Toyotan myynti Euroopassa nousi 1,9 prosenttia, vaikka automyynti kokonaisuutena laski 2 %. Eniten laskussa olivat Ford 13% ja Opel/Vauxhall 10%.
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/kia-kovin-nousija-euroopan-automyynnissa
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/kia-kovin-nousija-euroopan-automyynnissa
Vastaukset 9
Vanhimmat
Nissania myytiin Toyotaa enemmän.
Toyota Groupin autoja rekisteröitiin EU-Efta-alueella viime syyskuussa 1289 autoa enemmän kuin vuosi sitten. Volkswagen Groupin autoja rekisteröitiin syyskuussa joka ikinen arkipäivä 12,6 kertaa enemmän kuin Toyota Groupin myynnin lisäys oli!
Rekisteröintimäärät kpl syyskuu 2017 ja 2016:
Toyota 68876 ja 67587
Volkswagen Group 340866 ja 344715
tämä on Toyotaa solvaavan trollin mielestä Volkswagen eli yhtä kuin Volkswagen, Audi, Seat, Škoda, Lamborghini, Bentley, Porsche, Bugatti ja Ducati, Scania ja MAN.
Siksi että Volkswagen-konserniin kuuluvat Volkswagen, Audi, Seat, Škoda, Lamborghini, Bentley, Porsche, Bugatti ja Ducati, Scania ja MAN.
Ei muutoin pärjää Toyotalle niin pitää käydä Toyotan kimppuun yhdentoista automerkin voimin.
Tojo vinkuu kun muut vievät.
Pari vuotta sitten tojo oli ykkönen. Nyt on tarjolla kolmatta sijaa kun muut painavat vauhdilla ohi. Tojo on auringonlaskun firma ja jää joka vuosi kilpailijoilleen.
Vuonna 2017
1. Rellu
2. VW
3, Tojo
http://fortune.com/2017/07/28/renault-nissan-largest-automaker/
Kumma+auringon+laskun+firma+kun+Toyotan+autojen+myynti+Suomessa+on+noussut+tänä+vuonna+23+%+ja++1,9+%+Euroopassa,+jossa+autojen+kokonaismynnti+on+laskenut+2+%.
"Ei muutoin pärjää Toyotalle niin pitää käydä Toyotan kimppuun yhdentoista automerkin voimin."
Ne tekee jotka osaa. VW tekee monentyyppisiä autoja autoja erilaisille ihmisille ja niitä myydään eri merkkisinä. Maailman suurin tuotekehitysbudjetti takaa sen että vaihtoehtoja löytyy.
Tojo tekee vain tuhnuja autoja tuulipuku-nyhveröille.
Eikö nyt ole ihan sama kuinka paljon jotain aasialaista makkaraa myydään? Pakon edessä noita tuon hintaisia autoja joudutaan ostamaan ja toivotaan että vanhentuneet uskomukset pitävät paikkaansa.
Kuinka niin "pakon edessä"? No ehkä Skodan ostaminen voi vihervasureille olla sitä aatteen velvoittamana. Muuten merkin valinta on kaikille täysin vapaa. Parin viikon päästä taas voidaan todeta, kuinka Toyota taas tuo tuskaa ja murhetta kansanautomyymälöihin. Silloin taas pitää alkaa ynnäämään koko konsernin merkkejä yhdeksi ja samaksi jotta alaleuka väpättäen ja ääni väristen ja rinta rottingilla voisi julistaa volkkaria joksikin voittajaksi.
" Maailman suurin tuotekehitysbudjetti takaa sen että vaihtoehtoja löytyy."
Kuinka iso osa budjetista on lohkaistu huijausohjelmien suunnitteluun ja tuottamiseen?