Nöyrtyvät Toyotan hybridien edessä

"Vilkaisu lähimenneisyyteen antaa perspektiiviä. Kun japanilainen Toyota esitteli ensimmäisen hybridinsä parisenkymmentä vuotta sitten, hymähdeltiin eurooppalaisessa leirissä idealle kulutuksen vähentämiseksi. Osattiinhan Euroopassa nyt sentään valmistaa vähän kuluttavia autoja, jos ja kun joku sellaisia kaipaisi.

Sittemmin hymähtely on vaimentunut pälyileväksi pakoiluksi polttomoottoriauton lopun alun edessä."

http://www.is.fi/autot/art-2000005364291.html
17266
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

Mitä uutta Toyotalla itsellä on esittää Frankfurtissa ? Ei paljon mitään, uudet kuoret ikivanhaan Land Cruiserin tekniikkaan ja lupaus lisätä C-HR Hybridiin vähän lisää tehoa parin vuoden sisällä sekä koriin ja sisutukseen uusia väritehosteita.

Äänestä
  • Jos uutisiin on luottamista, niin myös Auris Hybridi saa lisää tehoa lähivuosina.

    Äänestä

Mihinkä niitä tehoja tarvitaan ainakaan Helsingissä, jossa tulee paljon uusia 30 kmh rajoituksia ja sakkoja rapsahtelee tiheään sen seurauksena. Turbo-Toopet jonottavat ja hidastavat liikennettä maksulappujaan odotellessa räntäsateessa ja kun Tojo-Tero ajelee rauhallisesti ohitse tyytyväisenä hymyillen ja lähes äänettömästi.

Äänestä
  • Amiksen autonpesulinjan lippispäiset pikkupojut, joilla lippis on väärinpäin päässä, tarvitsevat niitä tehoja. Ei kukaan muu.

    Äänestä

  • Eikukaanmuu kirjoitti:

    Amiksen autonpesulinjan lippispäiset pikkupojut, joilla lippis on väärinpäin päässä, tarvitsevat niitä tehoja. Ei kukaan muu.

    Kukaan ei tarvitse tehoja, jos Toyotassa ei niitä ole, niin sen on pakko olla.

    Äänestä

  • Ja missään muualla ei autoilla ajeta kuin Hesan keskikaupungilla? Mikä nero!!
    Ilmankos maanteillä jonon kärjessä jurruttaa Toyota.

    Äänestä

Saksassa ollan nöyrää poikaa. Hyvä niin

Äänestä

Missä Toyotan sähköautot viipyvät?

Äänestä
  • Vuonna 1997 tuli maailman valloittanut hybridi, vuonna 2015 tyli vetyauto Mirai ja vuonna 2019 tulee jotain todella merkittävää, jota tehdään hiljaa ja pienessä piirissä....

    Äänestä

  • Aivan , niin se luottomyyjä vihjaisi mullekin, että parin vuoden päästä Toyota tuo markkinoille sellAisen laitteen, että moni kilpailija tulee menemään konkurssiin.

    Äänestä

  • SeTulee kirjoitti:

    Vuonna 1997 tuli maailman valloittanut hybridi, vuonna 2015 tyli vetyauto Mirai ja vuonna 2019 tulee jotain todella merkittävää, jota tehdään hiljaa ja pienessä piirissä....

    Tulisikohan nollapäästöinen polkuauto?

    Äänestä

  • SeTulee kirjoitti:

    Vuonna 1997 tuli maailman valloittanut hybridi, vuonna 2015 tyli vetyauto Mirai ja vuonna 2019 tulee jotain todella merkittävää, jota tehdään hiljaa ja pienessä piirissä....

    Vuonna 1997 tuli markkinoille hybridi joka on myynyt surkeasti. Mikään muu autovalmistaja ei ole kiinnostunut edes kopioimaan tuota keksintöä.

    2015 Toyota esitteli Mirain joka oli 10 vuotta jäljessä Hondan Clarity vetyautoa . Molemmat täysin turhia koska vedylle ei ole olemassa eikä edes suunnitteilla jakeluverkostoa.

    Sen sijaan sähkö tulee joka torppaan ja on kaikkien saatavilla. Kilpailijoilla on tarjolla jo monenlaiista ladattavaa autoa, Tojon aka sähköäuto on vasta suunnittelupöydällä. Tojo on taas kerran myöhässä ja joutuu tyytymään perässäkulkijan rooliin. Ei eka kerta.

    Äänestä

  • tesla.korjaa.potin kirjoitti:

    Vuonna 1997 tuli markkinoille hybridi joka on myynyt surkeasti. Mikään muu autovalmistaja ei ole kiinnostunut edes kopioimaan tuota keksintöä.

    2015 Toyota esitteli Mirain joka oli 10 vuotta jäljessä Hondan Clarity vetyautoa . Molemmat täysin turhia koska vedylle ei ole olemassa eikä edes suunnitteilla jakeluverkostoa.

    Sen sijaan sähkö tulee joka torppaan ja on kaikkien saatavilla. Kilpailijoilla on tarjolla jo monenlaiista ladattavaa autoa, Tojon aka sähköäuto on vasta suunnittelupöydällä. Tojo on taas kerran myöhässä ja joutuu tyytymään perässäkulkijan rooliin. Ei eka kerta.

    Afrikassa sähköverkko on harvojen alueiden herkkua. Kylässä voi olla yksi dieselaggregaatti, josta saa muutaman tunnin vuorokaudessa kallista sähköä valaistukseen ja muuhun pienempään käyttöön.

    Äänestä

  • tesla.korjaa.potin kirjoitti:

    Vuonna 1997 tuli markkinoille hybridi joka on myynyt surkeasti. Mikään muu autovalmistaja ei ole kiinnostunut edes kopioimaan tuota keksintöä.

    2015 Toyota esitteli Mirain joka oli 10 vuotta jäljessä Hondan Clarity vetyautoa . Molemmat täysin turhia koska vedylle ei ole olemassa eikä edes suunnitteilla jakeluverkostoa.

    Sen sijaan sähkö tulee joka torppaan ja on kaikkien saatavilla. Kilpailijoilla on tarjolla jo monenlaiista ladattavaa autoa, Tojon aka sähköäuto on vasta suunnittelupöydällä. Tojo on taas kerran myöhässä ja joutuu tyytymään perässäkulkijan rooliin. Ei eka kerta.

    Toyotan vetyauto viedään käsistä.

    https://www.kauppalehti.fi/uutiset/toyotan-vetyauto-viedaan-kasista/K6WxKe9Y

    Äänestä

Täällä pääkaupunkiseudulla liikenteeseen on ilmestynyt valtava määrä Toyotan hybridejä. Aivan valtavasti.

Äänestä
  • Luuletteko te Toyotan omistajat, että japanilainen perushybridi tulee saamaan tulevissa EU:n alueen autoilun verotusratkaisuissa eri aseman kuin tavallinen bensa-auto?

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


NöyriäPoikia kirjoitti:

"Vilkaisu lähimenneisyyteen antaa perspektiiviä. Kun japanilainen Toyota esitteli ensimmäisen hybridinsä parisenkymmentä vuotta sitten, hymähdeltiin eurooppalaisessa leirissä idealle kulutuksen vähentämiseksi. Osattiinhan Euroopassa nyt sentään valmistaa vähän kuluttavia autoja, jos ja kun joku sellaisia kaipaisi.

Sittemmin hymähtely on vaimentunut pälyileväksi pakoiluksi polttomoottoriauton lopun alun edessä."

http://www.is.fi/autot/art-2000005364291.html

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu