Vuonna 2008 esiteltiin ladattava Prius:
Jo vuonna 2008 kirjoitettiin ladattavasta Priuksesta näin (11.6.2008):
http://www.iltasanomat.fi/taloussanomat/art-2000001574169.html
......Ja vuonna 2010 näin(12.5.2010):
"Toyota on päättänyt testata verkkovirralla ladattavan mallinsa perusteellisesti ennen myynnin aloittamista. Niinpä pistokehybridimallin myynti alkaakin vasta vuonna 2012."
Ladattavaa Priusta alettiin myydä Suomessa elokuussa 2012.
https://www.taloustaito.fi/Teemat/Auto/Autoesittelyt-ja-merkkiuutiset/Toyota/Toyota-Prius-PHV---Pistokkeesta-ladattava-hybridiauto/
Muut testauttavat autonsa ostajilla kuten Chevrolet ja Volkswagen. Toyota testasi autoa viisi vuotta ennenkuin päästi sen myyntiin.
NYT SITTEN TUO AUTO ON MAAILMAN MYYDYIN SÄHKÖAUTO. HYVÄ TOYOTA!
Jo vuonna 2008 kirjoitettiin ladattavasta Priuksesta näin (11.6.2008):
http://www.iltasanomat.fi/taloussanomat/art-2000001574169.html
......Ja vuonna 2010 näin(12.5.2010):
"Toyota on päättänyt testata verkkovirralla ladattavan mallinsa perusteellisesti ennen myynnin aloittamista. Niinpä pistokehybridimallin myynti alkaakin vasta vuonna 2012."
Ladattavaa Priusta alettiin myydä Suomessa elokuussa 2012.
https://www.taloustaito.fi/Teemat/Auto/Autoesittelyt-ja-merkkiuutiset/Toyota/Toyota-Prius-PHV---Pistokkeesta-ladattava-hybridiauto/
Muut testauttavat autonsa ostajilla kuten Chevrolet ja Volkswagen. Toyota testasi autoa viisi vuotta ennenkuin päästi sen myyntiin.
NYT SITTEN TUO AUTO ON MAAILMAN MYYDYIN SÄHKÖAUTO. HYVÄ TOYOTA!
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ei voi tojon insinöörien taitoja kovin korkealle nostaa. Käytössä oli valmis aihio Prius ja siitä plugin -version tekemiseen meni neljä vuotta. Sen vielä ymmärtäisi jos tuloksena olisi ollut huipputuote, mutta Prius PHEVissä oli markkinoiden pienin sähköinen toimintasäde. Jotain 15 kilsaa.
Mitä myydyin tuote sitä bulkkimaisempi. Ei jatkoon.
Kauanpa kesti jo vanhentuneen tekniikan markkinoille tuonti. Taitaa olla melkoinen hätäpaska tuo ladattava Prius.
No muilla onkin jo nyt uudempaa tekniikkaa tarjolla.
Ensimmäisen Prius hybridin tekijöiltä meni 3 vuotta ennenkuin saivat sen kulkemaan toivotusti 100 yardia.
Ei voi pitää kovin nopeana toimintana kun muistaa millaiset tojon laatuvaatimukset oikeasti ovat. Kuinkahan kauan tätä runkoa suunniteltiin?
https://www.youtube.com/watch?v=gxK3vFNyYxQ
Kippi avolavassa onkin kova juttu.
Kilpailijan mafian kuvamateriaalia.
"Japanilainen ei päästä käsistään mitään laadutonta"
Vanha sanonta, joka on todella tosi. Valmistettiinpa tuote sitten missä maassa tahansa.
Voihan sitä sanoa mitä vaan. Totuus Tojon laadusta on kuitenkin tämä.
https://www.youtube.com/watch?v=-vIfiwZJ-Gg
Kuva kertoo totuuden, sitä ei tojohönökään pysty kiistämään.
Sinulla on siinä yksi kilpailijoiden tekemä video. Minulla on 40 todistetta laadusta:
http://keskustelu.suomi24.fi/t/14933853/toyotan-korkean-laadun-40-konkreettista-todistetta
https://www.nytimes.com/2016/11/14/business/toyota-agrees-to-3-4-billion-settlement-in-corrosion-case.html?mcubz=3
Jos haluaa leikkiä numeroilla niin tästä voi lukea että ruosteongelma koskee 1,5 miljoonaa tojoa ja loppulasku on 3,4 miljardia. Ei todellakaan mikään yksittästapaus tai lavastus.
Tojokuskien piti hakea oikeutta Leivättömän pöydän ääressä tässäkin tapauksessa kun tojo yritti maksattaa surkeat tekeleensä auton omistajilla. Härskiä toimintaa.
Toyota on vihdoin ymmärtänyt laadun tärkeyden ja siksi ovat alkaneet ostaa moottoritekniikkaa kilpailijoilta.
Tojo osaa tehdä vain vanhanaikaisia ja hengettömiä vapareita. Parhaat tojon moottorit tulevat muilta valistajilta
GT86 moottori on täysin Subarun käsialaa.
Proacen dieselit ovat PSAlta
Avensis ja Auris saavat dieselinsä BMWltä
Tuloillaan oleva Avensis saa myös bensakoneekseen BMWn turbomyllyn.
Tojon moottoripuolen kehitysosasto jatkaa ruususen untaan ja mitään uutta ei sieltä tule.
Ai niin, saivat ne ulos TSI kopion 10 vuoden uurastuksen jälkeen. Ei kovin hyvältä vaikuta kunb katsoo testejä. Esinm C-HRssä kulkua ei ole ja bensaa menee 10 litraa sataselle moottoritiellä. Tais mennä pikkaisen vituiks se kone.