Elikkä siis peloautosta on kyse ja pamautin tos viikko takaperin ruottalaasten kesänaapureitten puuliiverin kulmaan kaverin kanssa sivuluisussa aika vauhtia. Siinä sitten tankinkorkin kohdalta osu kylki siihen seinään ja auto pyörähti ja etu oikea osui johonkin huonosti karsittuun lahonneeseen kantoon. Takapäänyt tässä tapauksessa ei minua paskaakaan kiinnosta kysehän on peltoautosta mutta olisi kiva saada jotain vinkkejä miten ton heilumisen ja huojumisen sais pois pelistä varaosaauto kun löytyy pihasta. Elikkä alatukivarren, pallonivelen ja renkaan olen vaihtanut. Hakemiseen autto vähä mutta ei sillä nykkää 80 lujempaa uskalla ajaa kun yhtäkkiä hyäkkää ku ajokoira jommalle kummalle puolelle. Olisikohan iskari vääräs tai jotain? Kysehän on e90 1.3l 2e moottorilla varustetusta vanhuksesta mutta olispa se ihan kiva kuntoon saada. Kiitos jo etukäteen jos joku tähän voisi vastata!!!
Corolla hakee kuin ajokoira
Corollaboi
10372
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Vertaistukea voit kysyä omalta palstalta
http://keskustelu.suomi24.fi/ajoneuvot-ja-liikenne/autoharrastus/ralli--ja-peltoautot
Huterat tukivarret ovat äkkiä vinksin vonksin kun rällää pellolla!
Tojon tukivarret ovat tunnetusti hennot.
Kohta alkaa metsästysaika lunta sataa
https://www.youtube.com/watch?v=6fqC8jV6ZJs
Menee aika holtittomaksi, jos on senttitolkulla pielessä. Samaten tunkkaa joka rengas vuorollaan ylös ja heiluttele, lonksuuko.
No eihän se ole tarkoitettu pellolla ajamiseen, kun ei oikein normi tietäkään kestä.
Foordilla on kestävä maasturi, ojan pohjalla ajeluun!
Jep, eikun loikkimaan
https://www.youtube.com/watch?v=JKQdlXvbWSU
Ruoste TOHJO LAHOO KÄSIINN
Toyo peltoautoksi tai mopo autoksi ei ole sen jälkeen tien päällä haittana..