Joku hullu on tehnyt yksikaistaisen

John Lennon on murhattu. Hanssin Jukka viety Hämeenlinnan tuulokseen.

Uusi Shikaani vaan houkuttaa ajamaan kovempaa varsinkin kun kohta tulee liukkaat, harmi vaan että taitoa vaatineet nupulakivet vietiin pois. Sanoisin kuitenkin, että edelleen pystyn vetään siitä läpi yli satasta, jossei näy kyttiä, mitä nyt niiden typerät turvat ikkunoista katselee.

BemarillaRouheaVetää kirjoitti:

Uusi Shikaani vaan houkuttaa ajamaan kovempaa varsinkin kun kohta tulee liukkaat, harmi vaan että taitoa vaatineet nupulakivet vietiin pois. Sanoisin kuitenkin, että edelleen pystyn vetään siitä läpi yli satasta, jossei näy kyttiä, mitä nyt niiden typerät turvat ikkunoista katselee.

Saattaa olla vanteita, renkaita ja iskareita kuluttavaa puuhaa.
https://www.youtube.com/watch?v=TXEs6kltru8

ÖÖ, öö! Silloin kun se oli jakaja, siinä ryhmityttiin ennen risteykseen tuloa kahdelle kaistalle. Oikealle kääntyvät ja suoraan menijät oikealle kaistalle ja vasemmalle jatkavat vasemmalle kaistalle. Ja sitten kun halusit risteyksestä pois niin se tapahtui siltä vasemmalta kaistalta vasta itse risteyksen jälkeen, eli varoit niitä jotka oikealla rinnalla ajelevia ja laitoit vilkun oikeaan jo risteysalueella ja itse ryhmittyminen oikealle kaistalle tapahtui vasta risteyksen jälkeen. Mutta moni siinä ryhmittyi keskellä risteystä välittämättä liikennesäännöistä, että risteysalueella ei saa vaihtaa kaistaa. Eli ryhmittymiset piti tapahtua ennen ja jälkeen risteyksen, ei ikinä itse risteyksessä. Eihän siinä niin ajettu, kovin sekava oli kaistamerkkeineen (oliko edes niitä).
Ja niin kauan kun se on on ollut liikenneympyrä, niin se on todellakin ollut vain yksikaistainen.

SattulanWihuri kirjoitti:

ÖÖ, öö! Silloin kun se oli jakaja, siinä ryhmityttiin ennen risteykseen tuloa kahdelle kaistalle. Oikealle kääntyvät ja suoraan menijät oikealle kaistalle ja vasemmalle jatkavat vasemmalle kaistalle. Ja sitten kun halusit risteyksestä pois niin se tapahtui siltä vasemmalta kaistalta vasta itse risteyksen jälkeen, eli varoit niitä jotka oikealla rinnalla ajelevia ja laitoit vilkun oikeaan jo risteysalueella ja itse ryhmittyminen oikealle kaistalle tapahtui vasta risteyksen jälkeen. Mutta moni siinä ryhmittyi keskellä risteystä välittämättä liikennesäännöistä, että risteysalueella ei saa vaihtaa kaistaa. Eli ryhmittymiset piti tapahtua ennen ja jälkeen risteyksen, ei ikinä itse risteyksessä. Eihän siinä niin ajettu, kovin sekava oli kaistamerkkeineen (oliko edes niitä).
Ja niin kauan kun se on on ollut liikenneympyrä, niin se on todellakin ollut vain yksikaistainen.

Siinä ei silloinkaan ollut erikseen kaistoja, jos ajoi kaksi rinnan, niin perustui tapaan, että jos kaksi autoa mahtuu hyvin rinnan, niin silloin voi olla kaksi kaistaa.
Ryhmittyä piti silloin koska oli jakaja, liikenneympyröiden aikana ei ryhmittäydytä.
Ja keskemmällä kannatti ajaa ettei minäminäkuski tullut kylkeen takaa...

Ei tule, se ainoa tyhjä käkipönttö on jo paasikiventiellä ja kameroiden kilpailutus on vasta suunnitteluasteella.

Oisko ollut kiakkotumpelot menossa hjallille?

Oletko ihan tosissas??

Tuo täytyy mennä itse toteamaan.

No ei tod.

Missä se sulkuviiva on? Näyttää olevan katkoviivaa...

Kyseessä on ajokaistaviiva, jonka yli ei kaistaa saa vaihtaa toisen kylkeen. Kolmion takaa tulevat oikealle heti poistuvat on siis laitettu ympyrässä tavallaan etuajo-oikeutetuiksi kahdessa kohtaa ympyrää. Eikä kannata lähtee riiteleen oikeuteen asiasta. Ympyrästä on tehty kolaripommi.

http://www.ajokorttikoulu.fi/materiaalit/lait/merkit.htm?tiemerkinnoilla.htm

Näino. Vasempaan kylkeen ei kannata kaistaviivan yli tulla.

Poltasari?

Ankarasti tuomittavaa vihapöhinää??