Jooh...luin juuri uusimmasta Autobild-lehdestä, että Opelin oikea lippulaiva Omega palaisi vuonna 2006/2007! Ja lehdessä oli kuvakin. Autoon tulee kunnolla amerikkalaista tyyliä. Siis jos tämä on totta, se on todella hyvä uutinen. Ehkä Omega voi tuoda Opelin nimelle jälleen kunniaa. Tänä vuonnahan tulee Omegan seuraaja Insignia. Katsoo miten siinä käy...
Lisäksi löysin netistä muutamia artikkeleita, joissa uudesta Omegasta jotain kerrotaan. Voipa olla, että sellaisen ostan, jos tulee...
Aijai...good news are always nice!
Lisäksi löysin netistä muutamia artikkeleita, joissa uudesta Omegasta jotain kerrotaan. Voipa olla, että sellaisen ostan, jos tulee...
Aijai...good news are always nice!
Vastaukset 8
Vanhimmat
moni kaipaa, olihan se jopa Opelin mittapuun mukaan yksi huonoimpia autoja laadultaan. Jouti loppuakin.
Olen ajellut nyt noin vuoden 2.2. -02 automaatilla. Olen ollut tyytyväinen. Kilometrejä on tullut noin 25.000, kokonaismäärä 132.000. Äsken oli katsastus. Ainoa "vika" oli käsijarrun 10%:n ero oikean ja vasemman välillä.
Aika näyttää miten eletään.
Mielenkiitoista, voisitko perustella väitettäsi. Minusta asia on juuri päinvastoin Omegan B-mallin kanssa (1994- ).
Eikös Insignia ole vaan joku konseptiauto?
Itse olen ajellut vuosia ompulla ja tyytyväinen olen ollut. Minusta auton pitää olla saksalainen, n. 5 metriä pitkä ja siinä pitää olla kardaani. Niin ja tietysti sen pitää olla ooppeli. Ihan mielenkiintoista on myös nuo omegan seuraajan konevaihtoehdot, muun muassa viisilitrainen kasi. Saas nähdä. Aikovat kuulemma tehdä sen samalle pohjalevylle kuin jonkun uuden Buickin ja uuden ison Saabin. Niinkuin joku joskus sanoi, niin Jumala ei sittenkään ole japanilainen.
Siis noin puhuu todellinen Opel-ihminen! Ja jooh...Insignian pitäisi olla konseptiauto. Kai...
http://www.germancarfans.com/spyphotos.cfm/spyphotoid/6040505.001/Opel/1.html
onks toi opel
Tuo kuva on Insigniasta, ei Omegasta.