Miten virossa melkein kaikilla voi olla niin hienot autot vaikka siellä on paljon huonompi palkka kuin suomessa.
Viron autot
sdfdsd
1055868
1Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 21 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 105
Vanhimmat
Virossa hienot autot maksavat puolet vähempi kuin Suomessa, eikä palkka ole paljon huonompi kuin Suomessa!
Onha se palkka aika lailla pienempi kun suomessa puhutaan kuitenjn jopa 6€ tunnita pienemmästä palkasta.
Mutta ne joilla on hieno auto käy suomessa töissä ja tekee 250-300 tunnin kuukausia ali palkattuna suomessakin. Myyvät samalla viinaa tupakkaa ja huumeita varastavat toisten omaisuuden.
Ja kaiken lisäks SUOMEN kela maksaa niiden lapsille viroon lapsilisiä ja puolison kodinhoidon tuet vaikka nämä ei olisi suomessa koskaan käyneetkään. ETTÄ silla niillä on hienommat autot
Kyllä käy katteksi Virunvorolle tienaa hirvittäviä summia Suomesta ja elää eritäin edulliseti Virossa, esim asunto Tallinnan ulkopuolella maksaa tosi vähän ja ajelee verottomalla autolla.
https://www.city24.ee/fi/lista?usp=true&fr=0
Suurimmalla osalla virolaisista ei ole ollenkaan autoa. Lisäksi tosiaan autot maksavat vain reilut puolet siitä kuin Suomessa. Palkkataso on kyllä vain tonnin verran kuussa keskimäärin.
Keskipalkka
https://www.stat.ee/ppe-48419
JOHTUU SIITÄ ETTÄ VIROSSA EI OLE ENÄÄ KOMMUNISMIA....
- AUTOVEROA EI OLE
- KÄYTTÖMAKSUA EI OLE
- DIESELVEROA EI OLE
TÄSTÄ SE SYNTYY
MEILLÄ SEN SIJAAN SUUNNITELLAAN KOKO AJAN UUSIA MAKSUJA JA VEROJA
Suomessa maksetaan 2500 euroa romutuspalkkiona, jos ostaa vähäpäästöisen pluginhybridin. Virossa valtio ei tue uuden auton hankintaa millään tavalla. Nytkin Virossa on kalliilla rakennettu sähköautojen latausverkko onnettomalla käytöllä, koska kukaan ei halua ostaa kalliita sähköautoja.
Mennään sähköllä
https://m.kauppalehti.fi/uutiset/virossa-jattisatsaus-sahkoautoihin/eb2Q2PEq
Niin, kyllähän niitä latauspisteitä näkyy siellä täällä Viron landellakin, mutta käyttäjät puuttuvat, koska Viron valtio on lopettanut tukemasta sähköautojen hankintaa.
http://www.tallinna24.ee/artikkeli/317093-sahkoautojen-myynti-tyssasi-virossa-latausverkko-rakennettiin-suomalaisille
Suomi on naapurimaihin verrattuna yhä sähköautoilun kehitysmaa
https://yle.fi/uutiset/3-9606922
"AMTELin mukaan Virossa myytiin viime vuonna 34 sähköautoa. Virossa lasketaankin jo hauskasti leikkiä, että Virossa on jokaiselle liikenteessä olevalle sähköautolle ikioma latauspiste."
Ja toivottavasti Suomi pysyykin sähköautojen kehitysmaana kunnes niillä pystyy ajamaan talvella lämmityslaite päällä Helsingistä vähintään Ouluun, mieluummin Rovaniemelle ilman useita latauskertoja. Mitä varten kukaan ostaisi harvaan asutussa maassa itselleen "kaupunkiauton" jolla hädin tuskin ajat Espoosta Helsingin Herttoniemeen kun akkuja pitää jo ladata.
Ainakin Tallinnassa uudehkot autotkin ovat jo ruosteessa. Kiitos siitä kuuluu tehokkaalle suolaukselle. Suomessa lumet aurataan, eikä niitä yritetä sulattaa sohjoksi.
Ainakin Helsigin uudehkot autotkin ovat jo ruosteessa. Kiitos siitä kuuluu tehokkaalle suolaukselle. Virossa lumet aurataan, eikä niitä yritetä sulattaa sohjoksi
Apina ei näköjään ole käynyt talvella Tallinnassa. Tuskin muulloinkaan, kun tietämys paikallisen autokannan kunnosta on olematon.
Tallinnassa ollaan järkeviä eikä hiekoiteta katuja, jolloin ne ovat heti siistejä talven jälkeen. Jos mummot eivät pysy pystyssä, pysykööt kotonaan.
Lähes joka kymmenes puhallutettu kuljettaja oli humalassa Tallinnassa uudenvuoden päivänä
Jos palkka on tonnin verran kuussa niin miten pystyy ostamaan vaikka 30000€ maksavan auton
Virossa autot on edullisia
http://www.auto24.ee/used/2496461
Vuoden 2016 tilastossa Suomen keskitulo on 39 200 euroa, Viron 16 000 vuodessa.
Virossa on kulut puolet vähemmän
Virossa 2,58e litra https://prismamarket.ee/entry/17694/premium-4-7--500-ml-hele-olu/4740098010005
Suomessa 3,28e litra https://www.foodie.fi/entry/1041/a-le-coq-0-5l-premium-4-5--tlk/6419800020899
Virossa kulut siis noin 4/5 Suomen hintatasosta.
Joskus 10 vuotta sitten hintaero oli suunnilleen puolet. Mutta nykyään Viroon ei kannata enää lähteä, koska kaikki alkaa olla jo Helsingin hinnoissa. Viro on ns. menetetty tapaus.
Harmi että pilasivat hyvän maan ylihinnoittelulla.
Kyllä siellä vielä halpaa on kunhan ei vain mene ylihinoiteltuu vanhaankaupunkiin
Kukaan ei osta Virosta suomalaisesta kaupasta keppanaa kun A-olutta saa laivalta puolitoista euroa litra. Vodkapullon hinta alkaen 6 euroa puoli litraa, Suomessa 'vähän' enemmän.
Muiden tavaroiden hintoja, esim. Tallinnan torilta saa sieniä kilon samalla hintaa kuin Suomesta litran eli hinta on kolmasosa Suomen hinnoista. Hapankaali Tallinnassa maksaa vähän yli euron kilo, Suomessa 6-7 euroa.
A-olut on liian kitkerää omaan makuuni. Suosikkini on tsekkoslovakialainen Pilsner Urquell, joka maksaa lähikaupassa noin 2,5 euroa puolen litran purkki. Mitähän se mahtaa maksaa Virossa?
Parisen euroa se on sielläkin kaupoissa.
Virossa on jo Norjan hinnat!
Trollaus sen kun jatkuu...
Tallinkilla on jo sveitsin hinnat
Se johtuu ihan puhtaasti autoverosta joka suomessa on ja virossa ei lainkaan eli suomessa vero tuo johkin tehoautoon tai ureheiluautoon reilusti lisää hintaa kun virossa se vero on 0€
Hintaeroa kaventaa tosin Suomessa matalammat verottomat hinnat. Autotehtaat myyvät nimittäin Suomeen autoja halvemmalla, koska muutoin niiden verollinen hinta nousisi liian suureksi.
Samasta syystä Suomessa autot ovat yleensä karvalakkiversioita, koska varusteet nostavat autojen verollista hintaa roimasti. Kun muualla myydään LX tai GL varustuksella, niin Suomessa varustetaso on vain L ta DL. Puuttuu ilmastointilaitteet, sumuvalot ja muut herkut. Kattoluukkukin asennetaan usein jälkikäteen, jottei siitä jouduta maksamaan autoveroa.
Ja sitten vielä mainosetaan aito SUOMIAUTO!
L varustellussa autossa on Lista esim. perässä.
LG on galvanoitu lista.
GLS on galvanoitu lista myös sivuilla.
Virosta käydään paljon ulkomailla töissä- satoja tuhansia on maualla parempaa palkkaa ansaitsemassa.
Vai etkö ole huomannut ,,kymmeniä tuhansia virolaisia on suomessakiin lähinnä rakennuksilla töissä ,,
ja viron hintaso taas on alhainen joten mitäs ihmettelemistä siinä on että tav raksaduunari pystyy ostamaan uudenkarhean auton ,, joka taas esim suomalaiselle Helsingissä asuvalle tekee tiukkaa
Virossa on tärkeää että voi näyttää ajelevansa hienolla autolla. Renkaat voivatkin olla sitten aivan silestonit ja kämppä aivan hirveä luukku...
Joskus muistan lukeneeni että Virossa on auton ostaminen luotolla paljon yleisempää kuin Suomessa. Eli pankkien autoilla ajelevat monet, tietysti hinnat myös varsinkin paljon kuluttavissa bensa-autoissa reilusti halvempia. Tämä johtuu tietysti Suomen veroista jotka rokottavat paljon autoja CO² päästöjen mukaan.
Esimerkiksi: BMW M550i xDrive on Virossa 85 800, Suomessa 129 056,64 €.
Halpaa kuin makkara
https://bmw.inchcape.ee/businessedition/bmwX5
Kun näet Eestissä vanhan auton, tiedät, että autoilija on suomesta.
Näin se vaan nykyään on.
Suomalaisessa taloudessa taitaa olla 2,2 rekisterissä olevaa ajoneuvoa. Viron luku on 0,5.
Pikkuisen haiskahtaa vanhahtavalta tuo "kaikilla siellä on hienot autot".
Varsinkin nyt kun maan yleinen tulotaso on noussut ja autontuojia on paljon, niin autokanta on keskimäärin vanhentunut mutta niitä on yhä useammilla.
Se mitä kadulla näkyy, ei kerro kaikkea.
Vaikka autot vaikuttavat uudehkoilta, on niitä aika vähän.
Virossa autoja 1000 asukasta kohtaa 514
Vrossa on autoja
https://www.stat.ee/34300
Virossa on tosi vanhat autot
http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/tilastot/kansainvaliset_tilastot/henkiloautojen_keski-ika_eraissa_euroopan_maissa
Mutta jos palkka on esim 1000€/kk niin miten voi ajella 100 000€ autolla kun ei se autosta ilmaista tee jos ei autoveroa ole ollenkaan ja en usko että kovin halpoja ovat luotollakaan tämmöiset autot
Jos palkka onkin hiukan suurempi
TOP-25: Viron rikkaimmat 2012
http://www.tere-tech.eu/balticfinns/?page_id=25165
Mitä tekemistä viron top 25 rikkaimmilla on viron autojen kanssa joilla tavikset ajelee jos katsotaan suomen rikkaimpien listaa niin siellä on vähän rikkaampaa porukkaa mutta ei suomessa niin hienoja autoja vain näe.
Ajellaan firman autolla. Virossa yhtiöitä verotetaan vain siitä rahasta joka otetaan firmasta ulos. Muuten kukaan ei tonnin palkalla aja sadan tonnin autolla. Viron tonnin palkalla elävät ovat enimmäkseen autottomia.
Virossa on kassamyyjilläkin hienot autot ja tuskin heidän palkka on edes 1000€/KK
Täältä virosta saa esim osamaksulla 100€/kk jo kunnon auton kun taas suomesta tuolla summalla todenäköisesti saisi vain jonkun 90 luvun romun millä suomessa enimmäkseen ajelllaa. ja autoveroa ei ole niin ei sekään ole ongelma että ei olisi varaa autoa pitää kun taas suomessa se on suurin ongelma autoilussa jonkatakia siellä on niin huonot autot. Virossa ei tarvitse olla porvari että pystyy ajamaan uudella autolla suurin osa viron autoistahan on osamaksulla / luotolle ostettuja tai leasing autoja toisin kuin suomessa autojen liisaaminen taas ei ole kannattavaa kun jumalattomat verot pukkaa päälle. viron leasing firmat tarjoavat myös paljon enemmän mahdollisuuksia kuin suomen vastaavat firmat ja tämänkin mahdollistaa autoveron puuttuminen.
Mies voi olla hyvätuloinen niin kuin Suomessakin monesti.
Virolaisten keskiansio virossa on tällä hetkellä 3.70€
Joten kassatyttö jää kauaksi tosta tonnista.
Virolaiset ajavat paljon liisingi vehkeillä.
Ja Tartossa eivät aja niilläkään, mutta ei luokata 'veljiemme' tunteita jotta niiden kasvot säilyisi. Koska muuten Finnair lopettaa Tartoon lentämisen ja Viron toiseksi suurimman kaupungin lentokentän ylläpitämisen käytännössä suomalaisilla verovaroilla.
Viron+tilastokeskuksen+mukaan+bruttokuukausipalkka+nousi+tämän+vuoden+1.+neljänneksestä+2.+nejännekseen+reilut+7+%.+Se+on+aika+paljon+koko+vuodelle+laskettuna.+Veroprosentti+pysyy+samana+koska+Virossa+on+tasavero.+Suomessa+koko+vuoden+palkkakehitys+on+jotain+2+%.+Ostovoimakorjattu+kansantuote+henkeä+kohti+on+nyt++Suomessa+puolitoista+kertainen+Viroon+verrattuna.
Eikös viro luopunut tasaverosta tämän vuoden alussa.
Viro ei ole luopunut tasaverosta, yritystä kylläkin oli
https://www.emta.ee/eng/private-client/declaration-income/tax-rates
Eivät luopuneet tasaverosta, mutta lisäsivät siihen hieman progressiota.
Nykyisellä vauhdilla Viron tulotaso ylittää Suomen vastaavan ensi vuosikymmenen aikana.
Siitäkö syystä Pärnussa ei ole edes toimivaa lentokenttää, vaikka on muka olevinaan kehitysmaan 'lomakaupunki'.
Sanon vain sen että jos virossa olisi samalainen autovero kuin suomessa niin siellä ajeltaisiin polkupyörällä vain tai käveltäisiin.
No näinhän Tartossa tehdäänkin. Luupää aloittaja ihastelee todennäköisesti yksinkertaisena tomppelina EU-tuilla loisivaa Tallinnan keskustaa.
EU-tuet pistetään autoihin, vaikka tämä koskee tietenkin pelkästään keskustaa. Viron maaseudulla ei todellakaan ajella velkamersuilla sen enempää kuin kaupungien laitapuolilla. Minä jotenkin epäilen, että ränsistyneessä Tartossa kovin monellakaan olisi kärryä alla.
Virossa auton ostoon tarvii ostoluvan
https://et.wikipedia.org/wiki/Autoostuluba
Sopii epäillä.
Jos kävisit joskus ulkomailla niin et ehkä kirjoittelisi näin sekavia.
Tarvitsi Neuvostoliiton aikaan viime vuosituhannella.
Suomessa tarvitsi auton ostoluvan viimme vuosituhannella!
http://www.tekniikkatalous.fi/arkisto/2003-10-20/Suomi-siirtyi-pyörille-hitaasti-3275295.html
Virossa autoja liisataan edullisesti. Niitä harvoin omistetaan.
Suurin osa Virolaisista tienaa 2,97 euroo tunnissa, ja ajetaan liisniki autolla
Karu totuus
https://tekniikanmaailma.fi/keskustelu/aihe/t6148/
Mikä on liisniki?
Mikä on liisniki?
Hiljattain julkaistiin lista viron rikkaimmista.
Listan 25. rikkaimman henkilön omaisuus oli 65 miljoonaa euroa.
Autokauppa käy Virossa
https://auto.geenius.ee/uudis/eestlased-ostavad-agaralt-uusi-autosid-eelmisel-aastal-saavutas-muuk-buumiaegse-taseme/
Viron 25. rikkain on 1000 kertaa rikkaampi kuin minä.
Miksi Suomessa melkein kaiklla on niin vanhat autot vaikka siellä on paljon parenpi palkka
https://www.is.fi/autot/art-2000005544313.html
Koska virolaisilla on autoja asukasta kohti alle puolet verrattuna suomalaisiin. Tavallisilla duunareilla ei ole paljoakaan. Sellaiset jotka Suomessa ajavat vanhoilla autoilla käyttävät Virossa bussia, junia, ratikoita tms.
Kävin parturissa Pärnun reissulla ja juttelin parturirouvan kanssa myös noista isoista hienoista autoista ränsistyneiden talojen pihoissa. Se on virolaispojalle ja -miehelle imagokysymys.
On kuulemma valitettavasti omakohtaista kokemusta.
Asunto voi olla mikä tahansa mörsky, mutta auto pitää olla iso hieno ja kiiltävä. Omia ne ei ole juuri koskaan, vaan liisattuja pitkällä liisingajalla ja pienellä hinnalla.
Jos on oma, niin se on saksasta ostettu iso vanha bensarosvo, mutta silti vielä "hieno", jota ei halua kukaan saksalainen enää riesakseen ja siksi edullinen ostaa. Näitähän yritetään sitten kaupataan edelleen Suomeenkin.
Virossa Mersu myytävänä
http://www.auto24.ee/used/2599982
Kannataisko kätellä
Miksi suomessa kellään ei ole mitään hienoa autoa joka asuu jossain mörskässä eikös täälläkin ole mahdollista liisata auto
Miks Suomessa on euroopan vahinmat autot ja pisimät leipäjonot ja suurimmat asumistuet
Miks Virossa ja Saksassa autot puolta halvemmat
Se on kato mitä arvostaa. Mukavempi on käydä sillointällöin inglesissä sulattelemassa kohmeisia kouria.
Eikä meillä ole mörskiä pilvenpiirtäjien juurella, niitä löytyy enää tyhjinä tuupovaaran korvesta, kun porukka on muuttanut kirkolle terveyskeskuksen viereen rakennettuun nättiin ja lämpimään rivariin.
Suomalaisissa mörskissä, joita on lähinnä vain maaseudulla, toisin kuin virossa mörskä voi olla ihan keskellä kaupunkia, ei asu ketään, asukkaat on siirtyneet/siirretty kirkonkylän vanhainkotiin.
Virossa ei ole ollenkaan autoveroa. Palkat ovat pienet, sekin vaikuttaa jonkin verran.
Luulisi vain sen että palkat on pienet vaikuttavan päinvastoin että siellä ei monella olisi hienoa autoa koska palkat on pienet
Virossahan on mahtavat palkat!
http://estofennia.eu/viro-keskipalkka-mediaanipalkka/
Useimmilla ei ole autoa ollenkaan. Ne joilla on, tulotaso on paljon keskimääräistä korkeampi. Autojen hinta on vain reilut puolet Suomen hinnoista koska autoveroa ei ole. Lisäksi hyvin suuri osa on firman omistamia leasing autoja koska firma ei maksa veroa tuloksen mukaan vaan sieltä ulos otetun summan mukaan.
minkä ihmeen vuoksi ihan tavallisia viestejä poistetaan mielivaltaisesti
Onkohan ne moderaattorirobotit nyt käytössä?
Suomen yleisin tuntipalkka on 17 euroa.
Suomalaisten kokonaisansioiden keskiarvo eli keskipalkka oli viime vuonna 3 368 euroa kuukaudessa
Suomalaisten kokonaisansioiden mediaani on 2 800 euroa kuukaudessa. Mediaani tarkoittaa että sen alle tienaavia on yhtä monta henkilöä kuin yli.
Kun tuntipalkat jaotellaan euron välein niin suurin ryhmä on 17 euron tuntipalkkaa saavat.
Viron tilastokeskuksen viime viikolla julkistamien tietojen mukaan Viron keskimääräinen kuukausipalkka nousi viime vuonna 6,5 prosenttia ollen 1 221 euroa.
Suomessa autot oon varmaan maailman kalleimpia esim norjassa autot suunnilleen samanhintaisia vaikka palkka on puolet parempi. https://www.finn.no/car/browse.html
Norjassa on suurinosa autoista aika paljonkin halvempia kuin suomessa esim tesla model s vm 2014 suomessa 79 000€ norjassa 50 000€
ja esim Volvo XC 90 T8 vm 2017 norjassa 90 000€ kun suomessa sama maksaa 105 000€ halvimmillaan.
Henkilöllä, jolla on varaa laittaa autoon noin paljon rahaa, on ihan sama maksaako auto 90 000, vaiko 105 000.
vrt. täytyy olla lompakossa sen verran, että voin ostaa mitä haluan...
monessa maassa on tärkeää että auto on hyvä baltiassa varsinkin. ja se että miten tämä on mahdollista baltian palkoilla johtuu siitä että autot hommataan rahoituksella joten ne ei paljoa kuukaudessa maksa kun baltiassa kaikenlisäksi kuukasimaksujärjestelmät ovat muutenkin paljon joustavampia kuin suomessa. (suomessa kun on varaa ostaa suoraan) autoveroa ei ole ja vakuutuspakkoa ei ole. se on sitten sivuseikka onko rahaa enää mihinkään muuhun kunhan auton saa se on pääasia heillä. Suomessa meitä ei kiinnosta kuin että se auto liikkuu. Meillä taas on kaikkea muuta mitä ei baltian mersumihillä ole paitsi hyvää auto.
Auto on monessa maassa myös Suomrssa, peniksen jatke,
Hyvin sanottu autokulttuuri, se on juuri näin, nuori kansa, vasta päässyt jaloilleen, Virossa ollaan vielä sen verran naiveja, että luullaan auton olevan elintason merkki, antaa ajan kulua, niin muuttuu heilläkin arvostus
kyllä meillä on hyvin asiat, vaikka vanhoilla autoilla ajetaan, nekun ovat katsastus pakon vuoksi hyvässä kunnossa
Itselläkin velaton 20v omakotitalo, 4000t kuukausitulot, ei lainaa ja ajan yli 500000km ajetulla 10v mesellä eikä hävetä pätkääkään
matka lämpimään tilattu loskakeliaikaan
Harvoin muuten kuulee Eestin kieltä ulkomailla
minulla ei ole mitään venäläisiä vastaan enemmän vituttaa nämä suomen tulevat elintasoturistit joita taas ei baltiassa näy. Mietitytti vain se että kun baltian maat ovat olleet niin vähän aikaa itsenäisenä ja kaikki puhuvat venäjää niin ketä siis voi sano virolaiseksi latvialaiseksi tai liettulaiseksi eikä venäläiseksi.
Taidat olla väärässä keskustelussa luulen ettö oli tarkoitus laittaa tuohon ketkä on virolaisia keskusteluun.
Tampio laittaa viestinsä varmuuden vuoksi joka ketjuun...
Miksi Tallinnassa on liikenteesä paljon vanhoja mosseja ja ladoja? ovatko Virolaiset niin köyhiä?
Silloin kun kävit oli Neuvostoliiton aika. Käypä taas niin näet mitä on nyt.
Vai että Baltian maissa kaikki puhuvat venäjää, heh heh. Missään maassa venäjä ei ole virallinen kieli. Siis Suomessa kaikki puhuvat ruotsia, sehän on maan toinen virallinen kieli.
Viro on köyhä maa, sentakia sielä on niin vanhat autot.
ON MAA MEIN!
Toyota Auris 1.6 97kW
Bookmarked
2 times Updated 3 d. ago
Type passenger car
Bodytype touring
Initial reg 11/2016
Engine 1.6 97kW
Fuel petrol
Mileage 188 844 km · service book
Drive front-wheel drive
Transmission manual
Color gray
Reg. number 627...show reg. nr
VIN SB1ZE3...show VIN
Check history
Price EUR 6990
includes VAT 22%