Marian aukio

Koitan välttää koko lpr keskustaa.

"Mielestäni läpiajon voi sallia, mutta keskustaan pitäisi saada ajokielto 22-06 ajaksi."

Läpiajoa ei tarvita, koska keskustan kauppoihin pääsee helposti pysäköimällä City-parkkiin. 223 vuotta vanha puukirkko pitää säästää autojen päästöiltä ja melulta.

Muuten täysin samaa mieltä aloittajan kanssa.

"Ns. kivijalkakauppoihin ei porukka kävele mistään parkkihallilta, kadun varteen tulisi saada 30min kiekkopaikat."

Kyllä kävelee, jos kiinnostaa, muuallakin kävellään. Mutta taitaapi olla niin, että "kivijalkakauppojen" tavarat on jo tilattu netistä tai ostettu IsoKristiinasta.

Kävely- ja pyöräilykeskustaa ei pidä pilata millään parkkipaikoilla, kun entisistä päästiin jo eroon ja sen myötä liikenteen päästöiltä.

Ei niitä pyöräilijöitä ja kävelijöitä näin syyssateilla pilvin pimein näy, aukio kuin aukio onkin luonteensa mukaisesti toisinaan autio, mutta tapahtumia sinne tulee ja jotkut nauttivat autiudestakin. Aukio on viihtyisä ja kirkkokin pääsee arvoonsa.

Eipä se liikenne pahasti "sumppaantunut" viime kesänäkään, vaikka keskusta oli rakenteilla.

Hieman samantyyppinen keskustelu käytiin noin 15 vuotta sitten siitä, mitenkä kävelykatu Oleksi pitäisi saada (mikäli ei luonnostaan ole) kaupunkilaisten "olohuoneeksi". Vaikuttaako teistä paikka millään tavalla houkuttelevalta? Minusta ei vähääkään!

Marian aukion tapahtumat? Kuka sinne menee enää tähänkään aikaan syksystä palelemaan johonkin tapahtumaan? - Ja mitä taas kesään tulee niin Kaupunginlahden rantamat / Linnoitus ovat luonnostaan paikkoja yleisötapahtumille.

Ajoin äsken aukion ohi Kirkkokatua. Siellä oli iäkäs herra aukion laidalla. Onneksi ei ollut Valtakatu auki, sillä hän olisi voinut jäädä autoni.. Siis jos olis juossut autoni eteen jne..

ainakin marian aukiolla on ihania pusurekkojen ja halirakkauskuormureiden monikulttuuriesteitä, jättikukkaruukkuja ja silmättömiä noppia. näillä estetään ihkujen rakkausajoneuvojen ajo yleisöön toisin kuin muualla euroopassa. luulitko että ne on siinä koristeena? :D:D:D idiootti

Läppeenräntä on todella säälittävä paikka. Rahaa tuhlataan kaikkeen hevon vittuun. Niinkuin ne 6-tien koristevalot. Makso vissiin neljännesmiljoonan. Paljonkos Paasikiven puisto maksoi. Ilmeisesti 2 miljoonaa. Keskusta tehty täysin mahdottomaksi autoileville ihmisille. Ei sinne viitsi mennä. Lähteä nyt kantamaan ostoksia kilometri tolkulla. Muutama kuppainen putiikki, jotka joutuu kiskomaan ryöstöhintoja tuotteistaan. Keskusta kannattaa kiertää kaukaa. Oikeastaan koko kuppainen lappeenranta kannattaa kiertää mahdollisimman kaukaa.

Autottoman Marian aukion nimeksi voisi muuttaa Marian autio.

Ettekö osaa ajaa City-parkkiin? Jos ette, niin avuttomat saavatkin kävellä. Tai ajakaa autokotteroillanne minne kiinnostaa.

Eipä ollut autio keskusta tänäänkään kun siellä käveleskelin.

Kuka viitsii autoa viedä mihinkään parkkihalliin ja maksaa itseään kipeäksi. Kyllä tulee ostoksille hintaa kun laskee päälle jumalattomat parkkimaksut. Lappeenrannasta joutaisi purkaa kaikki rakennukset hevo helvettiin. Turha kaupunki ja vielä turhemmat päättäjät. Toivottavasti kohta pääsee muuttamaan pois mokomasta paskaläävästä, jota myös Lappeenrannaksi kutsutaan. Lappeenranta on kuin ryssälä. Kaikki on paskaa paitsi kusi.

Suuri virhe oli Oleksin perustaminen. Myöhemmin kävelykatua jatkettiin ravintoloiden vaatimuksesta. Älyvapaata! Näin saatiin keskusta tyhjenemään ja tyhjenee edelleen!

Keskusta ei tyhjene, päinvastoin. Nyt kun se on valmistumassa, siellä on alkanut liikkua yhä enemmän ihmisiä. Menkää kattomaan.
Aukiolla ei tietenkään näe juuri ihmisiä koska siellä ei ole tapahtunut juuri mitään. Kaikki aukiot ovat usein autioita, ei ne muuten aukioita olisikaan.

No joo...
Lauantai11.11.2017 keskusta kuolleempi kuin koskaan aikaisemmin.
Hilijaista on kuin hautuumaalla.
Odottavan aika on pitkä jos jäädään odottamaan elpymistä.
,,,jotain tartteis tehdä ja nopsaan !!!

Olihan siellä ihmisiä. Marian aukiolla ei kyllä näkynyt kuin muutama, mutta miksi kukaan tyhjällä aukiolla oleskelisi? Aukio on aukio, tyhjä monesti.

Valtakadun avauskeskustelu juupas-eipäs. Jotensakin lapsellista koko juttu.

Kyseessä on tyypillinen lappeenrantalainen vatkaaminen asialla, millä loppujen lopuksi on mitättömän vähän, josko ollenkaan, vaikutusta sen suhteen käykö kauppa eli asiakkaat enemmässä määrin keskustan myymälöissä ja liikkeissä.

Lappeenrannan uutisissa 23.11. asiasta tehdään sen sortin numero kuin kadun avaamisella autoliikenteelle kyseessä olisi joku pulman ratkaisu keskustan yritysten elävöittämiseen.

Uskokoon ken haluaa.

Palataanpa hieman ajassa takaisinpäin tämän elävöittämisen kanssa. Siitä, kun on puhuttu vähintäin vuodesta 2000, mutta mitä ilmeisemmin jo aikaisemmin.

2000-luvun alkuvuosina ratkaisu keskustan vilkastumiseen piti löytyä siitä kuinka paikallisliikenteen bussipysäkit keskusta-alueella sijoitetaan. Valtuusto väänsi asiasta puolisen vuotta. Ehdokaspaikkoja oli kolme: Valtakatu Lappeen kirkon kohdalla, Paasikivenpuisto silloisen osuuspankin vastapäätä ja torin laita Oksasen- tai Snelmaninkadun varrella. Keskustan yrittäjät vaatimalla vaativat pysäkin Valtakadulle Lappeen kirkon luokse. Sen mukaisesti myös valtuusto päätti. Ei siinä mitään. Mutta! Kas kummaa, kun ei kulunut aikaa kauaakaan (vuosi vaiko pari vaiko muutamia kuukausia), kun Valtakatu "uudelleenjärjesteltiin", minkä seurauksena bussipysäkki siirrettiin (väliaikaisesti? , hups sehän on siellä edelleen) Koulukadulle.

Sittemmin nousi meteli siitä mitenkä keskustan hiljaisuuden syynä onkin liian vähäiset parkkipaikat lähellä liikkeitä. Se on sinällään totta. Ratkaisu asiaan lienee nyt saatu, koska suht samanaikaisesti on keskusta-alueelle valmistunut useitakin parkkitaloja.

Vaan eipä tainnut olla odotettuja tuloksia silläkään, kun nyt se ratkaisu tuleekin Valtakadun avaamisesta, kuulemma.

Tehkää niin taikka näin, mutta kummassakin tapauksessa huomatkaa ettei Lappeenrannassakaan eletä enää 1980-lukua.

Jokainen ajatteleva ihminen kyllä ymmärtää syyn keskustan hiljaisuuteen löytyvän tänä päivänä (ja jo vuosien) ajan kaupungin laidoilta, lähinnä Hiessillasta ja Leiristä. Ja niiden ilmaannuttua 1980-luvun lopun ja 1990-luvun puolenvälin aikoihin tämä keskustan vilkastuttamis -keskustelu kai alkoikin. Marketeista sun muista ostosrysistä kun on saatavissa yleensä kaikki saman katon alta. Lisäksi parkkipaikat ovat maksuttomia. Eipä tarvitse sompailla keskustassa maksamassa paikoituksia.

Mitä tulee tyhjiin liiketiloihin niin sitähän se meno edellisestä kappaleesta johtuen on jo joka kaupungissa. Menkää katsomaan vaikka Kouvolaan. Lappeenrannassa vain outo kuvio on se, että huolimatta keskustan tyhjistä "vuokrataan" liiketiloista, keskusta-alueelle pykätään vaan uutta vuokralle lisää.

Niinhän se tietysti on. Kun itse syylle ei mahdeta mitään niin sitten aletaan leikittelemään lillukanvarsilla, joita vieläpä paisutellaan. Sama meno paikallistasolla kuin valtakunnantasollakin. Mihinkä siitä pääset.

Marian aukiota ei pidä pilata Valtakadun avaamisella, varsinkaan kun kekustan vetovoima ei sillä parane. Se paranee vain, jos keskustaan saadaan kiinnostavia kauppoja tms, joista yksi on jo: Flying Tiger vetää ihmisiä.
Kolmatta vuosisataa vanha puukirkko (Museoviraston mukaan yksi Suomen kulttuurikohteista) on aika jättää rauhaan liikenteen päästöiltä ja melulta.
Pysäköintipaikoista valittajista suuri osa on laiskimuksia joille jokainen ylimäätäinen askel on liikaa. Todellisessa tarpeessa on City- parkki oiva paikka.

Muistan hyvin nuoruuteni 80-luvun keskustan. Autot sai ajaa joka katua kahteen suuntaan, oli elämää ja kuhinaa. Näin pieneen tuppukylään ei sovi kävelykadut. Kauppakadun sulkeminen iso virhe ja nyt Marian aukio. Se on ruma ja autio. Porukat viihtyy Iso-Kristiinassa. Siellä lämmin tunnelma ja kaikkea kaikille. Mitä Suomen nykytalvessa, syksyssä ja keväässä tekee tyhjällä aukiolla?! Täällä pilataan kaikki muutenkin. Persoonattomia saman näköisiä liian korkeita taloja nousee keskustaan kuin sieniä sateella, ei mitään omaleimaista. Jos ei Nuijamiestä ja Kino-Aulaa saada pelastettua niin se on viimeinen niitti. Täällä ei muuta hyvää kuin satama ja Linnoitus. Niitä ei saa tärvellä.

Keskustan vetovoima on pilattu pitkälti pröystärakentamisella viimeisen viiden vuoden aikana. Perusteellinen pilaaminen alkoi jo 1980-luvun alun ja puolivälin tietämillä. Juna meni jo. Se mitä edes hieman on jäljellä on Patrian mäessä. ...kai tästä rakentamisestakin joku/jotkut kuorivat kerman päältä, vaikka vanhemmista rakennuksista vapaata liiketilaa vapautuukin "ei millekään".

Onhan meillä elävä keskusta: se on uudistettu kauppakeskus Iso-Kristiina. Pitää vaan muistaa, että tämän kokoisessa kaupungissa kun niinsanottu ihmis"massa"siirtyy puolisenkin kilsaa niin ei niitä enää laajemmalle alueelle jää, ellei kävijöitä sitten tule ulkopuolelta.

Nuoruutesi 80-luvulla ei todellakaan ollut IsoKristiinaa, ei siis kilpailuakaan, ja Marian aukion paikalla oli ikävä parkkipaikka, joka nyt on kauniisti maan alla.

Uusi keskusta on moderni ja tyylikäs, entisiä matalia pytinkejä on vielä toki jäljellä sitä rumistamassa, etteivät muistot pääse tyystin haihtumaan. Ihmisiä liikkuu siellä jo kohtalaisesti. Marian aukiolle tulee tapahtumia, ei aukioilla missään muuallakaan ole tavallisesti tungosta, aukio on aukio. Kirkon kaaripylväikkösivukin saa ansaitsemansa tilan. Keskustaan kyllä hakeutuu sinne sopivia ja siellä menestyviä liikkeitä tai esim. toimitiloja.

Nuijamies ja Kino Aula toivottavasti saavat jotain käyttöä, mutta jos eivät, niin menkööt. Niiden kulttuurihistoriallinen arvo ei ole korvaamaton (kuten esim. kirkon), samanlaisia tunkkaisia teattereita on joka kaupungissa ja monessa kirkonkylässäkin. Tyhjän panttina niitä ei kannata säilyttää.

Maailma muuttuu ja me sen mukana, tiesivät jo "muinaiset roomalaiset", muuttuvat jopa nuoruutemme "muistojen luistot". Nykynuoret saavat paljon kauniimpia muistoja nuoruutensa keskustasta. Satamaankin varmaan tulee sinne sopivia ja toimivia ilmiöitä, se voisi olla vieläkin viihtyisämpi. Linnoituksen historiallinen arvo on tietysti säilytettävä.

Ja tiedoksi: en ole kaupungin virkamies eikä minulla ole taloudellisia intressejä alueella.

Keskustan viihtyvyys ei todellakaan lisäänny autojen "kuhinalla ja surinalla". Ja viihdyn kyllä paljon paremmin Oleksilla oleskellen ja penkeillä istuen kuin autoja Kauppa- ja Valtakadulla väistellen.
1980-luvun nuoret ehkä viihtyivät korttelirallille sopivassa keskustassa, nykynuoret varmaan ovat sivistyneempiä, kävelykadut sopivat heille.
Odotetaanpas ensi vappua! Marian aukio on kuin tehty mm. sitä varten.

Hmmmm....
Onko kaupungin keskusta-alueen elinkeinoelämän menestyminen todellakin kiinni siitä, että muutamien kymmenien metrien pituinen (lue: lyhyinen) matka katua puiston ja kirkon vieressä pitäisi saada auki autoliikenteelle? Asiassa on saivartelun piirteitä.

Minua kiinnostaisi tietää, että mitäs sitten sen jälkeen, jos siitä ei ole lääkettä vaivaan? Kuten tuskin on. Henkilökohtaisesti uskon syiden olevan ihan muualla. Asia tuskin paranee vaikka liikennejärjestelyt palautettaisiin 1990-luvun puoltaväliä edeltävään tilaan kauttaaltaan keskustassa. Ja tuskin se parkkeeraaminen ilmaiseksi tulisi Valtakadunkaan varrella.

Jos Lappeenrannassa joku katu pitää avata autoliikenteelle niin olkoon se sitten Kauppakatu Valtakadun ja Koulukadun väliltä. Tuollainen parinkymmenen metrin kävelykatu kun jo itsessään on täydellinen vitsi. Lähinnä siellä on joku vetämässä marisätkää. Muutenkin pirun kylmä paikka talvella...

Mutta asiaan.
Ratkaisu tuohon autoilun avaamiseen Lappeen kirkon kohdalle ja Marian aukion käyttöön on selkeä. - Määrätyillä tahoillahan on helkkarinmoinen himo saada rakennetuksi nykyinen kauppatori. Rakentakoot. Kauppatori on täysin mahdollista siirtää siihen Marian aukiolle. On käyttöä. Se voisi tuoda asiakkaita myös lähistön kauppoihin. Ylipäänsä markkinoillakaan ei nykyisin käy järin paljoa väkeä, joten sopivat siihen Marian aukiolle. (Pitäkööt italialaiset markkinansa edelleenkin vaikka Linnoituksen kärjessä, kyllä se rahvas ne verottomat ja elttautuneet hittituotteet sieltä saakka joutaa käydä ostamassa, ja hakee varmasti.) Ei se nykyinenkään tori ole siinä Oksasenkadun varrella ikuisesti ollut, 1950-luvulta. Sitä ennen se oli satamassa. Ja joskus muinoin Raatihuoneen edessä. Pidettäköön muina aikoina kesäisin sitten aukiolla vaikka kotiseutujuhlia...
Tyhjiin liiketiloihin vaikka kauppahalli...

Valtakatu pidettäköön kirkon kohdalta suljettuna vastedeskin. Jos ei paikoitushalleista pääse kulkemaan niin tehtäköön sitten siitä Oleksista parkkipaikka, sekin menettelee.

Anonyymi ei itse luotuei kirjaudu lääkärin seksi kirkkoherra saa kuolla palikan tekoon. Seksi ym sairaus