Jos lakko alkaa...

Strike

Jos Finnairin lentoemojen lakko alkaa, niin onko teoriassa mahdollista, että ainakin osa Aasian liikenteestä hoidetaan. Finnairillahan on ko. lennoilla myös thaimaalaista ja kiinalaista henkilökuntaa, jotka käsittääkseni eivät kuulu lentoemäntien ja stuerttien yhdistykseen ja joiden asemapaikkakin on kohdemaassa. Finskihän voisi ottaa lennoille pelkkiä aasialaisia lakon ajaksi ja paikallisista henkilövuokraustoimistoista voisi löytyä vielä lisääkin MD11 koneisiin koulutettua henkilökuntaa. Finnairhan voisi sitten palkata heidät pysyvästi ja suomalaisten lentoemojen osuutta lennoilla voitaisiin jatkossakin vähentää. Aasialaisten palvelu on muutenkin parempaa.

Jostakin luin, etä osa lennoista pystyttäisin muutenkin lentämään esmiesvoimin. Lähinnä Finskin aikomuksena on kai hoitaa osa lomalennoista. Kotimaanlennoista peruutetaan varmasti kaikki Finnairin operoimat lennot ja suurin osa Euroopan lennoistakin. Finnairille elintärkeä Aasian liikenne on arvoitus.

Aasian liikennettä ei saisi missään nimessä vaarantaa. Reittien matkustajista yli 80% on muita kuin suomalaisia ja lakon sattuessa koko yhtiön uskottavuus kyllä kärsisi. Etteivät nyt vain emot olisi vaarantamassa tulevaisuudenkin työmahdollisuuksiaan.

12

1235

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • toivoa

      että finnair ja muut suomalaiset lentoyhtiöt tulee vastaan työntekijöiden toiveissa ja lakkoa ei tule.

      • Toivotaan

        Toivotaan, että lentoemännät tulee vastaan ja luopuu noista pitkistä vapaista. Ei sellaisia muutkaan työläiset saa.


      • ojassa
        Toivotaan kirjoitti:

        Toivotaan, että lentoemännät tulee vastaan ja luopuu noista pitkistä vapaista. Ei sellaisia muutkaan työläiset saa.

        minun vaatimukseni on vain ja ainoastaan se, että saisimme jo vuosikausia maksamatta jääneet tupokoeotukset palkkaani..lepoajoista ei ole ollut mitään muuta puhetta kuin että ne on lyhyet.

        en siis ole töissä finnairilla!


    • Loviisa

      Mitenkähän mahtaa olla laita Amerikkaan suuntautuvien reittilentojen tilanne? Onhan noissakin käsittääkseni paljon muitakin kuin vain suomalaisia turisteja...

      Olen itse lähdössä 24.2. Miamiin lasten kanssa matkalle, jota on odotettu yli puoli vuotta ja se on lapsille ensimmäinen noin pitkälle suuntautuva, ja ylipäätään ensimmäinen ulkomaanmatka kuuteen vuoteen! Ei todellakaan halulta sen peruuntuvan, koska todennäköisesti tuo on meillä ainutkertainen tilaisuus, eikä aivan heti toistu. Jos nyt emme pääse lähtemään, niin jää lapsilta tuo manner ehkä kokonaan näkemättä ja kokematta...

    • haloo

      Kyllä on pimeetä porukkaa kun voivottelee jostakin lakosta mitä ei vielä ole tiedossakaan. Miksette itke sitä että paperitehtaat menee joskus lakkoon ja vessapaperi loppuu...

      • HUOMIO

        Myös tankkajat ovat luvanneet mennä
        tukilakkoon jos lakko tulee. Silloin
        ei lennetä vaikka olisi koneet täynnä
        kiinalaisia vuokraemoja.
        Koneet voidaan tankata ulkomailla ja
        lentää Suomeen mutta täältä ne ei enää
        lähde minnekään ilman polttoainetta.
        Ja toisekseen mysö lennonjohto saattaa
        mennä lakkoon jolloin ei lennä muut kuin
        korkeintaan ilmavoimat erityisjärjestelyin.


      • Jaa
        HUOMIO kirjoitti:

        Myös tankkajat ovat luvanneet mennä
        tukilakkoon jos lakko tulee. Silloin
        ei lennetä vaikka olisi koneet täynnä
        kiinalaisia vuokraemoja.
        Koneet voidaan tankata ulkomailla ja
        lentää Suomeen mutta täältä ne ei enää
        lähde minnekään ilman polttoainetta.
        Ja toisekseen mysö lennonjohto saattaa
        mennä lakkoon jolloin ei lennä muut kuin
        korkeintaan ilmavoimat erityisjärjestelyin.

        Minkälaisia erityisjärjestelyitä Ilmavoimat tarvitsee?
        Niillähän on oma lennonjohto.


      • Sepi
        Jaa kirjoitti:

        Minkälaisia erityisjärjestelyitä Ilmavoimat tarvitsee?
        Niillähän on oma lennonjohto.

        Sotilaslennonjohtoa voidaan käyttää myös siviililennonjohtajien korvaamiseen esim. lakkotilanteissa. Lentoliikenne on yhteiskunnan kannalta elintärkeä toiminto ja kyse on myös turvallisuusseikoista.

        Lentokoneiden tankkaajien täydelliseen tukilakkoon en usko, mutta tarvittaessa koneita voidaan tankata myös mm. Tallinnassa tai Tukholmassa tekemällä välilasku.

        Mutta eiköhän ole ennenaikaista puhua tukilakoista, koska sen varsinaisen lakon alkamisestakaan ei ole tietoa.

        Arvioni on kuitenkin, että jos emot menevät lakkoon, lakosta tulee pitkä. Ja Finnairin tappiot senkun syvenevät.


      • Mu-Tu
        Sepi kirjoitti:

        Sotilaslennonjohtoa voidaan käyttää myös siviililennonjohtajien korvaamiseen esim. lakkotilanteissa. Lentoliikenne on yhteiskunnan kannalta elintärkeä toiminto ja kyse on myös turvallisuusseikoista.

        Lentokoneiden tankkaajien täydelliseen tukilakkoon en usko, mutta tarvittaessa koneita voidaan tankata myös mm. Tallinnassa tai Tukholmassa tekemällä välilasku.

        Mutta eiköhän ole ennenaikaista puhua tukilakoista, koska sen varsinaisen lakon alkamisestakaan ei ole tietoa.

        Arvioni on kuitenkin, että jos emot menevät lakkoon, lakosta tulee pitkä. Ja Finnairin tappiot senkun syvenevät.

        Mitkä tappiot? Onko antaa lukuja?


      • ja kaikki yhden..
        Mu-Tu kirjoitti:

        Mitkä tappiot? Onko antaa lukuja?

        Ei tässä maassa ja tuolla alalla ole varaa pitkään lakkoilla.. en edes usko koko lakon alkavan, hyvin on asia kyllä saanut "mainosta" eetterissä!


    • Jore

      Kansainväliset ilmailumääräykset sitoo aika paljon. Eli vaikka lennoille saataisiin koulutettua muutama rikkuri, ei se eikä kiinalaiset riitä, vaan lennoilla täytyy olla myös purseri. www.slsy.info

      Alan järj.prosentti on 97%. Joten johto kyykkyyn! Palkankorotuksia ei siis haeta,vaan kyseessä puolustustaistelu,oikeutettu sellainen.

    • Anonyymi

      eqagt

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Persujen vaalilupaus oli euron bensa

      Nyt puhutaan jo kolmen euron bensasta. Kyseessä on Suomen historian törkein vaalipetos.
      Maailman menoa
      92
      2137
    2. Vain vasemmistohallitus saa minut menemään töihin

      Änkyräkapitalistien sortaessa kansaa en laita rikkaakaan ristiin. Elän mielummin Kelan tuilla, ja jos niitä leikataan, n
      Maailman menoa
      42
      2105
    3. Maataloustuet perittävä korkojen kera takaisin

      Yrittäjiltä jotka ovat myyneet tuotantoaan ulkomaille. Veronmaksajan kustantama tuki on tarkoitettu elintarvikkeiden hi
      Maataloustuki
      50
      1845
    4. Topi osti Askon

      Hieno mies. Pelastaa työpaikkoja. Kiitokset myös emännälleen, joka pitää isännän virkeänä. https://www.is.fi/taloussan
      Maailman menoa
      75
      1370
    5. Mitä kirjainta kaipaat?

      Pitkästä aikaa tämmöistä. Onko kirjain muuttunut edellisestä. ☺️
      Ikävä
      86
      1261
    6. Kastaa ja upottaa on eri sanat

      Kastaa ja upottaa on eri sanat ja niillä on eri merkitys. Eikä Jeesusta haudattu upottamalla maahan kaivettuun kuoppaan
      Kaste
      219
      1141
    7. Uskomatonta touhua!

      Ei olis uskonut että kateus yrittäjää kohtaan menee noin pitkälle. TTP:ssa irrotettu sähköjohto jäätelöaltaasta. Kaikki
      Haapavesi
      31
      1070
    8. Oliko se oikeasti epäselvää

      sinulle että olin ihastunut sinuun? (Ymmärrän että siitä on aikaa, eikä voi olettaa että kaikkea muistaisi tai että men
      Ikävä
      56
      1013
    9. Miten hän sinua katsoi?

      😊😊😊😊😊😊
      Ikävä
      67
      946
    10. Miksi eduskuntatalon portaille sytyttään tänään 8 645 kynttilää?

      Oikeus elämään ry järjestää lauantaina 21.3.2026 tapahtuman, jossa Eduskuntatalon portaille sytytetään 8 645 kynttilää.
      Luterilaisuus
      284
      906
    Aihe