Kävin koeajolla

Ave on hyvä, hinta-laatusuhde on paras mitä automarkkinoilla on. Kestävä peli, ei ole turboa eikä dsg-vaihteistoa, mutta huippuvarusteet. Ja on luokkansan turvallisin auto! Edes upouudet mallit eivät ole yhtä turvallisia, mutta Ave onkin tehty vankasti eikä ole terästä säästetty niinkuin noissa kilpailijoiden uutuusmalleissa.

Testit ja vertailut sen kertoo. Ei Toyota vaan pärjää missään oikeille autolle ja Avensis on jo ikäloppu ja lopetettu malli.

Miksi Toyotassa ei ole mitään hyvää ominaisuutta? Jos Toyota on noin älyttömän luotettava ja jos siihen saataisiin vielä mukavuus, ajo-ominaisuudet, laadukkaat ja toimivat lisävarusteet, kunnon penkit ja tyylikäs ulkonäkö, niin se oli melkoinen paketti, mutta eipä aasialainen sellaista osaa halvalla tehdä.

aasialainenHalpisRules kirjoitti:

Miksi Toyotassa ei ole mitään hyvää ominaisuutta? Jos Toyota on noin älyttömän luotettava ja jos siihen saataisiin vielä mukavuus, ajo-ominaisuudet, laadukkaat ja toimivat lisävarusteet, kunnon penkit ja tyylikäs ulkonäkö, niin se oli melkoinen paketti, mutta eipä aasialainen sellaista osaa halvalla tehdä.

Lue lisää

Toyota Avensis on ajo-ominaisuuksiltaan ylivoimaisesti kokoluokkansa paras. Mukavuuskin on huippua ja samoin meluttomuus. Tämän vuoksi Avensis on pitkiä matkoja ajavien suosikki. Kannattaa muistaa, että Toyota on kuuluisa viattomuudestaan ja kestävyydestään.

Muuta kun se on niin ruma, epäkäytännöllinen, onneton kulkemaan ja no eipä siitä mitään hyvää kyllä keksi.

TeroUskoJaHalpahinta kirjoitti:

Muuta kun se on niin ruma, epäkäytännöllinen, onneton kulkemaan ja no eipä siitä mitään hyvää kyllä keksi.

mitenniin! kaunis auto tuo on ja kulkee aivan riittävän lujaa suomem tie nopeuksissa! ja kulkee tosi vähällä kun myyjäki lupasi niin ja tehtaan viralliset kulutus lukeman alle 6 litraa sadalla! ja on varma toiminen kun se on tojota! vai ei mitään hyvää tuossa ole vai? olet poju pahasti väärässä! älä kuule huutele asioista mistä et mitään tiiä tai sinulle voi käydä niin kuin sille pojalle joka huuteli sutta niin! sitä minä vaan ihmettelen että mihinkä kaikilla on kiire liikenteessä? vaikka kuinka ajan tasan 80 kymppiä 80 rajoitus alueella niin kaikki vaan ohittelee ja ohittelee. ihmiset taitaa vaan olla niin kateellisia kauniista tojota c rh autostani!

metsienmanu kirjoitti:

mitenniin! kaunis auto tuo on ja kulkee aivan riittävän lujaa suomem tie nopeuksissa! ja kulkee tosi vähällä kun myyjäki lupasi niin ja tehtaan viralliset kulutus lukeman alle 6 litraa sadalla! ja on varma toiminen kun se on tojota! vai ei mitään hyvää tuossa ole vai? olet poju pahasti väärässä! älä kuule huutele asioista mistä et mitään tiiä tai sinulle voi käydä niin kuin sille pojalle joka huuteli sutta niin! sitä minä vaan ihmettelen että mihinkä kaikilla on kiire liikenteessä? vaikka kuinka ajan tasan 80 kymppiä 80 rajoitus alueella niin kaikki vaan ohittelee ja ohittelee. ihmiset taitaa vaan olla niin kateellisia kauniista tojota c rh autostani!

Lue lisää

No totta helvetissä porukka menee ohi tommosista hynnääjistä, niin minäkin teen! Etkö ole koskaan kuullu mittarivirheestä? No nytpä kuulet! Se on kuule semmonen juttu että sun tojottimes mittari näyttää väärin. Eli kun luulet ajavasi 80:ä liikut todellisuudessa noin 70:ä. Et silleen! Tarkista vaikka GPS:llä jos et usko.

Äly_hoi_älä_jätä kirjoitti:

No totta helvetissä porukka menee ohi tommosista hynnääjistä, niin minäkin teen! Etkö ole koskaan kuullu mittarivirheestä? No nytpä kuulet! Se on kuule semmonen juttu että sun tojottimes mittari näyttää väärin. Eli kun luulet ajavasi 80:ä liikut todellisuudessa noin 70:ä. Et silleen! Tarkista vaikka GPS:llä jos et usko.

Lue lisää

Olen omistanut elämäni aikana 15 autoa ja 7 eri merkkiä. Kaikissa on mittari näyttänyt enemmän, mitä todellinen nopeus on ollut. Poliisien tutkaan ajoin Volkkarilla satasen alueella ja oma nopeuteni oli mittarin mukaan 110. Eivät pysäyttäneet. Tarkistin navigaattorista, niin 9 km tunnissa mittari näyttää enemmän satasen kohdalla.

Taitanee toyotamyyjä olla aloitteen tekijänä. Olen kyllä samaa mieltä Avensiksesta. Ei mikään varsinainen ajonautintoherkku, mutta muissa ominaisuuksissa aivan lyömätön peli. Oikea luottoauto, sanoisin. Kaikki toimii viimeisen päälle, eikä edes mitään pikkuvikoja ja lastentauteja ole ilmennyt, isoista puhumattakaan. Erityisen miellyttäva ja jouheakäytöksinen on cvt-automaatti. Yli viisi vuotta omistaneena voin rehellisesti sanoa että yhtä luotettavaa autoa en ennen ole omistanut. Vaginaattoreissa tyypillinen runsas öljynkulutus on täysin tuntematon käsite Toyotan moottorissa. Ei sinne mitään tarvitse lisäillä vaihtojen välissä, 15tuhannen km:n matkalla. Konepeltiä ei tarvitse availla kuin lasipesunesteen lisäystä varten.
Tehoa on aivan riittävästi ja kulutuskin ihan kohtuullinen. Sekalaisessa kaupunkipainoitteisessa ajossa 7litraa, ei paha. Ei oikein Passat ja Mondeo nauti luotettavan mainetta niin kuin Avensis.
Onko jakopäämurheet,dsg ja puhkiruostuvat ovet ja ongelmalliset vetonivelet vielä liian tuoreessa muistissa? Remppa on ryöstöhintaista ja Passsatinkin takuu vain kaksi vuotta???

Kumpi sinua häiritsi Corollassa enemmän, sen pienuus vai epämukavuus?

Etuveto

vai.molemmat kirjoitti:

Kumpi sinua häiritsi Corollassa enemmän, sen pienuus vai epämukavuus?

Pienuuden ja epämukavuuden kanssa olisi vielä jotenkin pärjännyt, mutta vanha Corolla oli tosi nolo. Kylän baarin jannujen umpiruostuneet Corollat ovat vieneet maineen ja en minä nuorden räkänokkien porukkaan halua samaistua.

Minä en kirjoittanut tuota viestiä, sen kirjoitti huijari.

Sinä se huijari olet, minä olen vaihtaja.