Sattui siis semmone juttu että jätin avaimet virtalukkoon jolloin ratti ei mene lukkoon kun sitä kääntelee. Noh poikani jäi autoon ja oli väkisin kääntänyt ohjauksen ihan ääriasentoon auton ollessa sammuksissa. Nyt aloin miettimään että voiko tuollainen väkisin vääntely vauriottaa ohjauksesta mitään paikkoija.
Ohjauksen kääntely väkisin
Korolla2005
6245
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ei voi.
Ilman ohjaustehostusta ohjaus tuntuu paikoillaan raskaalta, mutta eivät osat ole sen kovemmalla koetuksella kuin moottorin käydessä ja silloin pyöriä paikoillaan kääntäessä. Tietysti paikallaan kääntäminen on sinällään ohjaukselle hieman kuluttavampaa kuin pienessä liikkeessä ohjaaminen, mutta ei sieltä käytännössä mitään hajoa ohjaustehostimenkaan voimilla kääntäessä.
Saisit olla tyytyväinen, ettei jälkikasvusi ole räplännyt avainta virtalukossa. Muutoin Korolla parka saattaisi olla lytyssä talon seinässä tai autotallin ovessa tai ties missä.
Kyllä paikallaan ratin kääntely rasittaa ja kuluttaa niveliä ja kun tiedetään kuinka heppoisia Toyotan nivelet ovat, niin ei siitä etua ainakaan ollut, tuskin sentään kerrasta rikki meni.
Sinulla on luonnollisesti jotain testituloksia tai muuta faktaa väitteesi perustaksi?
useampitoyota ollut ja kaiklla olen ajanut yli 450 tkm eikä yhtenkään ole tarvinnut vaihtaa alustan puslia, eikä muitakaan niveliä, poikkeuksena koiranluut jotka joutuu vaihtamaan jos vaihtaa iskarit, koska vanhoja ehjiä kylläkin ei saa ehjinä irti, kun avain pyörähtää kuusiokolossa kun niiden mutterit ovat ruostuneet kiinni. Nyt ajettu 2005 mallinnine corolla 380 tkm juuuri katsastettu eikä nivelissä yhtään klappia, pyysin katsastusmiestä oikein erikseen tarkistamaan onko välysta. Viimekesänä työkaverin octaviaan 2.0tdi jouduttiin vaihtamaan melkein kaikki etuakseliston puslat jo 150 tkm kohdalla ja auto oli vm. 2006.
Hihii mikä mielikuvitus.