Uusi hybridi tulossa

2.4STW__

Tojolta on tulossa 2L hybridi mikä kertoo siitä että uusi hybridisukupolvi olisi tulossa. On kyllä syytäkin koska nykyiset on tehottomia ja painavia. Esimerkiksi RAV4ssäkin käytetty isompi hybrivoimansiirto ei käy Aurisii koska kokoa ja painoa on liikaa. Muutenhan tuo olisi oiva paketti sportisempaan Aurisfarkkuun... nelivetoisena.

Harmi että uusi sukuplvi tulee varmaan vasta vuosien päästä. Tojolla kun on tapana uudistaa tekniikkaa 10v välein ja sitten kaikkiin malleihin kerralla.

17

180

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Lörskisyörkiiiiiis

      Aloitus ei perustu yhtään mihinkään tietoon. Siksi siinä ei ole mitään taustatietoa. Eikä siinä olemitään linkkiäkään. Aloitus on pelkkä räkäpaskatrollin roiskaus.

      Siinä kierretään takaovenkautta haukkumaan Toyotaa.

      • AikuinenTojotisti

        Kyllähän niitä uusia koneita tulee ja onneksi vapareita eikä noita pahuksen turboja. Toyotan vaparit hybriditekniikalla ovat paras mahdollinen yhdistelmä.
        Tehoa on muuten nykyään ihan riittävästi, ei enää ole tarvetta suurille tehoille vaan pienille päästöille ja kulutukselle. Auris hybrid on riittävän tehokas perhekäyttöön, ei se ole kilpa-auto. Ja keskinopeudet alenevat, kun ruuhkat vain lisääntyvät. Vain nuoret amiskasta päässeet tarvitsevat nykyisin tehomalleja pörräämiseen. Aikuiset eivät sellaisia kaipaa.


      • aasialainenEiVaanOsaa
        AikuinenTojotisti kirjoitti:

        Kyllähän niitä uusia koneita tulee ja onneksi vapareita eikä noita pahuksen turboja. Toyotan vaparit hybriditekniikalla ovat paras mahdollinen yhdistelmä.
        Tehoa on muuten nykyään ihan riittävästi, ei enää ole tarvetta suurille tehoille vaan pienille päästöille ja kulutukselle. Auris hybrid on riittävän tehokas perhekäyttöön, ei se ole kilpa-auto. Ja keskinopeudet alenevat, kun ruuhkat vain lisääntyvät. Vain nuoret amiskasta päässeet tarvitsevat nykyisin tehomalleja pörräämiseen. Aikuiset eivät sellaisia kaipaa.

        Hauskoja nämä vapariuskovaiset. Ajattele jos Auriksessasi olisi vaikka 1,5 litrainen turbokone jossa on tehoja vaikka 40-50% enemmän ja suorituskyä reilusti, vai painava 2l hengetön tuhnu jota pitää huudattaa jos haluaa tehdä turvallisen ohituksen maantiellä. Turbokoneellakin voi ajella rauhallisesti ja säästäen jos niin haluaa, mutta vaparisedän pitää tyytyä tuhnuun aina ja kaikkialla.
        Nuo, "ei tarvitse" on niin surkeita selityksiä, eikä perustu terveeseen järkeen.


      • ManuAaliMasa

        Turbo on niille, jotka eivät osaa vaihtaa tai eivät uskalla kierrättää konetta. Tosi automies ajaa manuaalilla ja antaa koneen laulaa.


      • KyykmanilleFaktaa
        ManuAaliMasa kirjoitti:

        Turbo on niille, jotka eivät osaa vaihtaa tai eivät uskalla kierrättää konetta. Tosi automies ajaa manuaalilla ja antaa koneen laulaa.

        Toyotavaarit ne huudattaa vaparia aina liikkeelle lähdettäessä oikein huolella niin että kytkin käryää.


      • pekku123___
        aasialainenEiVaanOsaa kirjoitti:

        Hauskoja nämä vapariuskovaiset. Ajattele jos Auriksessasi olisi vaikka 1,5 litrainen turbokone jossa on tehoja vaikka 40-50% enemmän ja suorituskyä reilusti, vai painava 2l hengetön tuhnu jota pitää huudattaa jos haluaa tehdä turvallisen ohituksen maantiellä. Turbokoneellakin voi ajella rauhallisesti ja säästäen jos niin haluaa, mutta vaparisedän pitää tyytyä tuhnuun aina ja kaikkialla.
        Nuo, "ei tarvitse" on niin surkeita selityksiä, eikä perustu terveeseen järkeen.

        Niin onhan siinä vag konsernin alkaen malleissa TSI ssä joko 85 hv tai 110 riippuu mallista, auris hybridissä kuitenkin 136 hv. Mahtaa tuo Golf tuolla 85 hv moottorilla olla aika tykki.


    • MazdaAuttaa

      Toyota ostaa tietotaitoa milloin BMW:ltä, Mazdalta ym.... Taitaa olla niin, että Toyota on jäänyt ihan kaikessa jälkeen kun on paininut jo nykyisellään vanhentuneen hybridin kanssa ja kaikki muu on jäänyt.

    • hienoa.tekniikkaa

      Mielenkiintoista, että hybridissä täytyy olla 2 litran kone, että päästään alle 10 sekuntia 0-100 km/h, ilman hybridiä riittää jo 1,2 litraa.

      • Oilburning

        Kauan se turbo kestäisi hybridin runsasta startstop toimintoa? Pikkukoneessa kun sen pitää vielä ahtaa jatkuvasti, eli käy myös kuumana.


      • koeteltuaTakniikkaa
        Oilburning kirjoitti:

        Kauan se turbo kestäisi hybridin runsasta startstop toimintoa? Pikkukoneessa kun sen pitää vielä ahtaa jatkuvasti, eli käy myös kuumana.

        Hyvin turbot kestää ja niitä on myös isommissakin koneissa ja start/stop toiminnon voi kytkeä pois jos pelottaa.


      • YleisimmätSyyt

        Perus hybrideissä useimmiten kuohitaan bensamoottorista tehoja pois noin 25-40hv verran, jotta saadaan polttoaineenkulutusta ja pakokaasupäästöjäkin vähennettyä. Lisäksi sähkömoottori mitoitetaan aika usein varsin pienitehoiseksi ja useimmiten onkin tehoiltaan vain noin 43-79hv. Sähkömoottori sitten tilanteesta riippuen joko avustaa bensamoottoria tai kuljettaa autoa hetken aikaa täyssähköautona. Sähkömoottori antaa täyden väännön jo sillä hetkellä kun renkaat pyörähtävät ensimmäisen kierroksensa.

        Nykyään sähkömoottori toimii joissakin autoissa jarrutuksen energian talteen ottajana esim. alamäissä. Tämä talteen otettu energia sitten varastoidaan akkuihin sitten myöhempää käyttöä varten.


      • EcoOff
        koeteltuaTakniikkaa kirjoitti:

        Hyvin turbot kestää ja niitä on myös isommissakin koneissa ja start/stop toiminnon voi kytkeä pois jos pelottaa.

        Jep, niin tekee kaikki tutut saksalaisissa (ecomoodi pois), kun kukaan ei voi sietää tuota samahtelua ja liikkellelähdön viivettä liikennevaloissa...
        Hybridissä tulee niitä sammutteluita ja käynnistyksiä enemmän, joten ei voi turbon kestoa verrata sellaisen perusauton startstop-toimintoon, mikä ei toimi yleensä talvella vaikka olisi ecomoodi päällä.


    • pragmatisti

      Auris on epäonnistunut malli. Se on arkiautoksi käsittämättömän ahdas ja vaikeakäyttöinen. Taakse ei mahdu mitään ja pää kolisee kattoon todella helposti, vaikka istuimet matalat lättänät. Muutoin auto tehty hyvin, mutta tilat ovat hankalat ja ahtaat. Toyotalta puuttuu edeleen käsitys siitä, mitä eurooppalainen perhe ja ihminen tarvitsee. Tilaa pitää olla oikeissa paikoissa. Esim. takana Auriksen keskipilari tekee autoon astumisen vaikeaksi. Se on esimerkki todella typerästä suunnittelusta.

      • Epätoivoistavalehtelua

        Trollin mielestä Auriksen myynti on nopussut aivan liian hurjiin lukemiin.


    • Teroa.ei.huoleta

      Toyotan Auris hybridissä sähkömoottorin vääntö on 207Nm ja auto lähtee aina liikkeelle sähköllä äänettömästi liukuen. Kaasua painettaessa polttomoottori lähtee käyntiin ja antaa reilut 140 Nm lisää tehoa, joten kyllä se liikkuu ihan tarpeeksi normiliikenteessä, jossa voidaan kiihdyttää enintään 50 kmh nopeuteeen.
      Vapari on viisain vaihtoehto hybriidiin, jos halutaan maksimoida päästöttömyys ja sammutetaan polttomoottori aina kaasu löysättäessä. Turbot eivät tule kestämään sellaista sykliä kovinkaan kauan.
      Toyotalla ei oli erityisen kiire tuoda markkinoille uusia hybridejä ainakaan keskeneräisenä, koska nykyisillä malleilla päästään alittamaan tiukimmatkin päästörajoitukset ilman miljardisakkojen uhkaa. Pahimmassa sakkoloukussa on VW Group, jota uhkaa yli miljardin sakot ellei tehdas pysty osoittamaan päästöjen pienentymistä myytävissä malleissa.

      • Turbo.hajoo

        Ei ne turbot tosiaan kestä muutenkaan Start ja stop-systeemissä, mutta hybridissä turbo on aivan mahdoton ratkaisu .


      • Käyttötarve

        Auriksen suorituskyky on ihan ok taajamassa pyöriessä, mutta itse halua enemmän tehoa/vääntöä maantie/motariajoon ja sinne kiihdytämiseen, jota taas tarjoaa nykyinen diesel tojoni. Ja dieselillä pysyy kulutus siedettävänä myös motarilla, toisin kuin hybridillä.


    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mihin Ilkka Kanerva kuoli?

      Kun näin jokin aika sitten kuvan riutuneen näköisestä Kanervasta, sanoin vaimolle että haimasyövältä vaikuttaa. Vaimon isä oli kuollut kyseiseen tauti
      Maailman menoa
      281
      17958
    2. Oho! Susanna Laine uudessa hiustyylissä - Julkkismeikkaajalta tiukka palaute: "Ihan sama..."

      Ex-Salkkarit tähti ja juontaja Susanna Laine on monessa mukana. Ex-missi tunnetaan pitkistä, vaaleista hiuksistaan . Mitäs tykkäät uudesta hiustyylist
      Kotimaiset julkkisjuorut
      24
      5730
    3. Ilkka kanerva

      Ilkka Kanerva kuollut 74v
      Turku
      133
      2662
    4. Yllätyspaljastus: Poppari Robin Packalen kiittää urastaan iskelmätähti Juha Tapiota: "Jos mä en..."

      Oi, mikä tarina. Juha Tapio ja Robin ovat kyllä symppiksiä molemmat. Kumpi heistä on suosikkisi? https://www.suomi24.fi/viihde/yllatyspaljastus-poppar
      Kotimaiset julkkisjuorut
      17
      2197
    5. Venäjän lippulaiva Moskva upotettu Mustallamerellä

      Venäjän laivaston lippulaiva Mustalalmerellä on 180 m pituinen, Neuvostoliiton aikana rakennettu Moskva-niminen risteilijä. Ukraina ilmoitti eilen saa
      Maailman menoa
      337
      1805
    6. Pikkaraiskan puhelut

      Mitä tuo jätkä hakee sillä että julkaisee kuinka kauan on puhunut puhelimessa? Tekee itsestään vieläkin idiootimman tuolla vai mikä tää juttu?
      Kotimaiset julkkisjuorut
      111
      1063
    7. Ilkka Kanerva on kuollut

      74-vuotiaana.
      Maailman menoa
      59
      976
    8. Hossein Najaf juotti lapset humalaan ja käytti häikäilemättä hyväkseen

      Keski-Suomen käräjäoikeus on tuominnut 60-vuotiaan Hossein Najafin neljän vuoden vankeusrangaistukseen. Ensimmäisen tytön kanssa hän oli useita kerto
      Maailman menoa
      33
      961
    9. Sofia Belorf ja Sonja Aiello

      Viihtyvät yhdessä dinnerillä. Pienet piirit. Mitä ajatuksia herättää ?
      Kotimaiset julkkisjuorut
      45
      958
    Aihe