KYSÄRII2018

Yleiset ja junnulisenssiläiset samaan luokkaan eikä raksuja samoille päiville. Ja jotain porkkanaa kuskeille.

Onhan OK, mikäli luokat mini60 raketit ajaisi SM- kisoissa. Miks ei raksut ja mini60 sopisi samoille viikonlopuille? Ihan totta yl/jun. voisi jo vihdoinkin romuttaa, tostahan on keskusteltu jo moneen kertaan, mut ei vain mene läpi hallituksessa.
X30 hyvä sarja myös ja hyvin järjestetty.

Kyllä X30 kisat on hyvin markkinoitu ja järjestettykin, mutta tuo mini 60 luokka ei oikein sovi X30 heidän konseptiin, keväällä Mikko halusi tarjota jotain extraa mikäli kuskit olisivat valmiita siirtymään Parillan moottoreihin siinä se porkkana oli, mutta ilmeisesti huoltajat ja kuskit halusivat edelleen itse päättää millä mennään. Hyvä näin ja tätä on kunnioitettava. Ken lieneekään sen porkkanan poiminut jää nähtäväksi.
Kartingliiton kisat myös voisi kuulua mini60 luokan sarjoihin.
Nyt vain kuskien ja huoltajien kommentteja tänne ja Lajiryhmälle, mitä halutaan.

Osa raksukuskeista ajaa myös mini60 niin ei oikeen sovi samoille päiville kun ei meillä oo kahta autoa. Sen takia piti tänä vuonna valita luokka niiden väliltä.

Toivottavasti mahdollisimman moni ajaa ensi kaudella sekä SJM:n että äxxä sarjan. Molemmissa taitaa olla 5 kilpailua. Yksistään 5-6 kilpailua on aivan liian vähän, jos haluaa kehittyä ja pärjätä esim. ulkomailla. Juttelin Härmässä P. Hakalan isän kanssa ja hän kertoi heidän ajaneen pelkästään heinäkuussa 7 eri tasoista kilpailua suomessa, virossa ja saksassa. Lisäksi talvella WSK kisoja italiassa. Ja tämä näkyy ajamisessa.
Me ainakin pyrimme ensi kaudella ajamaan molemmat sarjat.

Kuluja voi karsia kieltämällä torstai ajamiset sekä rajoittamalla rengasmäärää. Nyt mini 60:ssa laitetaan jokaiseen kilpailuun uudet renkaat. Aivan turhaa. Pari kolme kisaa ajaa helposti samoilla. Voisi olla Esim. 2 sarjaa renkaita 5 kilpailua kohden.

Miksi junnu ja yleinen pitää lopettaa? Keneltä se on pois kun ikähaitari on 8-12vuotta, niin 9v voi saada palkinnon. Onhan urheilussa ikätasoja .

eihän noi hitaammat alottelevat uudet kuskit ole ennenkään tuottaneet ongelmia. lipulla vain ulos riittävän ajoissa finaalissa. Noi hitaammatkin saa parhaan kuvan, missä mennään. Mikäli kuskeja riittävästi ajetaan A, B finaalit.

Sehän on pikkukuskille opettavaista kun liputetaan pois kesken kisan pois.
Idioottimaisia ehdotatte

Ihan idioottimaista oli myöskin ajattaa mini60 yleistä alle kymmenellä kuskilla.

Muutamia muutoksia, josta menee toivomus myös sarjojen järjestäjille virallistatietäkin. X30 sarjassa raketti cadetti luokka ihan turha, joten ajakoot muissa kisoissa. Hmm. Tuo KF6 on ottanut tuulta purjeisiin ihan kivasti, mutta ei minun mielestä kuulu X kisoihin. Perusteluna mm.se että ensi vuonna taitaa muihin x30 luokkiin olla osallistujia niin paljon että yksinkertaisesti radat täytyy valita jo varikko koon mukaan. Lisäksi aikataulu haaste tulee vastaan. SJM:ä vois olla raksuille ja kf6 koneille. Olis selkeä ja silloin olis myös osallistujia vieläkin enemmän ja näin kisojen järjestäjät sais edes hiukan rahaa ratojen ylläpitoon. Kyllä tälläkin järjestelyllä kisoja kaikille riittää. Jos haluaa ajaa enempi on muutamat kansalliset kisat (joissa olisi myös enempi porukkaa) joissa luokat mukana sekä kylä kisat. Mikäli aikoo lapsesta leipoa varmaa maailmanmestaria silloin voi käydä ajamassa edullisesti joko Ruotsissa tai Virossa. Paljon käy myös KF6 porukkaa talvella Italiassa.
Ehdottomasti juniorit ja yleinen raksuissa ja KF6 luokissa. Kuitenkin se on iso pettymys uudelle kuskille joka liputetaan pois ennen maalia. Mitä juniori luokkiin kaipaisin ehdottomasti takaisin on piste keräys järjestelmä. Yksinkertaisesti yleisissä luokissa taso laskee ja tulee turhaa romua. Lisäksi sais taas lisää porukkaa kansallisiin kilpailuihin juniori luokkiin ja radat sais ylläpitoon rahaa. Näillä järjestelyillä nykyistä useammat radat pystyisi järjestämään kilpailuja.