"Toyota on kärkikolmikosta ainoa, joka tänä vuonna on kasvattanut rekisteröintimääriään selvästi verrattuna viime vuoden vastaavaan aikaan ( 22,8 %). Kahdeksan ensimmäisen kuukauen aikana Toyota-merkkisiä autoja on rekisteröity 2 000 enemmän kuin viime vuoden vastaavana aikana.
VW on jopa hieman menettänyt asemiaan (-0,5 %) ja Škodalla ollaan pysytty käytännössä samoissa luvuissa ( 1,7 %)."
http://www.autotoday.fi/Rekisterointi Toyotalla huima nousu tana vuonna
VW on jopa hieman menettänyt asemiaan (-0,5 %) ja Škodalla ollaan pysytty käytännössä samoissa luvuissa ( 1,7 %)."
http://www.autotoday.fi/Rekisterointi Toyotalla huima nousu tana vuonna
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kaikki eivät laske Yarista eivätkä Aurista edes autoiksi.
Yaris kelpaa ainakin rallipoluille.
Niin, onhan siinä jopa logo joka on Yariksesta, ei mitään muuta.
Hallituskin on suunnitellut siitä mopoauton korvaajaa, mutta eipä se juurikaan teinien turvallisuutta paljoa auttaisi, mutta olisi se ehkä halvempaa korjata kolarin jälkeen?
Miten niin halvempaa? Turvatyynyjen uusinta yli 10000 euroa, onko kannattavaa?
Mikä turvatyynyjen uusinta? Älä valehtele.
Tuohan todistaa vain sen kuinka tietämättömiä suomalaiset autojen suhteen ovat, eikä naapurikateuskaan puolla paremman auton hankintaa.
Vaarit ovat suoraan sanoen rynnänneet mainosten perään kuin sokeat lepakot. Isot alennukset, jatkuva mainospommitus ja luvattu pieni kulutus on vaareihin parhaiten vetoava setti.
On se hyvä, että mopoautoissa on se iso kolmio perässä, muuten ne eivät erottuisi Yariksesta, sillä vauhti ja pomppiva kulku on samannäköistä.
https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/kommentti-autovalmistajien-mainospuhe-jyraa-faktan-vw-n-uskominen-kavi-kalliiksi/5711284#gs.levQ8fc
VW puolestaan kerää meriittiä toiseen suuntaan.
Tieto alkaa puremaan ja VWkn tuotteen pettymyksen jälkeen kelpaa vain toyota