Kuvattu Volfburgissa Saksassa teksnisen käsittelyn jälkeen.
Juu ja ovat tuoneet jenkkiläiset tyypit ja jenkkimallisen auton varta vasten, eikö niin?