Satuin lukemaan jostain, että peräti yli 70% raskaan kaluston kuljettajista kannattaa talvirajoituksia. Onkohan noin, vai onkohan kysely tehty jotenkin tarkoitushakuisesti? Minäkin ajan paljon, mutta vain pikkuautoilla ja olen nähnyt paljon tilanteita, joissa rekan edellä köröttelee henkilöauto "varmuuden vuoksi" hieman alle sallitun 80:n rajoituksella. Minä olen kyllä löytänyt ohituspaikat molemmista, mutta se rekka ei ihan noin vaan heittämällä pääse siitä hidastelijasta ohi.
Onko siis mielestänne totta, että suurin osa raskaan kaluston kuljettajista kannattaa talvirajoituksia ja millä perusteella?
Onko siis mielestänne totta, että suurin osa raskaan kaluston kuljettajista kannattaa talvirajoituksia ja millä perusteella?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kyllähän se on puutaheinää, juuri noiden mittarivirheen takia. Joudumme ajaan alinopeutta n. 70-75km/h eihän sillä nopeudella kerkee laillisesti päivän reittiä ajaan. Ja sitten poliisi sakottaa ku päivä menee pitkäksi. Ja sit ku on kolme sakkoo ja ajokortti hyllyllä niin miten harjoitat ammattias. Per..les.
Vaikea uskoa että joku ehdointahdoin kannattaisi sitä että melkein puolet vuodesta joutuu ajamaan maanteillä pääosin 70-75km/h.
Kyllä. Minä kannatan erillisiä talvinopeuksia. Jos ei kerkeä ajamaan kesäkeleille aikataulutettua reittiä talvella, niin joku on laskenut sen vain kesäajaksi. Talviajan reitit lasketaan sitten erikseen, joissa on huomioitu poikkeukselliset nopeusrajoitukset ja myös huonon ja liukkaan kelin vara. Vain mielenvikainen vaatii kuljettajia suoriutumaan reitistä talvella mikä on laadittu ajettavaksi minuuttiaikataululla kesällä ja vain idiootti kuljettaja pyrkii siitä suoriutumaan. Myös tavaran toimittajat ja vastaanottajat olisi lailla vaadittava yhteisvastuuseen liikenneturvallisuudessa.
Kun ajoin aikoinaan, niin sen huomasi siitä, että ohittajia oli paljon vähemmän. Kesällä kaikki kesäautoilijatkin pakkasi ohi, vaikka kinneri ei juuri enempää kulkunut. Samoin ajotaidottomat ajoi ohi, ja sitten jäivät eteen tupeksimaan.
Koska niin moni raskaan kaluston kuljettaja nopeusrajoituksen ollessa 80 tai yli ajaa aina nopeusrajoitinta vasten, mielipide riippunee jonkin verran myös siitä, kuinka laittomaksi oman raudan rajoitin on säädetty.
Tässä kesällä ajettiin vaihteeksi motaria taksilla ja oltiin ohittamassa mielestämme vauhdilla etenevää uutta Renault -yhdistelmää, niin taksikuski uteliaisuuttaan hidasti rinnalle ja siitä mitattiin GPS:llä yhdistelmän nopeudeksi 97 km/h.
Tämmöisiäkin liikkuu maanteillämme.