Aika lapsellista ja tietämätöntä on väittää ettei Toyot kehittänyt hybridiautoa. Toyota antaa uutta suuntaa maailman muulle autoteollisuudelle.
Vuonna 1969 Toyota aloitti hybriditeknologian kehittämisen. Tuotantomallien valmistus alkoi 1997 ja siitä lähtien Toyota on ollut hybridimallien johtava autonvalmistaja.
Porschen hybridillä vain ei ollut yhtään mitään tekemistä Toyotan hybridien kanssa. Luudat etupyörässä eivät ole Toyotan hybridi.
"Porschen toinen auto oli hybridi, joka käytti polttomoottoria pyörittäessään generaattoria, joka tuotti voiman sähkömoottoreille, jotka sijaitsivat pyörän navoissa"
Tässä kuva noista luudilla varustetuista etupyöristä:
https://www.wired.com/images_blogs/autopia/2011/04/Porsche-Semper-Vivus-02.jpg
Vetyauto Mirai:
Esiteltyään Mirain Toyota vapautti 5680 vetytekniikkaan liityvää patenttia vapaaseen käyttöön. Näistä 1 970 koskee polttokennoja, 3 350 kennojen ohjelmistoja ja 290 autojen vetytankkeja. Lisäksi vapautettiin 70 vedyn tankkausasemien patenttia. Toyota kuitenkin edellyttää patentteja käyttöönottavilta yrityksiltä sopimuksen, jossa varmistetaan patenttien käyttötarkoitus. Patentit ovat käytettävissä vuoden 2020 loppuun asti:
https://fi.wikipedia.org/wiki/Toyota_Mirai
Vuonna 1969 Toyota aloitti hybriditeknologian kehittämisen. Tuotantomallien valmistus alkoi 1997 ja siitä lähtien Toyota on ollut hybridimallien johtava autonvalmistaja.
Porschen hybridillä vain ei ollut yhtään mitään tekemistä Toyotan hybridien kanssa. Luudat etupyörässä eivät ole Toyotan hybridi.
"Porschen toinen auto oli hybridi, joka käytti polttomoottoria pyörittäessään generaattoria, joka tuotti voiman sähkömoottoreille, jotka sijaitsivat pyörän navoissa"
Tässä kuva noista luudilla varustetuista etupyöristä:
https://www.wired.com/images_blogs/autopia/2011/04/Porsche-Semper-Vivus-02.jpg
Vetyauto Mirai:
Esiteltyään Mirain Toyota vapautti 5680 vetytekniikkaan liityvää patenttia vapaaseen käyttöön. Näistä 1 970 koskee polttokennoja, 3 350 kennojen ohjelmistoja ja 290 autojen vetytankkeja. Lisäksi vapautettiin 70 vedyn tankkausasemien patenttia. Toyota kuitenkin edellyttää patentteja käyttöönottavilta yrityksiltä sopimuksen, jossa varmistetaan patenttien käyttötarkoitus. Patentit ovat käytettävissä vuoden 2020 loppuun asti:
https://fi.wikipedia.org/wiki/Toyota_Mirai
Vastaukset 1
Vanhimmat
Tietenkään Porschen hybridillä ei ole mitään tekemistä Tojon kanssa. Miksi ihmeessä olisi? Eihän Porschella ole yleensäkään mitään tekemistä Tojon kanssa, luojan kiitos.