Toyota on tuonut autoteollisuudessa kaiken ensin hybridit, ladattavat hybridit, vety autot, läpöpumput autoihin, autojen avaimettomat järjestelmät ensin hybrideihnsä, aurinkopaneelit auton katolle, lämmitettävät akut, hiilikuiturakenteet ja valtavasti autonomiseen ajamiseen liittyviä ratkaisuja jne....
"Raportin mukaan ylivoimaisesti eniten autonomisen ajamisen patentteja on Toyotalla, jolla niitä on peräti 1400. Se on kaksi kertaa enemmän kuin seuraavaksi eniten patentteja omaavalla yrityksellä."
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/piilaakso-vs-autonvalmistajat-toyota-erottuu-selvasti-autonomisen-ajamisen-patenteissa
Lisäksi mm:
"Esiteltyään Mirain Toyota vapautti 5680 vetytekniikkaan liityvää patenttia vapaaseen käyttöön. Näistä 1 970 koskee polttokennoja, 3 350 kennojen ohjelmistoja ja 290 autojen vetytankkeja. Lisäksi vapautettiin 70 vedyn tankkausasemien patenttia. Toyota kuitenkin edellyttää patentteja käyttöönottavilta yrityksiltä sopimuksen, jossa varmistetaan patenttien käyttötarkoitus. Patentit ovat käytettävissä vuoden 2020 loppuun asti"
http://www.topgearsuomi.fi/content/oho-toyota-paljastaa-yli-5600-patenttiaan
"Raportin mukaan ylivoimaisesti eniten autonomisen ajamisen patentteja on Toyotalla, jolla niitä on peräti 1400. Se on kaksi kertaa enemmän kuin seuraavaksi eniten patentteja omaavalla yrityksellä."
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/piilaakso-vs-autonvalmistajat-toyota-erottuu-selvasti-autonomisen-ajamisen-patenteissa
Lisäksi mm:
"Esiteltyään Mirain Toyota vapautti 5680 vetytekniikkaan liityvää patenttia vapaaseen käyttöön. Näistä 1 970 koskee polttokennoja, 3 350 kennojen ohjelmistoja ja 290 autojen vetytankkeja. Lisäksi vapautettiin 70 vedyn tankkausasemien patenttia. Toyota kuitenkin edellyttää patentteja käyttöönottavilta yrityksiltä sopimuksen, jossa varmistetaan patenttien käyttötarkoitus. Patentit ovat käytettävissä vuoden 2020 loppuun asti"
http://www.topgearsuomi.fi/content/oho-toyota-paljastaa-yli-5600-patenttiaan
Vastaukset 20
Vanhimmat
Kuinka valheellista kuvaa Toyotasta kilpailijat ovatkaan yrittäneet luoda. Ovat tehneet todella kovasti työtä leimatakseen suuren autoteliisuuden suunnannäyttäjän vanhoilliseksi. Uskomatonta.
Taas on helluntalaismeininki terojen telttakokouksessa. On se aikaavievää olla saarnamies, mutta hihhuleilla virtaa riittää.
Tuota se teettää ajaa testijumbolla. Hengenkohotusta tarvitaan.
"ladattavat hybridit, vety autot, "
Chevy Volt tuli vuosi ennen Prius PHEViä ja Honda Clarity 10 vuotta ennen Miraita ja arvottomien patenttien vapauttamista. Toyota on aina jälkijunassa.
Saarnamiehille totuus on hyvin venyvä käsite. Hyvä saarna on tärkeämpi asia kuin totuudessa pysyminen.
Jos autovero riippuisi aiheutetuista päästöistä, niin Miraille pitäisi lätkäistä ainakin 2-kertainen autovero bensa-autoon verrattuna.
Aika turha funtsia tuollaisia juttuja. Siinä vaiheessa kun vetyä saa ostaa sadasta pisteestä Suomessa niin Mirait on paalattu jo aikaa sitten
Mitä tekee mitättömillä patenteilla joista kukaan ei ole kiinnostunut, eikä ne tuo autoihin mitään hyvää ja Toyota jatkaa surkeiden kansanautojen kyhäämistä.
Aloitus osoittaa, että Toyota on kaikkein nykyaikaisin autonvalmistaja.
Turha yrittää luoda mitäänmuuta mielikuvaa.
Toyota on kaikkein innovatiivisin ja modernein autonvalmistaja.
Autonomiset autot tullaan vielä kieltämään. Koeautoissa on miljoonien edestä tekniikkaa ja silti ne soveltuvat vain hyvin yksinkertaisille reiteille hitaaseen ajoon.
Toyota on automaailman innovatiivisin autonvalmistaja. Moderni ja nuorekas.
Trolli taas toisaalla valehteli Toyotan vetyautosta Miraista. Aloituksessa on totuus.
Se ei ole mersu eikä muukaan saksalainen vaan se on Toyota.
Toyotan hybridipatentit ja Nokian kännykkäpatentit kuuluvat kaikki jo Ö-mappiin.
Nokia tienaa hyvin niillä patenteilla muilta valmistajilta...
Ettei vaan Toyotakin.
Nokia tienaa lisensseillä. Tojo antaa patentit vapaaseen käyttöön (jota ei ole) Mistä meinasit rahan virtaavan Tojon suuntaan ?
Muut menivät jo ohi jokusen aikaa sitten, joten ihan sama mitä turhia patentteja Toyolla on.
Toyotan patentit liittyvät mm. langan automaattiseen pujotukseen alapuolasta. Ompelukoneissakaan Toyota ei silti ole terävintä kärkea.
Kuka onkaan automaailma kehityksen tiennäyttäjä? Kuka?
Toyota hallitsee koko autoteollisutta. Siksi se onkin markkina-arvoltaan valtavasti muita autonvalmistajia edellä. Markkina-arvo kertoo autonvalmistajan kyvystä luoda uutta ja tehdä voitto keksinnöillään.