Hybridi- ja sähköautojen myynti kiellettävä

Akkujen, etenkin uusien Li-ion akkujen kierrätysongelma on täysin ratkaisematta. Joitakin pienimuotoisia tutkimuksia kännykän akkujen kierrätyksestä on olemassa, Litiumista, koboltista yms saadaan kuumentamalla ja useilla happokäsittelyillä puolet (Li) talteen muista metalleista noin neljännes. Onko tämä sitä ympäristöystävällista ja saasteetonta tulevaisuutta, jolla sähköautoja yritetään kaupata. Litium akkujen elinikä on alle 5 vuotta, joten jätettä tulee syntymään ja paljon.
6115
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Kun sähköauton akku tulee vaihtoikään, niin silloin ulosmitataan saavutetut polttoainesäästöt.

Äänestä
  • Akut kestävät noin 250-300 tkm, joten ovat silloin taatusti tienanneet jo hintansa ja autokin on jo paali-iässä.

    Äänestä

Toyota hybridit käyttävät Nikkeli-kadmiumakkuja, mutta eihän se ongelmaa poista.

Äänestä
  • Paremmissa Toyotan hybrideissä(lue kannattavat markkina-alueet)On Litiumakut.

    Äänestä

  • Prius Plug in Primessa on 8.8 kWh Li-ion akku

    Äänestä

Tilanne on sama kuin tuuli - ja aurinkosähkössä, rahaa palaa ja tuloksena vain iso kasa ongelmajätettä ja sähköromua. Mikä ei pala pitää purkaa muuten. Polttomoottoria voi verrata jo sata vuotta vanhaan varmaan vesivoimaan.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


CO2.ei.ratkaise kirjoitti:

Akkujen, etenkin uusien Li-ion akkujen kierrätysongelma on täysin ratkaisematta. Joitakin pienimuotoisia tutkimuksia kännykän akkujen kierrätyksestä on olemassa, Litiumista, koboltista yms saadaan kuumentamalla ja useilla happokäsittelyillä puolet (Li) talteen muista metalleista noin neljännes. Onko tämä sitä ympäristöystävällista ja saasteetonta tulevaisuutta, jolla sähköautoja yritetään kaupata. Litium akkujen elinikä on alle 5 vuotta, joten jätettä tulee syntymään ja paljon.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu