Saarioisten suojeltu tehdaskiinteistö, purkutuomio

Suojeltu mikä suojeltu. YIT saneeratkoon tehdaskiinteistön maksoi mitä maksoi,

Ja jos YIT itse selvittää talon kunnon, niin eikö siinä ole pukki kaalimaan vartijana? Varmaan löytyy joku syy purkaa rakennus, ja saada samalla lisää tilaa rakentaa kerrostaloja.
Mahtaako olla ollenkaan hyvä idea rakentaa alueelle, taitaa olla aika vetistä seutua.

Homma sovittu siis jo etukäteen mukavasti HV-verkoston kanssa.

Hahahaaa... :) Aamulla kun itekkin luin uutista niin tuli heti sama mieleen että rakennusliike itse hakee kustannustehokkuutta Vanajan rantatonttimiljööseen !

Rakentaja haluaa saada rahallista katetta tehokkaasti uudelle rantakerrostalomiljöölle, siitä siinä varmasti on kyse, museovirasto olkoot valppaana !

Ehkä liian läpinäkyvää uutisointia jälleen kerran vähintäänkin YIT:n toimesta?

Hämeensaaressa sama tilanne monen kiinteistön kohdalla.

Tontit pitäisi saada pakkolunastettua sosiaalisen asumisen käyttöön. Käypää hintaa tietenkään ei saisi kukaan saada omastaan. Joku pienkokoomuslainen voisi vaikka rikastua kertaheitolla.

Kokoomuslaisilla ja sosuilla ja heidän ammattiliikkeellään on sellaiseen ongelmaan sanotaanko nyt kauniisti "luovia ratkaisuja".

Eipä taida aseman läheisyys ollakaan niin vetovoimainen kuin kuviteltiin. On veturien pärinää ja dieselin käryä sekä kummallinen autoparkkikuvio.
Vanha tehdasrötiskö saattaa lisäksi tulla epämääräisen porukan linnakkeeksi.
Uskalla sitten varailla siitä naapurista kallista asuntoa.

Mikä hiton hinku rakentaa vesijättömaalle? Tulee isoja ongelmia ja pyydetään yhteiskuntaa apuun...riskin ottavat ainoastaan veronmaksajat, ei yit.

Ihmeellistä persaukisten vikinää taas. Pohjarakentamisen asiantuntemuskin tuntuu olevan parasta a-ryhmää

Niin, sairaalan paikkahan olisi ollut siinä valmiina, mutta kun tuli jo laitettua nimi paperiin ja saatu maittavat lounaat ei päätöstä voi perua...

Suolikanavalla sählää jokin 90v. kääpä joka kuvittelee että pohjarakentamista tehdään kun 40-luvulla. Aina raukka viisastelemassa maan laadusta ja Goodmanninkin olisi pitänyt tämän järjenjättiläisen mukaan kaatua kauan sitten. Maanlaatu oli kuulemma aivan kamala.

Voihan kyttyrä sentäs tätä touhua tässä kaupungissa. Kukas sen arkkitethtikisan nyt veti....olikos YIT yhdessä kaupungin kanssa.

http://www.hameenlinna.fi/Palvelut/Kaavat-ja-rakentaminen/Kaavoitus/Asemanseudun-arkkitehtuurikilpailu/

selostus löytyy täältä:

http://www.hameenlinna.fi/pages/465887/Asranta_selostus_7.9.2016.pdf

Nyt YIT vaan yrittää saada asian näyttämään mutkan kautta hassulta että suojeltu Saarioisen kiinteitö voitaisiin purkaa ja alue käyttää paremmin YIT:n kannalta. Viereen kun matalat kerrostalot jouduttaisiin paaluttamaan ja ei se oikein nyt taida kannattaa, varsinkaan kun täytys varoa ettei työ aiheuta kiinteistölle vaurioita=porapaalut, ei todellakaan kannata haaveilluillakaan neliöhinnoilla.

Täytyy soittaa Samille ja kysyä YIT:n selvitystä....

Tämäkin juttu haiskahtaa, niinkuin tässä kaupungissa niin monessa tapauksessa. Kyllä YIT on varmaan ollut tietoinen asiasta jo urakkaan ryhtyessään. Nyt ei sitten luistella, vaan hoidetaan homma sovitulla tavalla.

Niinhän siinä käy kun vanhoja alueita rakennetaan uudelleen, jolloin hulevesien poisto tehostuu ja salaojia parannetaan, jolloin maaperä kuivuu ja painuu.
http://www.is.fi/kotimaa/art-2000005358543.html
Vaihtoehdot ovat uuden rakentaminen tai korjaaminen kalliilla.
Eipä tuota vanhaa metallipakkaustehdasta ja Mensaa ole taidettu suunnitella kestämään kahta sataa vuotta... eikä se minusta mikään kaunistus ole.

Kaupungin kusetus sen kuin jatkuu, eikö kukaan osaa/uskalla tehdä sopimuksia?

Huh huh. Poikkesin nykyiseltä asuinpaikkakunnaltani aamulla Hämeenlinnan asemalla. Aikaa kun eläkeläisellä on. Ja siinä vieressä mahdollinen tuleva kotoni. Asemanrannassa. Mutta mitä näinkään. Vanhaa suojeltu Saarioisten tehdas oli tomupilven keskellä; sitä purettiin. Niiltä jaloiltani palasin takaisin seuraavaa junanlähtöä odottamaan. Aina se on niin näissä suojelukohteissa että ensin grynderi sen lupaa säilyttää ja h-hetkellä se sitten jollakin verukkeella puretaan jos mahdollista (pohjaton ahneus oikea syy). Nyt sitten Hämeenlinnan päättäjät ovat menneet halpaan - sunnysentterit. Maailmalla kun matkaa niin kyllä se asuinalueiden arvo tulee siitä kun historiaa on osattu säilyttää sopivalla tavalla uutta rakennettaessa. Tekisi mieli sanoa ruma sana. Mutta mitä se hyväjää. Pyyhin perseeni Hämeenlinnan asuntoesitteillä ja olen VR:n kanssa samaa mieltä: Joutavatkin junat ajamaan pysähtymättä ohi Hämeenlinnan seisakkeen.

Olen Eurosportilta seuraillut Italian, Ranskan ja Espanjan ympäriajoja lähinnä upeiden maisemien takia. Huomio on kiinnittynyt siihen, että kaikissa näissä maissa kaupungeissa ja kylissä on kovin vanhaa rakennuskantaa uusien joukossa. Siellä asunnot kestävät satoja vuosia, meillä 30 vuotta on tavoiteikä, jonka jälkeen kaikki vanha jyrätään uuden hometalorakentamisen alta pois. Mutta niissä maissa ei pelatakaan jääkiekkoa, eikä tehdä keinotekoista pysäköintiongelmaa.

voi taas itkua mutta ymmärtää sen sillä viimeinen vanha rakennus puretaan koko kaupungista

Pitäisikö sieltä vastarannaltakin purkaa se iso tiilirakennus, varmaan löytyy jotain vikaa sieltäkin? Hyvä rakennuspaikka menee tuollaisessa käytössä ihan hukkaan.

Tarkoitan sitä oikein vanhaa linnaa...

Asemanseudusta tulee upea kokonaisuus. Vihdoin.

Miten tää nyt meni? YIT valittiin rakentamaan Asemanrantaa, kaupungin HPK-päättäjät päätti. Oli sovittu ja mukakilpailussa edellytetty, että Mensan kiinteistö säilytetään. YIT voitti kilpailun, tiesi että kiinteistön säilytys maksaa, ja ilmoitti että paikallaan kauan seisonut kiinteistö on laho.

Ei kai, vastasivat HPK-veljet, asia pitää tutkia, konsultti tutkii. Ja veljet valitsivat konsultiksi....YIT:n. Kuinka ollakaan, konsulentti totesi, että kalliiksi tulee, kannattaa purkaa, ja niin siis tehdään. Ja veljet ja rakennusyhtiö nostelevat maljojaan raikkaassa ilmapiirissä uusia ideoita kehitellen.

Ja se pakollinen:
Kiitos kun kysyit mutta en voi vastata toisen puolesta vaikka kaveria tulee aina auttaa. Soittele K.Arille vankilaan se tietää SCC juonet. Onnea matkaan.

Sehän nyt oli sanomattakin selvää, että tämän kaupungin ns. johto oli rähmällään YIT:hen päin. Leikisti käytiin pakolliset kuviot mahdollisen säilyttämisen puolesta, mutta lopputulema oli selvä. Kallliksi tulee, alas vaan. Mutta kyllä YIT:lle oli varmaan alusta asti selvää. missä kunnossa rakennus oli ja että lopussa kaupungin johto antaa helposti periksi ja niin antoikin. Kaupungin "ukkoja" viedään kuin pässiä narussa.

Jään mielenkiinnolla odottamaan kuinka paljon autopaikkoja voidaan jättää tonteille toteuttamatta kun alueella on olemassa muutoinkin hyvin autopaikkoja saatavilla. Ei menny hyvin tämäkään case kuin YIT:n puoleta, Viitasen Samille nostan hattua kun selvitys perustuksista tehtiin ilmeisesti HAMKIN:n toimesta ja sillä meni homma läpi. Juuri Bruce osti Pasilan konepajan alueesta vanhan kiinteistön 11Me, mielenkiinnolla odotan mitä tilalle tulee, veikkaan perusbulkkia. Koittakaas ny vähän kaavoitajat..

Vanhat teollisuusröttelöt ovat nykyajan miinoja. Kun alat sellaista saneeraamaan, et voi yhtään tietää mitä kaikkea paskaa se pitää sisällään. Asbestia, homeita, PAH yhdisteitä jne. jne. Voisin sanoa että YIT varmasti ajattelee rakennusmiestensä hyvinvointia myös, eikä vain rahaa. Ja loppujen lopuksi, kyllä se fiksusti suunnitletu ja tehty yhtenäinen kokonaisuus näyttää HML:n imagollekin paljon paremmalta, kuin sekava tilkkutäkki, jonka pihoilla joka vuosi seisoo joku henkilönostin ja rakennustelineet , kun pitää korjata jälleen sitä ja tätä. Purkakaa hiiteen ongelmapesät ja luokaa houkuttavampaa ja esteettisesti kauniimpaa asuinympäristöä. Voitatte siinä selkeää rahaa ja tulee hyvä mieli. Säästyy se rakennusmiehenkin terveys.

HHT-akselisto - Hämeenlinna - Harviala - Tervakoski.

Se on pelkkää soopaa, että YIT ajattelee rakennusmiehiä. R a h a a ja vain r a h a a . Sitä siellä ajatellaan, muusta viis. Ja kaupungin päättäjät ovat varsinaisia (en sano mitä), kun antoivat tässäkin asiassa periksi.