Ilokseni olen havainnut lähes vuoden tauon jälkeen, että VV Auton omapoika kokeilua ei ole lopetettu. Sama kaveri on terrorisoinut tätä sivustoa ja erityisesti Volkswagen osastoa ilmeisesti jo vuosien ajan ja on mitä ilmeisimmin admineiden suosiossa, koska hänen pyynnöstään tapahtuu kaikki viestien poistot, hän ei anna sallia vapaata informaatiota kansalle, hän haluaa että kansa elää tyhmyydessä.
Uusin Tekniikan Maailma 19/2017 kertoo kuinka maahantuoja hoitaa melko huonosti takuuaisioita ja että moottoreissa on ollut pahoja suunnitteluvirheitä, TM jopa avasi yhden tuollaisisen öljpolttimen ja itse totesi sekä teetti remontin. Korjaamalla tuli heti kuntoon, näitä korjauksia VV auto ei hallitse, se vai vain vaihtelee huohotinletkuja minkä ehtii, mutta asiallisia korjauksia saa odotella aina 100 tkm saakka, eli öljypolttimilla pitää ajella vuosikaudet ja kustantaa tuhansien öljyt omista rahoista ja saastuttaa maailmaa sekä kuluttaa satoja ylimääräisiä litroja kallista öljyä.
Että VV Auto edes häpeäisi, mutta ei, väittää edelleen että yksittäistapauksia kaikki vaikka selviä valmistusvirheitä löydetty ja tehtaalla oikein korjauspaketit mutta eihän maahantuoja niitä asiakkaille asenna, varmaan he itsekkin läträävät öljyn kanssa ja ovat ihan tyytyväisiä ja mikäs on ollessa kun työsuhdeautolla ajelee, silloin tietenkin aivan sama, joku muu myöhemmin ostaa sen romun ja sitten korjataan kovaan hintaan.
Mutta taas eksyttiin aiheesta, siis juttu alkoi omapojan seikkailuilla, joo kaveri on siis täällä joka päivä ympäri vuoden vuosikaudet, ei tuo millään ehdi ajaa autolla joten ilmeiseti eukko käy töissä ja kaupoilla ja ruokkii tuota luopiota omapoikaa jotta omapoika voi vahtia 24/7.
Onhan se sillä tavalla, että vain kusettajat tarvitsevat nettiin vahteja ettei vaan kukaan pääse kertomaan totuutta muille. Onneksi sain juuri avattua omat sivut, ne alkavat pian näkymään netissä kun hakee esim. sanalla Volkswagen tai Audi niin johan lävähtää ja ponnahtaa sivusto, pyrin muokkaamaan sivua niin että tulisi aina kärkeen, katsotaan onnistuuko.
t. Omapojan pahin painajainen
Uusin Tekniikan Maailma 19/2017 kertoo kuinka maahantuoja hoitaa melko huonosti takuuaisioita ja että moottoreissa on ollut pahoja suunnitteluvirheitä, TM jopa avasi yhden tuollaisisen öljpolttimen ja itse totesi sekä teetti remontin. Korjaamalla tuli heti kuntoon, näitä korjauksia VV auto ei hallitse, se vai vain vaihtelee huohotinletkuja minkä ehtii, mutta asiallisia korjauksia saa odotella aina 100 tkm saakka, eli öljypolttimilla pitää ajella vuosikaudet ja kustantaa tuhansien öljyt omista rahoista ja saastuttaa maailmaa sekä kuluttaa satoja ylimääräisiä litroja kallista öljyä.
Että VV Auto edes häpeäisi, mutta ei, väittää edelleen että yksittäistapauksia kaikki vaikka selviä valmistusvirheitä löydetty ja tehtaalla oikein korjauspaketit mutta eihän maahantuoja niitä asiakkaille asenna, varmaan he itsekkin läträävät öljyn kanssa ja ovat ihan tyytyväisiä ja mikäs on ollessa kun työsuhdeautolla ajelee, silloin tietenkin aivan sama, joku muu myöhemmin ostaa sen romun ja sitten korjataan kovaan hintaan.
Mutta taas eksyttiin aiheesta, siis juttu alkoi omapojan seikkailuilla, joo kaveri on siis täällä joka päivä ympäri vuoden vuosikaudet, ei tuo millään ehdi ajaa autolla joten ilmeiseti eukko käy töissä ja kaupoilla ja ruokkii tuota luopiota omapoikaa jotta omapoika voi vahtia 24/7.
Onhan se sillä tavalla, että vain kusettajat tarvitsevat nettiin vahteja ettei vaan kukaan pääse kertomaan totuutta muille. Onneksi sain juuri avattua omat sivut, ne alkavat pian näkymään netissä kun hakee esim. sanalla Volkswagen tai Audi niin johan lävähtää ja ponnahtaa sivusto, pyrin muokkaamaan sivua niin että tulisi aina kärkeen, katsotaan onnistuuko.
t. Omapojan pahin painajainen
Vastaukset 26
Vanhimmat
Mulkku maahantuoja eli kepuli kesko?
Miksi en saa ääntäni kuuluviin? Tai miksi se aina vaiennetaan?
Sain oman autoni moottorin korjattua öljynkulutuksesta, kun vein sen merkkihuoltoon ja he totesivat kulutuksen ylittävän sallitun. Sitten se korjattiin takuuajan jälkeen takuuseen, vai miten se sanotaan paremmin? Goodwill. Ja ei kuluta enää.
Ei valittamista.
Tätähän ei pakko ole kenenkään uskoa, jos ei halua. En tyrkytä tätä tapaa kellekkään.
Jokainen toimikoon tavallaan.
https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/kommentti-autovalmistajien-mainospuhe-jyraa-faktan-vw-n-uskominen-kavi-kalliiksi/5711284#gs.dgVGxvo
joulupukki on uskon asia-niin myös VW mutta vie perheen rahat ja ilon
Tällaisten+öljynsyönti,+kansiremontti+ja+jakopäiden+korjaukset+eivät+ole+uskonasia+vaan+perustuvat+lakiin.+Siinä+ei+volkkarilla,+tojolla+tai+kuluttajalla+ole+mitään+venkoilumahdollisuutta.+Viranomaiset+ja+tuomioistuin+viimekädessä+määrittävät+mikä+on+lainmukaista+ja+mikä+ei.+
Miksi kuluttaja on vastuussa valmistajan suunnittelu ja Valmistusvioista kun ei niitä huoltamalla voi parantaa
Huollot ja valohoidot vaatimalla Vw/Skoda-valmistaja ja maahantuoja saavat korjauskulut katettua. Ei sutena syntynyt korjaamalla siitä miksikään muutu.
Sitä+voit+kysyä+Suomen+lain+laatijoilta.+Valmistajat+eivät+näistä+asioista+päätä.
" En ollut selkeästikään ainoa jonka autolle tuo operaatio tehtiin."
No siitä ongelman laajuudesta on tosiaan juttua riittänyt että kyllä se on helppo uskoa. Maksajasta ei aina ole selvyyttä.
Niin kauan kun auton omistaja on hoitanut omat velvoitteensa niin siitä ei ole koskaan ollut epäselvyyttä.
Vääntöä tulee vasta sitten kun omistaja on lipsunut huolloista ja kokee silti itsensä oikeututeksi korvauksiin joita lain mukaan hänelle ei kuulu.
Tästä uutisoitiin HS:ssa jo 25.4.2012. VW:llä oli sisäiset säännöt asian hoitamiseksi jo paljon ennen sitä. Jos saksalaiset ovat hyviä jossain niin se on johdonmukainen politiikka tällaisissa tilanteissa. Koko organisaatio saa tiukat ja sitovat ohjeet ja VW-legal on varmistanut että ne ohjeet ovat maan lakien mukaiset. Siellä ei paljoa sooloilla.
Olen tehnyt töitä vuosia saksalaisissa yhtiöissä ja ne ovat kaikki samanlaisia tässä suhteessa.
https://www.hs.fi/autot/art-2000002651122.html
Joo ni näillähä me mennään päätyyn saakka
http://www.kolumbus.fi/keni1/yksilo.jpg
http://www.kolumbus.fi/keni1/korjaus.jpg
http://www.kolumbus.fi/keni1/riitta.jpg
http://www.kolumbus.fi/keni1/juti.jpg
http://www.kolumbus.fi/keni1/TM_testaa.jpg
Edellä olevasta voin kertoa, että kulutus oli oikeasti kovempi mitä mitattiin takuuaikana, sama auto 88 tkm ajettuna Volswagen Airportin uudesta alkaen huoltamana kulutti 2,21 litraa / 1000 km mikä tekee 30 tkm huoltovälillä 66 litraa.
Aloitin tarinointia täällä, lisää tulee talven aikana jahka ehtii laitella. Tätä ilosanomaa ei piilotella kuten suurin osa suomalaisista jotka ei kehtaa valittaa mistään, uskotaan sokeasti kaikki mitä maahantuoja sanoo vaikka se olisi täysin puuta heinää.
Tekniikan Maailman numerossa 19/2017 oleva juttu on pitkälti minun ansiotani, sitkeys palkittiin, minä suosittelin Tekniikan Taailmaa avaamaan öljypolttimen, jostain syystä eivät 1.4 TSI moottoria koskaan avanneet, ilmeisesti rahasta pulaa, olisikin hyvä jos suomeen saataisiin taho joka myytinräjäyttäjien tapaan räjäyttäisi näitä volkkarin moottoreita ja vaihteistoja ja paljastaisivat kaikki valmistusvirheet, mikä olisi parempaa viihdettä kuin tää:
1.2 TSI, niin viaton pikku moottori
https://1200cctsiengine.wordpress.com/other-cases-of-tsi-engines-defects/
Lukekaa muuten kommenteja tuosta yllä olevasta linkistä, melko suoraa puhetta, paska on paskaa.
geugeugeugeugeugeugeugeugeugeugeugeugeugeu, rötösherrat kiikkiin.
Ei ole malttanut sähköpostitrolli lopettaan tuota "minkälie" hyväksynnän janoamista tältä palstalta.
Jos on öljysyöpön auton myynyt ja vielä kaverilleen, ja vuosien jälkeenkin tämä vielä ottaa päähän, niin silloin siinä päässä on jotakin vikaa.
Sitä emme valittavasti voi korjata täällä, eikä varmaan kukaan muukaan, millään palstalla.
Sinun tarvitsee vetää asia oikeuteen, jotta saat mitä haluat. Täältä anonyymien valtakunnasta kun ei euroja, eikä mitään muutakaan muutakaan välttämättä lohkea.
Paskan ostit, paskan myit, mitä vielä haluat?? Julkisuutta, sääliä vai lohtua?? Eikö elämä volkkarin jälkeenkään ole asettunut uomilleen? Pään sisäiset äänet vaivaa, ja vituttaa?? Etkä ole apua saanut muualta??
Holisti ja Hönö ovat ainoat, jotka tulee mieleeni, ketkä voivat sua lohduttaa ja antaa olkapäänsä itkun tuhertamiseesi.
Kysele heiltä. Se on nyt ainoa apu, jota voin sinulle rehellisesti suosittaa.
He ovat paskojen volkkareiden erikoisasiantuntijoita, joten eikohän sieltä apu löydy.
Ole hyvä vaan tästä pienestäkin avusta.
Ei tarvitse kiittää.
" Tuhansien Eurojen omavastuuosuuksia on monikin joutunut uudehkoon vähänajettuun Vw-konserniautoon tehdyistä moottori-
ja vaihteistokorjauksista maksamaan."
Tiedätkö henkilökohtaisesti tällaisen tapauksen? Oikeasta elämästä, ei netin kautta.
Ei minua mikään vaivaa, varsinkaan tämä asia. Pikemminkin huvittuneena seuraan asian kulkua. Ällistyttää pikemminkin että tuo kaverisi myi öljysyöpön auton parhaalle kaverilleen, jota varmaan kaikki pitää hiton raukkamaisena tekona. Olisi vaikka vienyt liikkeeseen.
Oikeus ei ilmeisesti ole ottanut vieläkään öljynsyöntiasiaa käsiteltäväkseen , kun taas täältä hyväksyntää hakee, vaikka auto on jo myyty.
Helkamalla ovat tyytyväisiä tähän ja ruskeita kirjekuoria tippuilee säännöllisin väliajoin postiluukkuuni, muttei siitä sen enempää.
Kaino pyyntöni on;
Anna nyt sille se olkapääsi lohduttaaksesi voimatonta ihmistä.
Joo kuuluisuutta mää oon vailla, kohta olen kuuluisa siitä kuinka yksi mies laittoi koko konsernin kyykkyyn, syvään kyykkyyn, kiitosta vaan TM avusta.
Voi sinua pieni kusisukka kun alkaa jo puhekin väpättää, väitit taannoin ettei sinua vituta mikään koska VV Auto on suurin ja kaunein, ihme kyllä roikut täällä vuodesta toiseen joka päivä ja ilmoitat herkeämättä kun sinua vituttaa jokin kommentti, et kertakaikkiaan pysty olemaan kommentoimatta vaikka itselläsi ei ole esittää mitään mikä todistaisi minun esittämää faktaa vastaan. Mitä enemmän faktaa sitä enemmän sinua vituttaa, eikö vaan?
Homma vaan nyt on silleen, että tällä kertaa tätä juttua ei paineta villaselle, VV Auto kusetti väärää kaveria. Olin pulannut autojen ja tekniikan kanssa vuosia ja sitten tuli päämajan pellet ja alkoi valehdella minulle aivan kuin olisin joku tavallinen tyhmä asiakas joka ei tiedä autoista mitään. Itse he olivat äärimmäisen tyhmiä koska jos olisivat tajunneet korjata juuri minun autoni tai olisivat hyvittäneet uuden moottorin hinnan, niin olisin vaiennut tästä iäksi, niin helppoa se olisi ollut eikä TM olisi koskaan tutkinut yhtään autoa, minä laitoin kaikki miettimään jo vuonna 2011 ja 2012 näitä kulutuksia ja netissä kyseenalaistin maahantuojan toimintaa. Minä olen toki informoinut myös muilla tavoilla kuin netissä eli ei näitä tietoiskuja ole lukeneet vain sattumalta nettiin eksyneet, voi voi kun tietäisit sinä pieni kusirukka reppana.
Toki kaikki kulutuksia ihmetteli, mutta minä en maahantuojan selityksiin uskonut enkä tyytynyt. Olin täysin oikeassa ja kylläpä on hyvä mieli nyt.
Ehkä teidän piti vain kohdata kaltaiseni vastustaja. Minä en koskaan voita enkä häviä, minä olen vain oikeassa kun avaan suuni tai kirjoitan jotain nettiin etc. Mulle on aivan sama kuka voittaa tai häviää, auton olen aikoinaan hankkinut koska sillä on kätevää liikkua ja mieluusti olen valinnut uuden tai uudehkon jotta ajo olisin huoletonta. Volkkari on tämän seikan unohtanut täysin omassa suuruudenhulluudessaan, tarjotaan vaikka millaista kilkettä ja kauniit kuoret, mutta se tärkein eli tekniikka on paskaa.
Auton tarkoitus on kuljettaa henkilöitä kevyesti paikasta toiseen, Volkswagen on omalta osaltaa vääristänyt tätä luomalla ihmeellisen lisävarusteiden valikon joilla se sokaisee asikkaat halumaan yhtä sun toista millä kukaan ei tee mitään. Uuden tai alle 100 tkm ajetun auton ostaja ei halua murehtia auton tekniikasta tai odotella autoa huollosta.
Mulla itselläni ei arkisin ole aikaa istua Volkswagenin huolloissa, kerrankin käytin autoa ylimääräisessä öljynvaihdossa pikahuollossa, vein auton kasin aikoihin pajalle, pikahuolto, jäin odottelemaan että saavat öljyt vaihdettua, auton sain takaisin joskus puolilta päivin, koko aamupäivän istuin siellä autohallissa vaikka olisi pitänyt olla töissä. Vähän väliä joku kävi sanomassa että vielä menee hetki. Öljynvaihdon jälkeen kerrottiin, että oli pitänyt tutkia myös jarrut? Mitä vittua, autolla oli ajettu vasta 5,5 tkm. Tuon öljynvaihdon aikana olisin ehtinyt ajaa puolen suomen halki ja takaisin? Tämä auto oli juuri niitä öljysyöppöjä, Polo GTI, mikähän vittu niissä jarruissakin oikein oli kun omasta mielestä niissä ollut mitään vikaa, melkein uusi auto. Ettei vaan vaihtaneet jotain käytettyjä jarrulevyjä ja paloja jotta pian pääsisivät korjaamaan jarruja?
Miksi hiillyt vaikka olet mielestäsi oikeassa? Ei minun kommentointi voi rehellistä ihmistä milläänlaila satuttaa? Vai onko jokin, mikä ei olekaan niinkuin pitäisi?
Sanoit minua vastustajaksesi. Läppäähän minä tuossa välillä heitin. En vain uskonut tilanteesi olevan noin vakava. Yritän vain auttaa sinua, jos olet ylempää yhtään lukenut.
Olet autosi jo myynyt, etkä pääse millään siitä yli, niin apuahan sinä tarvitset mitä kipeimmin.
Eikö teillä tojoyhteisössä ole mitään ammattiauttajaa tällaisiin tapauksiin?
Voit olla keskenäsi mitä mieltä lystäät, tämä kun ei ole sinun foorumi niin sinä et päätä mitä muut täällä kirjoittelee.
Iloksesi voin tiedottaa, että en aio koskaan lopettaa näiden faktojen esittämistä, tuon ne aina esille kun ovat ajankohtaisia kuten juuri nyt tein. Siis sina kun vv auto narahtaa jostain niin lyön lisää vettä kiukaalle :)
Että tämähän voi mun puolesta jatkua vaikka vuosia, ehkä ollaan jo sähköautoilijoita kaikki kun minä vielä näistä kirjoittelen, että muistatteko kuinka volkkarit söi öljyt ja maahantuojan merkkikorjaamolla riitti vilskettä. Korjaamot kuihtui pois kun alettiin ajaa sähköllä, kova kilpailu pakotti valmistamaan kestäviä sähköautoja ja nyt on korjaajat työttömiä.
En minäkään mihinkään väsy. Jos vielä paskaa jauhat aiemman lailla, niin vastauksia tulee, halusit tai et. Olen ollut keskenäni sitä mieltä, että vastailen tänne mitä haluan. Sinulla on se sama oikeus ja oletkin sitä ahkerasti käyttänyt.
Olet oikeassa siitä, mitä kukakin saa tänne kirjoitella. Eli, kukin saa olla mitä mieltä haluaa.
Siitä olenkin jo moneeen otteeseen täällä maininnut. Ihan kuin olisit ottanut nyt minun tekstit tähän keskusteluun. Et kai ole saanut jo vihdoin jotakin lääkettä??
No leikki sikseen, maininta minun yhteydestä Vw autoon jo riittää siihen , että tiedän, että et ole saanut mitään lääkitystä. Olen siitä pahoillani.
Varsinkin sinä olet jo monesti sanonut, että juuri minä en saisi tänne mitään kirjoitella.
Miksi?? Siinäpä sulle ja muille "tojoälyköille" miettimistä. Miksi juuri yksi ainoa ihminen olisi suljettu pois tästä yhteisöstä ja vielä sinun käskystäsi? Natsimeininki tulee sinusta hyvikin mieleen.
"Jos et ole aatun kanssa samaa mieltä, niin sinut pitää deletoidaan pois" , on näköjään ajatuksissasi.
Olen kirjoittanut sinun kirjoituksiin vastineita ja sinä olet aina vetänyt siitä hernettä nenään.
Onko vika sinussa vai minussa? Jos olet rehellisella asialla, niin luulisi, että minun kommentointi ei liikuta sinua mitenkään.
Nyt se on ollut sinulle kuin maailmanloppu, Miksi?
Eikä me kaikki olla tulevaisuudessa sähköautolijoita. Te tojotistit ajatte vielä niillä 20 vuotta vanhoilla hybrideillänne, kun ne kestää isältä pojalle( ainakin Pohjois-Karjalassa) ja me muut ajetaan uudemmilla sähköautoilla.
Olet selvästi tuohtunut, menikö hermot?
karmeeta miten vw huijaa ihmisiä sika törkeesti! laittakaa jo boikottiin toi natsi firma!
https://www.is.fi/autot/art-2000005222539.html
kaikki menee maksuun kun vaan meteliä pidetään.
yksi kerrallaan myymättä jäänyt vikaVW auto on voitto
Netti varmaan löytyy jokaiselta ja tietoa sitämyöten
Te pölvästit luulette vain pitävänne meteliä. Ei se täällä onnistu. Teidän pitää keksiä joku muu foorumi tuolle aatteellenne.
Tekniikan Maailma teki noista öljynsyöntiautoista tutkimuksen, ja se on jo jotakin isompaa.
Se ei kuitenkaan ole tämän palstan piipittäjien ansiota milläänlailla.
Nyt lehti on terojen suosiossa, niin kauan kunnes seuraava vertailutesti tulee ulos.
Sitten se on taas maksettujen juttujen paskalehti.
Aika hetkessä elämistä on tuo teidänkin aatteellisuus.
Kääntyivät vielä rasvanäpeistä kukkahattuisiksi viherkommarineideiksi samalla hetkellä kun volkkari kärähti päästöistä.
Aika kummallinen sattuma tuokin. Kaikki terot samalla kertaa.
Varovasti arvioiden, VW- myyjällä nyt ainakin ahistaa ja ihan syystäkin kun kaikki salailu ja huijaaminen on tullut julkisuuteen. Viimeinen oljenkorsi, teeämmäkin petti julkaisemalla totuuden öljypolttimosta
Totuuden? Joka on tiedetty jo monta vuotta. Tälläkin palstalla sitä on jauhettu vuosia, ja lehtiartikkelta on aiheesta kymmenia, ellei satoja. Tuhansia autoja on myös korjattu. Vain yksi auto on jäänyt korjaamatta asiakkaan huonon käytöksen vuoksi.
No nyt on tuo natsikorttikin jo käytetty, Seuraavaksi on uusien typeryyksien vuoro.