Uuden auton vaihto ajankohtainen. Loppusuoralle selvinneet Nissan Qashqai N-Connecta 1.2 Dig-T (Uusi facelift malli) ja Toyota Avensis Active Edition Touring Sports Multidrive S 1.8 bensa. Molemmat automaatti-laatikolla. Täytyykö valinta tehdä tunteella, vai löytyykö järkiperusteita jomman kumman puolesta??
Molemmat kansan suosikkeja ja myydyimpiä automalleja. Toinen citymaasturi ja toinen perinteinen farkku ja kumpikin käyttöömme sopii. Molempien arvo säilyy kohtalaisen hyvin. Suunnilleen sama takuu molemmissa.
Avensis vähän kalliimpi lähtöhinnaltaan, mutta hyvä myyntikampanja menossa, joten väliraha molemmissa pyörii samassa. Olisiko Avensiksesta sitten uusi malli tulossa lähiaikoina?
Tähän asti kaksi viimeistä autoa olleet qashqaita, ja hyvin on niiden kanssa pärjätty, ei mitään ylimääräisiä ongelmia tai murheita. Toisaalta kun vaihtaa, niin olisihan se kiva että auton ulkomuotokin vähän muuttuisi.
Eli tunteella vai onko järkiperusteita jompaan kumpaan suuntaan?
Molemmat kansan suosikkeja ja myydyimpiä automalleja. Toinen citymaasturi ja toinen perinteinen farkku ja kumpikin käyttöömme sopii. Molempien arvo säilyy kohtalaisen hyvin. Suunnilleen sama takuu molemmissa.
Avensis vähän kalliimpi lähtöhinnaltaan, mutta hyvä myyntikampanja menossa, joten väliraha molemmissa pyörii samassa. Olisiko Avensiksesta sitten uusi malli tulossa lähiaikoina?
Tähän asti kaksi viimeistä autoa olleet qashqaita, ja hyvin on niiden kanssa pärjätty, ei mitään ylimääräisiä ongelmia tai murheita. Toisaalta kun vaihtaa, niin olisihan se kiva että auton ulkomuotokin vähän muuttuisi.
Eli tunteella vai onko järkiperusteita jompaan kumpaan suuntaan?
Vastaukset 14
Vanhimmat
Mieluummin Avensis kuin mummomaasturi Nissan. Järkimies ei tosin osta kumpaakaan.
1. Ei missään nimessä itäautoja.
2. Jos on pakko olla itäauto niin ei missään nimessä ainakaan japanilaista.
2. Jos on pakko olla japanilainen, niin ei missään nimessä ainakaan Toyotaa.
Olisko Toyota Auris lähempänä qashqain kokoluokkaa, kuin Avensis. Itse ottaisin Auriksen farkkuna ja hybridinä.
Autobild 2/2016 " Pienet bensiinimoottoriset katumaasturit vertailussa".
* Voittaja Suzuki Vitara, joka tuli hankittua.
Osta Mazda 6 mustana ja vie se maalipinnankäsittelyyn, äänieristyskäsittelyyn ja täydelliseen ruostesuojaukseen. Siinä on sinulle iso auto, jolla pärjäät seuraavat 10 vuotta.
Gasgai ketterä, näkyy parempi kuljettajalta, maantiellä molemmat vikureita. Nissan kevyt ja isot 18 kumit. Molemmat kohtalaista. Mutta nykyinen Berner saa aikaiseksi notta molemmat jää kohdaltani kauppaan. Jatkan avella vuosi kerrallaan koska toimii. Tosin nissan toimii ainakin yhtä hyvin. Onko muuten nissan liike täynnä samaa leuhkuutta kuin toyota.
Kyllä Avensis on ehdoton näistä. Molempia merkkejä olen omistanut. Ollut useampia Toyotia elämän varrella eikä yhdessäkään ollut ongelmia, toimintavarmoja. Tällä hetkellä Qasqai vielä toiminut (40 tkm). Nyt kuullut, että uudessa 1,2 koneessa ongelmia, metallijauhoa öljyssä. Koneita hajonnut jo 60 tkm jälkeen. Vähän jännittää. Taidan vaihtaa ajoissa jälleen Toyotaan tai Hyundaihin.
"Vähän jännittää. Taidan vaihtaa ajoissa jälleen Toyotaan tai Hyundaihin."
Tämähän on se Tojotistin mielenmaisema. Kun kaikki oikeasti hyvä jännittää ja aiheuttaa sydämentykytystä niin mielenrauha haetaan iänikuisista ja helvetin huonoista tuotteista.
Mutta näinhän sen on pakkokin mennä. Toiset menee edellö ja toiset seuraa.
No kylläse on kun itellä oli 2 toyoa ensin ja sitte erehty saksalaiseen autoon niin eipä aina päässy perille..kylläse jännitti että mikä vika ja milloin..taas toyota eikä ole ongelmia ollu.nissani oli kans kestävä..mutta hirveetä kuraa oli se sakemannin tekemä reuhka.laadutonta paskaa..hyvä ajettava toki oli mutta kylmä ja epäluotettava.
Jokainen meistä valitsee ostamansa tuotteet kokemuksiensa perusteella. Vuonna 2017 meistä suomalaisista 32.500 valitsi VW:n luotettavuuden ja vain 15.000 luotti Toyotan tekniikkaan.
Jokainen tehköön omat johtopäätöksensä näistä luvuista. Ne eivät ole yhden ihmisen kokemuksia vaan koko kansakunnan otos siitä millä he valitsivat liikkua paikasta A paikkaan B.
Paniikissako?
Meinaakko että jos on volkkari viimeinen ja skoda toiseksi viimeinen laatu ja luotettavuustutkimuksissa niin sitten on laadukkaampi ja luotettavampi kuin Toyota joka on kärjessä? Ei lukuisien eri merkkien yhteenlaskettu myynti kerro muusta kuin että Trollilla on hätä ja nyt harmittaa kun myynniin lasku on mitä on eikä sitä huijaamallakaan saa paremmaksi.
Näkis vaan ne laatututkimukset joissa VW ei pärjää. Pelkkää tyhjää höpinää taas kerran. Tässä Tuorein Euroopan arvostetuin laatututkimus. Jo otsikko kertoo miten paljon parempi VW on kuin tojon tuhnut riisipussit.
Ei ihme että VW menee kaupaksi tuplavauhtia tojoon verrattuna.
https://www.moottori.fi/liikenne/jutut/tuv-2018-katsastusraportti-saksa-nousee-toyota-heikkenee/
Jos auton pitää olla automaatti niin toyotan hybridi olisi luonnostaan automaatti. Bonuksena saisi hyvin varmatoimisen ja pieni kulutuksisen auton. Farmari hybridi auriksen saisi näitä vaihtoehtoja halvemmalla.
Itse arvoin myös qasqain ja avensiksen välillä. Avessa on parempi penkki, hiljaisempi, paremmat tilat ja nyt saa hyvät alet uudesta Avesta. Hinnat alkaen qassu ja ave lähtevät samaan hintaan. Valintani on Avensis. Mietin edelleen, että minkä värisen harmaan ostan ;)
Jos auton vaihtoa odottaa vielä hetken, niin tänä vuonna saisi myös kaupasta kokonaan uuden mallisen Auriksen, focuksen ja Mazda6:sen.
Kaikki nuo ovat hyviä ja toimivia autoja!