Jos lakko alkaa...

Strike

Jos Finnairin lentoemojen lakko alkaa, niin onko teoriassa mahdollista, että ainakin osa Aasian liikenteestä hoidetaan. Finnairillahan on ko. lennoilla myös thaimaalaista ja kiinalaista henkilökuntaa, jotka käsittääkseni eivät kuulu lentoemäntien ja stuerttien yhdistykseen ja joiden asemapaikkakin on kohdemaassa. Finskihän voisi ottaa lennoille pelkkiä aasialaisia lakon ajaksi ja paikallisista henkilövuokraustoimistoista voisi löytyä vielä lisääkin MD11 koneisiin koulutettua henkilökuntaa. Finnairhan voisi sitten palkata heidät pysyvästi ja suomalaisten lentoemojen osuutta lennoilla voitaisiin jatkossakin vähentää. Aasialaisten palvelu on muutenkin parempaa.

Jostakin luin, etä osa lennoista pystyttäisin muutenkin lentämään esmiesvoimin. Lähinnä Finskin aikomuksena on kai hoitaa osa lomalennoista. Kotimaanlennoista peruutetaan varmasti kaikki Finnairin operoimat lennot ja suurin osa Euroopan lennoistakin. Finnairille elintärkeä Aasian liikenne on arvoitus.

Aasian liikennettä ei saisi missään nimessä vaarantaa. Reittien matkustajista yli 80% on muita kuin suomalaisia ja lakon sattuessa koko yhtiön uskottavuus kyllä kärsisi. Etteivät nyt vain emot olisi vaarantamassa tulevaisuudenkin työmahdollisuuksiaan.

12

1226

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • toivoa

      että finnair ja muut suomalaiset lentoyhtiöt tulee vastaan työntekijöiden toiveissa ja lakkoa ei tule.

      • Toivotaan

        Toivotaan, että lentoemännät tulee vastaan ja luopuu noista pitkistä vapaista. Ei sellaisia muutkaan työläiset saa.


      • ojassa
        Toivotaan kirjoitti:

        Toivotaan, että lentoemännät tulee vastaan ja luopuu noista pitkistä vapaista. Ei sellaisia muutkaan työläiset saa.

        minun vaatimukseni on vain ja ainoastaan se, että saisimme jo vuosikausia maksamatta jääneet tupokoeotukset palkkaani..lepoajoista ei ole ollut mitään muuta puhetta kuin että ne on lyhyet.

        en siis ole töissä finnairilla!


    • Loviisa

      Mitenkähän mahtaa olla laita Amerikkaan suuntautuvien reittilentojen tilanne? Onhan noissakin käsittääkseni paljon muitakin kuin vain suomalaisia turisteja...

      Olen itse lähdössä 24.2. Miamiin lasten kanssa matkalle, jota on odotettu yli puoli vuotta ja se on lapsille ensimmäinen noin pitkälle suuntautuva, ja ylipäätään ensimmäinen ulkomaanmatka kuuteen vuoteen! Ei todellakaan halulta sen peruuntuvan, koska todennäköisesti tuo on meillä ainutkertainen tilaisuus, eikä aivan heti toistu. Jos nyt emme pääse lähtemään, niin jää lapsilta tuo manner ehkä kokonaan näkemättä ja kokematta...

    • haloo

      Kyllä on pimeetä porukkaa kun voivottelee jostakin lakosta mitä ei vielä ole tiedossakaan. Miksette itke sitä että paperitehtaat menee joskus lakkoon ja vessapaperi loppuu...

      • HUOMIO

        Myös tankkajat ovat luvanneet mennä
        tukilakkoon jos lakko tulee. Silloin
        ei lennetä vaikka olisi koneet täynnä
        kiinalaisia vuokraemoja.
        Koneet voidaan tankata ulkomailla ja
        lentää Suomeen mutta täältä ne ei enää
        lähde minnekään ilman polttoainetta.
        Ja toisekseen mysö lennonjohto saattaa
        mennä lakkoon jolloin ei lennä muut kuin
        korkeintaan ilmavoimat erityisjärjestelyin.


      • Jaa
        HUOMIO kirjoitti:

        Myös tankkajat ovat luvanneet mennä
        tukilakkoon jos lakko tulee. Silloin
        ei lennetä vaikka olisi koneet täynnä
        kiinalaisia vuokraemoja.
        Koneet voidaan tankata ulkomailla ja
        lentää Suomeen mutta täältä ne ei enää
        lähde minnekään ilman polttoainetta.
        Ja toisekseen mysö lennonjohto saattaa
        mennä lakkoon jolloin ei lennä muut kuin
        korkeintaan ilmavoimat erityisjärjestelyin.

        Minkälaisia erityisjärjestelyitä Ilmavoimat tarvitsee?
        Niillähän on oma lennonjohto.


      • Sepi
        Jaa kirjoitti:

        Minkälaisia erityisjärjestelyitä Ilmavoimat tarvitsee?
        Niillähän on oma lennonjohto.

        Sotilaslennonjohtoa voidaan käyttää myös siviililennonjohtajien korvaamiseen esim. lakkotilanteissa. Lentoliikenne on yhteiskunnan kannalta elintärkeä toiminto ja kyse on myös turvallisuusseikoista.

        Lentokoneiden tankkaajien täydelliseen tukilakkoon en usko, mutta tarvittaessa koneita voidaan tankata myös mm. Tallinnassa tai Tukholmassa tekemällä välilasku.

        Mutta eiköhän ole ennenaikaista puhua tukilakoista, koska sen varsinaisen lakon alkamisestakaan ei ole tietoa.

        Arvioni on kuitenkin, että jos emot menevät lakkoon, lakosta tulee pitkä. Ja Finnairin tappiot senkun syvenevät.


      • Mu-Tu
        Sepi kirjoitti:

        Sotilaslennonjohtoa voidaan käyttää myös siviililennonjohtajien korvaamiseen esim. lakkotilanteissa. Lentoliikenne on yhteiskunnan kannalta elintärkeä toiminto ja kyse on myös turvallisuusseikoista.

        Lentokoneiden tankkaajien täydelliseen tukilakkoon en usko, mutta tarvittaessa koneita voidaan tankata myös mm. Tallinnassa tai Tukholmassa tekemällä välilasku.

        Mutta eiköhän ole ennenaikaista puhua tukilakoista, koska sen varsinaisen lakon alkamisestakaan ei ole tietoa.

        Arvioni on kuitenkin, että jos emot menevät lakkoon, lakosta tulee pitkä. Ja Finnairin tappiot senkun syvenevät.

        Mitkä tappiot? Onko antaa lukuja?


      • ja kaikki yhden..
        Mu-Tu kirjoitti:

        Mitkä tappiot? Onko antaa lukuja?

        Ei tässä maassa ja tuolla alalla ole varaa pitkään lakkoilla.. en edes usko koko lakon alkavan, hyvin on asia kyllä saanut "mainosta" eetterissä!


    • Jore

      Kansainväliset ilmailumääräykset sitoo aika paljon. Eli vaikka lennoille saataisiin koulutettua muutama rikkuri, ei se eikä kiinalaiset riitä, vaan lennoilla täytyy olla myös purseri. www.slsy.info

      Alan järj.prosentti on 97%. Joten johto kyykkyyn! Palkankorotuksia ei siis haeta,vaan kyseessä puolustustaistelu,oikeutettu sellainen.

    • Anonyymi

      eqagt

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Miksi persut eivät häädä mamuja pois Suomesta?

      Sitä vartenhan persut äänestettiin valtaan. Nyt valta on persuilla. Mamut nostaa työttömyyskorvauksia. Persut huutaa mam
      Maailman menoa
      230
      5784
    2. Eduskunnan setämiehet eivät häiritse

      Porvariston sedät kertoivat kuorossa, että eivät tiedä häirinnästä mitään.
      Maailman menoa
      39
      4648
    3. KL - Sähköautoilu aiheuttaa lisäkustannuksia muille tehopiikkimaksujen muodossa!

      Kauppalehti 15.1.2026 Kommentti / Sähköautoista tuli ongelma – Uusi ”vero” uhkaa Kun perhe ostaa sähköauton ja laittaa
      Hybridi- ja sähköautot
      10
      4256
    4. Jaguar i pace sähköauto hajosi. Jopa 100 tonnia akun vaihto. Edullisia kilometrejä

      https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/fcaa5ae4-c04d-414d-ac54-dab991758b2e Tuo että sähköautossa ei lämmitys toimi on
      Hybridi- ja sähköautot
      12
      3011
    5. Sanna Marinille pedataan paluuta pääministeriksi?

      Näyttäisi mylly lähteneen käyntiin nyt toden teolla. Nykyiset oikeistodemarit haukutaan vasemmistodemareiden toimesta ni
      Maailman menoa
      117
      2955
    6. Muistakaa demarit, että TE petitte, ei vihreät tai vas.liitto

      Te veitte eduskunnasta turvallisen tilan, veditte sen viemäristä alas. Te demarit, itsensä ylentäneet moraalinvartijat,
      Maailman menoa
      73
      2433
    7. Silminnäkijät kertovat IS:lle useista törkeistä SDP:ssä tapahtuneista häirintätapauksista.

      https://www.is.fi/politiikka/art-2000011749874.html Silminnäkijöiden Iltasanomille kertomusten mukaan SDP:ssä on tapahtu
      Maailman menoa
      121
      2386
    8. Nainen, kaiken aikaa olin yläpuolella

      Ja olen edelleen kaiken yläpuolella. Ja niin on aina oleva. :/
      Ikävä
      189
      1648
    9. Oletko ollut

      Oletko omasta mielestäsi ollut sokea asioille?
      Ikävä
      46
      1619
    10. Linta ja Pete vievät UMK:n tänä vuonna

      Aika nopeasti näki kuulematta tarjonnasta ketkä homman hoitaa. Mutta etukäteen jo kiitos muille osallistujille. https:
      Euroviisut
      23
      1276
    Aihe