Laitapa googleen hakusanaksi esim. ´Skoda police car´. Monissa maissa Skodaa on hankittu myös poliisiautoksi. Siis partioautoksi ja hälytystehtäviin.
Esimerkiksi Suomessa poliisilla on ollut käytössään tunnuksettomia Octavia vRS-malleja, joilla kyykyttäjät ja koheltajat on helposti saatu kiinni.
Englannissa viimeaikaisten tapahtumien yhteydessä on miltei jokaisessa tilannekuvassa vilahtanut hälytysajoneuvon väreihin maalattua Skodaa.
Muun muassa Virossa, Luxembourgissa, Sveitsissä, itävallassa, jopa Israelissa ja Portugalissa on Skodaa käytössä poliisiautona.
Trolli käyttää kaiken aikaa yrittääkseen leimata Skodan ajokelvottomaksi tekeleeksi. Se on hyödytöntä. Poliisiautoksi valitaan vain luotettavia merkkejä.
Esimerkiksi Suomessa poliisilla on ollut käytössään tunnuksettomia Octavia vRS-malleja, joilla kyykyttäjät ja koheltajat on helposti saatu kiinni.
Englannissa viimeaikaisten tapahtumien yhteydessä on miltei jokaisessa tilannekuvassa vilahtanut hälytysajoneuvon väreihin maalattua Skodaa.
Muun muassa Virossa, Luxembourgissa, Sveitsissä, itävallassa, jopa Israelissa ja Portugalissa on Skodaa käytössä poliisiautona.
Trolli käyttää kaiken aikaa yrittääkseen leimata Skodan ajokelvottomaksi tekeleeksi. Se on hyödytöntä. Poliisiautoksi valitaan vain luotettavia merkkejä.
Vastaukset 66
Vanhimmat
Kyykyttäjien ja koheltajien kalusto on pääsääntöisesti sen verran kesyssä kunnossa, että ne on helppo napata liikenteestä ja ruuvata kilvet irti.
No mutta. Kriitikot ovat ohittaneet totaalisesti tämän aloituksen. Mistähän syystä?
Ruokatunnilla kiinnitin huomion kahteen siniseen, peräkkäin pysäköityyn RS Octaviaan, III-farkku ja II-lb. Palatessa syömästä tein havainnon, että II-Ocun kojelaudalla oli Poliisin Stop-merkki ja muutenkin tietotekninen varustus sisällä Poliisi-tyyliin. Tod näk myös farkku oli Poliisin.
Näin arkena Hgin Pasilassa. Kannattaa kriitikoiden varoa. Se inhottava itäkippa voi sisältää yllätyksen. Räsä-lippis voi olla Poliisin virkasuun kuuluva... :)
Onko nykytenavilla eka ruokavälkkä jo ennen yhdeksää?
Poliisit kiroaa kapeaa kinneriä, skeidakippasta, jonka katolle hälytysvalotukkikin on liian pitkä. Kapeassa silakiikussa raavaiden konstaapelien leveät hartiat eivät mahdu sivusuunnassa. Kaikki haluais mondeon tai passatin ajoon, niitä vain ei riitä kaikille. Skodat onneksi vähenemään päin poliisilla ja muilla vastaavilla toimijoilla, ja poliisitkin saavat länsiauton ajoon. Bmw on luotettu poliisiautomerkki eu alueen sivistysmaissa.
Olit nopea. Mutta Poliisi-Skoda on nopeampi kuin moposi. :)
VW-konsernin autoissa on huomioitu poliisikäyttöön varustelu jo suunnittelupöydältä lähtien. Asia selviää tyhmemmällekin jos pääsee katsomaan Passatin tai Octavian kytkentäkaavioita. Sieltä löytyy valmiiksi minkä tahansa poliisin tarvitseman varusteen liitäntämahdollisuus CAN-väyläohjattuun sähköjärjestelmään. Se on merkittävä syy miksi Skodia ja Volkswageneita hankitaan poliisin käyttöön. On aivan eri asia varustaa Octavia tai Passat poliisin partioautoksi kuin vaikkapa Avensis.
Trollipoju tosin ei tiennyt että skoda saati vw ei keksinyt CANia vaan se esiteltiin Detroitissa ja ensimmäinen sitä käyttävä auto oli BMW.
VW:n väylässä ei ole mitään "erikoisominaisuutta" jolla siihen saa muka kaikki poliisin välineet, varsinkaan kun niissä varusteissa ei kovin montaa ole jotka tarvisevat ko. väylää.
Vain tojohönö voi olla niin tyhmä ettei tiedä mistä oikeaa tietoa saa. Eipä se ole ihmekään kun hönön tietolähteenä on Toyota Plus-lehti.
Fiksummille tiedoksi, että autonvalmistajat eivät saa nykyisin pantata mitään tietoa jota tarvitaan autojen huoltamiseen ja korjaamiseen. Siksi Volkswagen-konsernilla on erWin-niminen palvelu, josta voi muutamalla eurolla imuroida tuhansia sivuja huolto- ja korjauskirjallisuutta ja paljon muuta.
Itselleni olen pelkästään mielenkiinnosta ladannut omia ajoneuvojani koskevan kirjallisuuden, esim juuri aikaisemmin mainitsemiani kytkentäkaavioita. Niistä selviää mainitsemani varautuminen poliisikäyttöön.
Kytkökseni maahantuojiin on pelkästään häirikön vainoharhaisen mielen tuotosta!
aivan vitun paska auto tuo skoda en ostaisi!!!!!!!!
Voisiko trollipoju kertoa miksi pitää (muka) olla eri autot partiointiin ja hälytystehtäviin? Tai no älä vaivaudu, kun et näytä edes tietävän mitä "tilannekuva" tarkoittaa.
Tästähän kehittyy taas mukava keskustelu. Ei liity palstaan, paitsi Skoda on yleinen Poliisin käytössä.
Ei ole kovinkaan yleinen. Suomessa noita on jossain määrin. Briteissä ja Saksassa enimmäkseen mennään bemari-linjalla muita länsimerkkejä
Poliisi ajaa sinisellä räsällä uaa, sinisellä räsällä uaa
Poliisilla ei oo pilliä katolla uaa, ei oo pilliä katolla uaa
Kaaharin vartija se poliisin on työ, vaan poliisi ei trollia pampulla lyö
On mukavaa ajaa sinisellä räsällä uaa, ilman pilliä katolla uaa
Eihän niihin luoteta ollenkaan mutta joissain kuralla olevissa kansantalouksissa niitä on joitakin jouduttu rahapulassa ostamaan.
Trollipoju+ei+tehnyt+kunnollista+taustatyötä.+Kun+katsotaan+Trafin+datasta+ajoneuvojen+käyttötiedot,+havaitaan+että+skodaa+ei+juuri+luvanvaraisessa+käytössä+näy+(alle+0,5+%).
Ethän sinäkään kelpaa mihinkään, paitsi Suomi24-palstalle. Tasoissa ollaan.
Tarvitseeko Poliisi jotain lupia, kuten Taksi-yrittäjä? Onko Poliisi jokin elinkeino?
Ei tietenkään tarvitse lupia, saat pärisytellä sitä matchbox-jenkkipoliisiautoa lattialla ihan vapaasti.
Eipä ne pärisevät RS-Octaviatkaan siis missään "luvanvaraisissa" näy.
Minkä vuoksi nimittelet asiallista keskustelua käyvää henkilöä trolliksi? Yritätkö pestä itsestäsi trollin leiman pois teeskentelyllä ja valehtelulla?
"Minkä vuoksi nimittelet asiallista keskustelua käyvää henkilöä trolliksi?"
Se on tällä palstalla tapana! Kaikki skodakriittisiä vastustavat tai oikovat mielipiteet tulevat saman trollipojun koneelta. Näin on "Toyota-palstan" päättänyt.
Tällä palstalla ovat voimassa kakssoisstandardit. Siksi tarvitaan sanakirjaa:
Kriitikko: paskaa jauhava, asioita vääristelevä trolli
fakta: a) päälaelleen käännetty totuus tai b) hevosmiesten tietotoimistosta kuultu juttu
Minkä vuoksi nimitteIet asiaIIista keskusteIua käyvää henkilöä troIIiksi? Yritätkö pestä itsestäsi troIIin Ieiman pois teeskentelyIIä ja vaIehteIuIIa?
Näin. Muunnettu totuus = kriitikon fakta.
Etkö muuhun pysty kuin apinoimaan? Kaikkihan tietävät, että nimenomaan juuri SINUN kirjoittelusi ovat pahoja trollauksia, vaikka kuinka yrität naamioitua "asialliseksi kriitikoksi". Höh höh.
Laitappas sitten niitä "oikeita faktoja" niistä poliisi-skodien lukumääristä, niistä kun sinulla näyttää olevan valtavasti tietoa jota et kuitenkaan jaa (koska et tiedä mitään)?
Kerrotko samalla mitä hyötyä CAN-väylästä on ATJ:n tai Patjan käyttämiselle, kilpien tunnistamiselle tai vaikkapa tekniselle tienvarsitarkastukselle?
Mikä onkaan ongelmasi? Ilmeisesti se, että et tiedä mitään Poliisi-Skodien lukumäärästä. Muutakaan et oikeesti paljoa tiedä, heittelet noita käsitteitä vain antaaksesi vaikutelman, että muka tietäisit jotain.
Näin se trolli yskii, nikottelee ja vaihtaa aihetta kun tiedot ei riitä
Tarkoitit siis itseäsi. Paljastuit.
Sitäpaitsi missään en nähnyt kenenkään väittävän mitään autojen lukumääristä. Itse aloit hermostua kun et löytänyt mitään tietoa.
Jees, nyt trolli jäätyään kiinni toistelee jotain autosähköhistoriaa wikipediasta. Ja edelleenkään höpinäsi ei liity CAN-väylään ja poliisin varusteisiin yhtään millään tavalla, tai niihin skodien määrään poliisiautoina joihin alkuperäinen provo taas ilmeisesti liittyi.
Kykmanni räpeltää ja räpeltää. Ote on irronnut. Eikö lääkkeet pure vai eikö ole varaa ostaa?
Niin siis skotan "monikanavareititin" on markkinoiden halvin 4G sim-kortti. Toimivampi yhteys syntyy klikkaamalla päälle kännykästä asetus Mobiilitukiasema.
Siitähän se johtuu kun skeida on vain halppis itälintta, ja Volvo, Mese, Ford länsiautoja. Tyhmää olis ottaa hikinen köyhänoloinen 2-luokan kulkine , itäauto Skeida) oikeisiin töihin ja tehtäviin.
Armeijassakin käytetään skodia. Ei sen takia että ne olisivat hyviä vaan sen takia että ne ovat halpoja.
Armeijassa on pitkä kokemus myös sisarmerkeistä kuten UAZ, KAZ, GAZ, ZAZ, VAZ...
Oletko jossakin "Valtion hankintakeskuksessa" töissä? Olen antanut itselleni kertoa tällä palstalla, että Skodan hinnalla saisi myös "oikean länsiauton".
Toki armeija on ajanut aikanaan takavetoisilla Ford Transiteilla, vaikka ne olivatkin lähes käyttökelvottomia talvi- ja maasto-olosuhteissa. Mieluummin venäläisellä maastokelpoisella rakkineella perille, tyylistä viis...
En ole yhtään missään töissä. Suoritan vain asevelvollisuuttani.
Laatuunsa nähden ovat halpoja. Siksi ammattilaiset luottavat niihin.
Ei vaan niitä saa paljon pienellä summalla.
Armeijan päivärahoilla ostaa uuden auton helposti, ja vähän jää bensarahaakin.
5,10 päivässä, ei sillä kauheasti juhlita. Kolmessa päivässä riittä rahat jo melkein.
Joo, saa sillä 10 litraa bensaa.
Avoimen datan mukaan varsinaisia ryhmän 34 ja luokan M1 ajoneuvoja, eli näitä poliisin henkilöautoja ei löydy ainuttakaan merkillä Skoda, joten taitavat olla kaikki tunnuksettomia, jos niitä ylipäätänsä edes on.
Sinänsä hupaisaa, että trolli on kuitenkin tietävinään näiden lukumäärät?
Tein aiemmin vertailua Skodan ensirekisteröintilukumääristä ja siitä moniko niistä löytyy myöhemmin avoimesta datasta ja tuloksena kyse oli muutaman auton erosta per vuosi. Jos niitä ei ole paalattu niin näistä muutamasta voidaan päätellä vuosittainen puuttuva poliisi-skodien määrä.
Pääkaupunkiseudulla yleisin poliisin tunnuksellinen henkilöauto vaikuttaa liikenteessä olevan Ford, mutta tämähän ei trollille käy.
Katso sinä sieltä Trafin avoimesta datasta nyt vaikka ensi viikolla julkaistavat syyskuun ensirekisteröintitiedot. Eikö löydy? Voi voi.
Eihän se asia liity tähän mitenkään. Pysytäänpäs aiheessa.
Kriitikko ei ole nähnyt Skoda-poliisiautoa "avoimessa datassa".
Mitä sitten? En minäkään ole nähnyt hänen väittämiään asioita ja esineita.
ketjun aloitus on hieman vääristelty sanamuodossaan. oikeasti sen pitää kuulua että poliisi on kiinnostunut itäauto skodista liikenneturvallisuuden vaarantajina koska huojakka käytös viittaa humalaiseen kuskiin tai vakavaan puutteeseen auton teknisessä kunnossa. myös poliisikoirat ovat kiinnostuneita itäauto skodista koska niistä tulee yleensä kannabiksen haju.
Juuri näin!
mutta mitä ihmettä!????? joko yökastelijapoju on oppinut käyttämään googlen hakua?????? no haeppas googlella volkkarin ja skodan tyyppiviat, millaisia tyyppivikoja tulee ja miten pitkä lista? no haeppas sen jälkeen "itäautot" no mitäs tulee vastaukseksi? skodahan siellä on itäauto listalla :D
Olen yrittänyt hakea väittämäsi mukaan autotallissasi olevaa yamaha 1200 Diversionia vaan ei löydy, ainuttakaan ei ilmeisesti ole tehtaalta lähtenyt😶 Olisi kiinnostavaa kuulla miten moinen superharvinaisuus on päätynyt talliisi.
miten voi olla niin pöljä nykypäivänä...?????? Yamaha XJR1200 Diversion on mulla mopetina. ei niitä kyllä paljoa ole suomessa, oisko joitain kymmeniä...en tiedä.
joko googletit sanan "itäauto" ? löytyy autowikipediasta myös skoda siitä osiosta. itäauto skoda, tuo kansakuntamme hyljeksitty ajoneuvo.
XJR on tonnikolmesatanen, divari kuussatku.
voi olla 1300 nykyään mut mulla 1200 diversion. erinomainen matkapyörä. kesällä kävin baltianmaita kiertelemässä ja ensikesänä olisi tarkoitus lähteä italiaan, turkkiin ja kreikkaan päristelemään.
Sori mutta 1200= FJ, 1300=FJR. Kumpikaan ei ole divari.
Olen omistanut molemmat,
ei minulla ole fj malli vaan xjr, tahallasko sekoitat pakkaa koko ajan?
Kappas, sinulla taitaa todellakin olla moinen😮
Suo anteeksi epäusko, muu kirjoittelusi ei oikein lisännyt väitteen uskottavuutta!
Any way, harvinaisuus suomessa, hieno pyörä ja lähes ikiliikkuja, lammas, vaan kun vetää sinkkiä kelalle löytyy se sushukkakin😀
Onko tuo vielä kaasariversio?
Ocu18DsgTsiWebasto on siirtynyt taas alter-egoonsa "qolmeraajaarakki" kun faktantarkistajilta löytyi "yllättäen" enemmän tietoa kuin trolleilta.
Kykkmannen vainoharhaisen näkemyksen mukaan tänne kirjoittelee vain yksi Skodan omistaja.
Niin. Ja tuo "Skodan omistajakin" on Helkaman maksettu kehuja, eli Toyota-palstalla trollaava yökastelija-poika, työtön julli.
Skoda-kriitikkoja on vastaavasti arviolta vähintään viisisataa (500).
Älä oksentele joutavaa skeidaa.
Yhdellä Skoda-kriitikolla on viisisataa (500) eri nimimerkkiä.
Jos minua tarkoitat, niin en todellakaan käytä nimimerkkiä "KQLMEKAKARAAJARAKKI".
Älä vikise kuin hiirulainen,äläkä oksentele joutavaa skeidaa.
MATTI - 26.10.2016 klo 8:24
Vaimolla Skoda Octavia 2010, bensa. Autossa erikoinen valovika: toinen ajovalo ei pala, ei myöskään osa vilkuista. Polttimot ehjät ja sähkökynällä tarkistaen myös sulakkeet. Onko kellään tietoa tai kokemusta moisesta?
TOMPPA - 31.10.2016 klo 1:26
Skoda Octavia 2009 päivävalot ei syty aina. Joskus auttaa kun auton sammuttaa ja käynnistää uudelleen. Valokatkaisijassa ei ole päivävaloasentoa vaan kyseisten valojen pitäisi syttyä aina automaattisesti kun käynnistää auton.
JOUKO - 20.11.2016 klo 19:19
Matin kohtalotoveri.
Minulla on Skoda Octavia bensa vm. 2012. Olen käyttänyt autoa huoltoaseman pesulinjalla, jolloin n. joka kolmannella kerralla on mennyt jonkin lampun polttimo. Alussa meni pari kertaa rekisterivalon poltin (helppo vaihtaa). Sitten meni päiväajovalo oikealta ja lopuksi myös lyhyt ajovalo oikealta (Näitä en ole itse vaihtanut). Olen tullut varovaisemmaksi pesujen kanssa, mutta nyt lamput sammuilevat ilman pesujakin. Ihmeellisintä on, että välillä ne saattavat syttyä joksikin aikaa. Puolitoista vuotta sitten oikean lyhyen ajovalon poltin vaihdettiin merkkikorjaamolla. Se sammui uudelleen vuoden päästä, jolloin taas vaihdatin sen merkkikorjaamolla. Nyt tämä oikea lähivalo kesti vain muutamana kuukauden eikä saman puolen päiväajovalokaan pala. Tällä hetkellä ajan sumuvalot päällä, koska en halua ajaa "yksisilmäisenä". Lamppuvaroitusvalo on jatkuvasti päällä ja varoitustekstikin toimii käynnistäessä. Pitäisikö lähteä tarkistamaan lamppujen johtoja yksi kerrallaan?
Minulla on ollut autoja vuodesta 1964, mutta niissä ei koskaan ole ollut tämänlaisia ongelmia valojen kanssa.
Kyykkänän harmiksi poliisiautojen lukumääriä tai malleja ei varmaankaan löydy julkisista tilastoista. Turvallisuussyistä. Se ei tietenkään kumoa sitä seikkaa, etteikö Skodaa olisi poliisiautona. Valokuvia löytyy netin haulla pilvin pimein. Tietysti ne kuvat kriitikon mielestä ovat lavastettuja ja väärennettyjä. Mitäänhän ei voi myöntää.
https://www.google.fi/search?q=skoda polizeifahrzeuge&dcr=0&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiIhPXyp8rWAhWLKJoKHTlaDs0Q_AUICigB&biw=1007&bih=662&dpr=1.25
https://www.google.fi/search?dcr=0&biw=1007&bih=662&tbm=isch&sa=1&q=skoda police cars&oq=skoda police cars&gs_l=psy-ab.1.0.0i30k1.37702.39749.0.41116.7.7.0.0.0.0.97.590.7.7.0.dummy_maps_web_fallback...0...1.1.64.psy-ab..0.7.586...0i19k1j0i8i30i19k1.0.tyfmQMEFUgo
Googleahan voi manipuloida. Skoda-kriitikko tekee itse Suomi24-aloituksia paljon, jotta saa Googleen "osumia", kun Skodan vioista vaaditaan lähdetietoa... ;)