Miksi Avensis aiheuttaa niin paljon keskustelua? Paljon on puolesta mutta välillä tuntuu että vielä enemmän on vastaan, sitä vastaan hyökätään kuin sudet ja vastaavasti puolustetaan kuin karhuemo poikasiaan. Mikä tekee tuosta tuiki tavallisesta kulkineesta niin väittelyä herättävän, tuskinpa kateus tai ylpeyskään koska on niin persoonaton? Taisi mennä vähän sanailuksi mutta pistäkääpä ajatuksianne aiheesta tulemaan, jos vaikka löytyisi asian ydin.
Aven kritiikki
Viljo-san
223833
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Tuulilasin testi aiheutti kirjoitusryöpyn. Ihmisillä ei ole omaa arvostelukykyä. Sen vuoksi he vouhkaavat jonkun moottorilehden toimittajan juttujen mukaan. Uskon, että kyseinen toimittaja nauraa paskaisia nauruja jos lukee näitä keskusteluja. Asialla on vakavampikin puolensa: ihmisiä on todella halppo manipuloida, saada heidät tanssimaan oman pillin mukaan. Suomalaiset ovat tyhmää kansaa ja uskovat painettuun sanaan kuin neuvostoihminen Pravdaan. Aika huvittavaa Tuulilasin taholta: miksi helvetissä ne laittoivat Corollan ekotestin voittajaksi. Olisivat nyt mollanneet tojoa loppuun saakka. Naurattaa tuo linjasta lipsuminen.
..uskovat autolehtien olevan maksettuja asenteellisia Pravdoja.
Puolueeton autolehti kehuu Toyotaakin, kun siihen on aihetta ja Corollan tapauksessa näin oli lehden valitsemilla kriteereillä.
Nykyajan henki on seuraava: ihmiset, myös toimittajat, voivat puhua ihan mitä vaan ihan mistä vaan. Objektiivisella ulottuvuudella ei ole väliä. Elämme ns. tuntumatodellisuudessa. Puhutaan jopa "laatuvaikutelmasta" objektiivisena tosiasiana. Tommosia sanoja suustaan päästelevät ovat muuten suuren luokan infantiileja kusettajia. Uskokaa heitä. Uskotte paljon muutakin. Tämän vuoksi tulen manipuloimaan teitä vastaisuudessakin.
Ja toisilla on Toyota uskonto, että mikään ei voi olla Toyotaa parempaa ja mollataan puolueetonta testiä, vaikka monet muut lehdet ovat antaneet samanlaiset arviot. Ovatko kaikki testaajat väärässä?
Varmasti on näitä fundamentalisteja Tojotisteissa, mutta ei niiltä muutkaan merkit säästy.
Mazda-palstalla saa aikaan kansalliseen hätätilaan verrattavan kapinan jos joku mainitsee jonkun yksityiskohdan mikä mielestään Mazdassa on huonosti. Poikii välittömästi puoli tusinaa todistelua että varmaan on Avensiksessakin sama asia yhtä huonosti ellei huonomminkin, vaikkei Avensista olisi edes mainittu ko. asian yhteydessä.
Ja jatkuvastihan täällä saa lukea, miten ylivertaisia joidenkin mielestä bemarit ovat, riippumatta siitä ovatko ne esim. 20v vanhoja tai ylipäätään enää edes ajokunnossa. Vain se nimi on tärkeää.
Katos kummaa. Jopa taas avensis-palstalla keksittiin vetäistä mazda ja jopa bemu mukaan juttuun, vaikkei niillä ole jutussa mitään tekemistä... Mutta jollainhan sitä on yritettävä uskoa pönkittää, toijotismissakin.
on persoonaton, toisten mielestä liian persoonalinen muotoilu, minun mielestä oikein hyvän näköinen
se on jokaisen maku asia mikä auto miellyttää eniten silmää,mutta se mistä ave on kritiikkiä saanut on kehnot ajoominaisuudet ja yllättävän paljon vikoja vaikka toisaalta onhan se päivän selvä jos kerta eurooppalaiset autot ovat "suuri vikaisia" niinkuin toyotan kannattajat väittää ja kuiteskin kun katsoo esim. aven ja corollan konepellin alle huomaa että kuinka paljon siellä käytetään saman alihankkijan osia kuin esim.opelissa,on vaan ihme taikauskoa jos kuvittelee et tojotan "logon" taakse heitettynä laatu nousee!!
Itsekin suunnittelin kysyväni samaa tällä palstalla. Toyotaa ei yleisesti pidetä mitenkään intohimoja herättävänä autona. Ehkä Avensista vastaan on vain niin helppoa ja tarkoituksenmukaista hyökätä, enkä tarkoita mitään auton huonoja ominaisuuksia, vaan sen ärsyttävyyskerrointa (myydään paljon enemmän kuin kilpailijoita, jotka puolestaan ovat käyttäjiensä mukaan paljonkin parempia, trendikkäämpiä ja menevämpiä). Alemmuuskompleksi on tähän ehkä turhan jyrkkä ilmaisu.
Loputon kritiikkikin (näillä palstoilla) kohdistuu aina uudelleen samoihin "ominaisuuksiin". Toyota ei tunnu tekevän mitään väärin ja kasvaa kasvamistaan.
En ehkä ollut nyt tarpeeksi puolueeton, sillä ajan kyseisellä autolla...
Ristiriita syntynee siitä, että auto on testien ja omienkin kokemusten mukaan varsin heikko luokassaan, kalliskin, mutta autoa ostetaan kuitenkin perinteiden vuoksi. Kun tämän asian sitten tuo täällä palstalla esille niin se on aina kuin heittäisi kiukaalle vettä. Tosiasioita kun ei saisi täällä ääneen lausua. Eli vastaus kysymykseesi on Avensiksen omistajien äärimmäisen huono itsetunto.
Avensista rekisteröitiin viime vuonna 5566 kpl. joka riitti kolmanteen sijaan. (aika monta perinteidenvaalijaa!) Seuraava saman kokoluokan auto Nissan Primera oli sijalla 6., jonka myynti oli 3914 kpl...
Perinteiden vuoksi? Testien mukaan heikko? Verrattuna mihin, Peugeotiinko? Sun omat kokemukset voi ilmeisesti jättää ihan omaan arvoonsa. Minkä takia sä haukut Avensista, onko huono itsetunto? Tiiäkkö mitä? Sulla ei taida mennä kovin vahvasti=).
Kyllä se vaan harva on joka 30 tonnia panee "varsin heikkoon autoon luokassaan" minkään "perinteen" vuoksi, jos ja kun kerran paljon parempia on pilvin pimein tyrkyllä.
Tutkimusten mukaanhan (kaiva itse viime vuoden autolehdistä) tojotan merkkiuskollisuus on keskitason alapuolella, eli vähemmistö niitä sinnikkäästi auto auton perään ostaa.
Jotkut vaihtaa Toyotasta esim. Audiin, koska kuvittelevat sen olevan parempi, sillä onhan se kalliimpi ja markkinoitu preemium-luokan autona... kohta ollaankin jo takaisin Toyotassa, missä ei ole koko ajan pikkuvikaa tai jopa toisessa primium-luokan autossa, minkä kuvitellaan olevan entistä parempi.
Laatuun tottuu ja sitä pitää itsestäänselvyytenä. Pettymys on karvas kun vaihdetaan pois Toyotasta.
"varsin heikkoon autoon luokassaan"... sulla on aika lapselliset jutut... keksitkö tuon ihan ite vai auttoiko isi?
Henkilö, joka vaihtaa Toyotasta Audiin, ei taatusti palaa takaisin Tojoon.
Ajapa Audia A4:llä tai A6:lla esimerkiksi Avensiksen jälkeen. Olet tosi törppö, jos et huomaa eroa.
Pakkohan se näin on itselleen uskotella, jos on pannut vaihtoon 10-20 tonnia välirahaa ja huomaa vastineeksi saaneensa ominaisuuksiltaan vastaavan, varusteiltaan vaatimattomamman ja kestävyydeltään paljon heikomman tilalle.
Hei,
Toimiiko sinulla sähköikkunat Audissa näin talvella?
Nuo "tuiki tavallinen kulkine" ja "persoonaton" on kyllä omia päähänpinttymiäsi, sellaista vehjettä kukaan ei kahdesti katsoisi ja sen vähemmän siitä keskustelisi.
Todellisuudessahan loiskiehunta johtuu sitä, että (1) Perinteisten "valiomerkkien" ihailijat, en sano omistajat, kokevat että Ave on uhkaavasti tunkemassa tähän autoluokkaan mutta erittäin kilpailukykyisin hinnoin ja (2) Aiemmin samaan luokkaan Aven kanssa miellettyjen merkkien/mallien, kuten Mazda6:n omistajat kokevat, että niiden verrokkina alkaakin uuden Ave-mallin sijasta olla nyt pikemminkin Corolla, Ave on karannut luokkaa ylemmäs.
Ja lisäksi Ave karisti muotoilullaan tavanomaisuuden harteiltaan ja herättää joko ihastusta tai vihastusta, mutta joka tapauksessa erottuu ja huomataan.
Huhhuh, itkiskö vai naurais. No jos vaikka säällis...Suuret on kuvitelmat, kun avea ollaan jo nostamassa luokkaa ylemmäs kuin esim. mazda6 tai vastaavat. Ja mitä tuohon muotoiluun tulee, niin juuri siihen vallitsevaan möhkömuotoiluunhan tuo ave meni mukaan. Mutta tartteehan sitä yrittää päteä, aavensiksellakin...
Onhan se ave pullistunut. Olisiko aihetta kuitenkin painonvartioihin ennen kuin isompaan luokkaan.
PS. Tojo ei sinne isompaan luokkaan lähde, ei siellä ole volyymimarkkinaa
Uusi ave on ihan hieno auto kaikinpuolin,lukuunottamatta ajoominaisuuksia.
jokainen joka on joskus koeajanut vaikka tuon edellämainitun audi 6:sen tietää että ei näistä kahdesta voi puhua samana päivänä.sitäpaitsi samassa hintaluokassa ei tarvitse kun käydä kokeilemassa vaikka pösön 407 niin ero ajoominaisuuksissa on valtava pösön hyväksi.
Ps.itselläni ei ole kumpaakaan noista edellämainituista,ja nyt puhuin vain ajoominaaisuuksista en esim. kestävyydestä mutta aika monella tuntuu menevän täällä puurot ja vellit sekaisin.
Omasta mielestäni toyotan haukkujien ja puolustajien "ilmiriita" johtuu siitä että auto on niin yleinen. Joka ainoa tällä paltalla pyörivä on omistanut, ajanut tai vaikkapa lehdestä nähnyt ko autoja ja luulee sillä perusteella tietävänsä kaiken myös tästä asiasta.
Itse seuraan keskusteluja lähinnä huvittuneena. Olen ajanut 00 avensiksella noin vuoden enkä pidä sitä erityisen hyvänä, enkä huononakaan autona. Auton tehtävä on siirtää ihmisiä ja tavaraa paikasta A paikkaan B ja mielellään vielä takaisinkin. Sen tehtävän autoni on täyttänyt ja minulle se riittää. Koitin etsiä tältä palstalta järkeviä kommentteja autonvaihtoon mutta 90 prossaa jutuista näkyy olevan ihan puutaheinää...
Nykysin asiat pyritään viihteellistämään. Tämäkin palsta on halpaa viihdettä. Joten nauti ja naura.