Aina kuuluu ahdistneiden trollien nillitystä että Toyotassa on huonot ajo-ominaisuudet, Toyota on maanteiden kiemurtelija, Toyota vaappuu mutkissa hyytelö jne jne. Ne väitteet ei ole totta. Minulla on ollut 9 Toyotaa ja hyviä ovat olleet ajaa.
Ajo-ominaisuudet
Totuundent-julki
33673
2Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 33
Vanhimmat
Jos et muilla aja, niin et edes tiedä millainen on kunnon auto ajaa.
Meinaatko ettei ole voinut ajaa millään muulla autolla jos ei ole muita omistanut? 200 guattro Audiakin on tullu ajettua paljon vaikka en oo sellasta ikinä omistanut vikoja riitti siinäkin saksalaisessa onneks ei tarvinnu ite maksaa niitä. Montaa merkkiä ja mallia on tullu ajeltua vaikka en oo niitä omistanu. Myös 520hv Lamborghini gallardoa on tyypätty!
Yhdeksän Tojoa omistaneelle täytyy antaa jo S/M-mitali. Onko kaikilla ajettu 3 vuotta ja alle 50 tkm?
Olen ajanut Toyotalla vuodesta 1969 lähtien. Ajokortin sain 1966. Minulla on ollut 12 Toyotaa Peugeot 404 ja Ford Anglia. Tiedän hyvin mitä Toyotalaatu tarkoittaa. Olen Toki joskus ajanut muillakin merkeillä, mutta en noiden kahden lisäksi omistanut.
Nyt on yh-äipän trolli-poika muuttanut taktiikkaa ja yrittää esittää Toyota-miehet tolloina surkimuksina.
Eikös ne sitten ole?
yhdeksän tojoa .... voi tsiisus tosta pitäis saada Mannerheim risti kultaisin ruusukkein. Oot kyllä suuri sankari kun oot kestänyt tuon.
Ei noita motarilla kauhiast ole ajossa, muutama mulkosilmä silloin tällöin?
Toyota on paras aina ja iankaikkisesti.
Oonhan tojossa ajo-ominaisuudet. Nimittäin kauheat sellaiset.
Kyseiset ongelmat on todettu kautta aikojen lukemattomissa testeissä ja vertailuissa.
Juuri näin, vaikea tuota on kiistää.
Ja sitten trollit aina haukkuu Toyotaa homo-autoksi? Miten auto voi olla homo, trolli taitaa itse olla homo. Seuraavaksi trolli linkittää videon https://www.youtube.com/watch?v=8wGMJxCPF_A jossa on Toyota ja transseksuaali ja yrittää provota sillä mutta paljastaakin omat himonsa ja toiveensa.
Trolli on ovela kun esiintyy Toyota-miehenä.
kiihottaa tuollainen jollain tavalla vaikkei se oikein ymmärrä mikä saa housussa kikkelin jöpöttämään.
Toyota on helppo ja kevyt ajaa hyvillä, suorilla teillä, hyvällä kelillä, kaupunkinopeuksissa. Jos ajo on tällaista, ei ole ihmekään jos Toyotan ajo-ominaisuuksista tykkää ja niitä kehuu. Haastavammissa ajo-olosuhteissa jyvät erottuvat akanoista. Kokeneempien kuljettajien ei ole tällöin vaikeakaan löytää Toyotan ajokäytöksestä puutteita ja tunnistaa moni kilpailija paremmaksi.
Kaikki on suhteellista. Jos Toyota on ”hyvä ajaa”, löytyy monta tässä mielessä parempaa vaihtoehtoa.
UToyota on tehty sileille kaupunkien keskustan ruuhkateille nurkka pyöritykseen. Ohjaus on yliarvostettu tunnoton joka ei sovi muualle. Maantielle tai yli 60km/h vauhti ei toimi Toyotalla.
Omat kokemukseni Avensiksen ja Passatin suhteen ovat hiuksenhienosti Avensiksen puolella. Kokonaisuutena Ave on mukavampi, osittain johtunee Passatin liian matalaprofiilisista renkaista. Nämä ovat makuasioita, mutta itse valitsen esim. pitkille matkoille mieluummin Aven. Huom. kumpikin ovat vm. 2016.
Hehee, huono yritys Terolta. Ihan poskettomia valheita ei kannata heitellä.
Kuinka niin,"yritys"? Rekisteröintitilaston perusteella näin ovat tehneet muutkin.
Ai sekä kertoo jotain, hehee nyt menee tosi levottomaksi.
minulla jos kellä on ajokokemusta eri autoista ja vilpittömästi pitää kehua että juurikin Toyota on se paras ajettava, huonoin auto ikinä on skoda, kiemurtelee kuin raivotautinen lehmä ja sisämelu sanoinkuvaamaton, ruostuvatkin pirulaiset vuodessa puhki. vw passat on siellä välimaastossa, ei kehumista mutta ei liiemmin moitittavaakaan, pintakova alusta.
Kyykman, nyt olet jo raivon partaalla ja jutut sen mukaan.
Luuletko, että kilpailijan niskaan kaatamasi valheelliset jutut auttaa Toyotan kurjuuteen?
Ostin ensimmäisen Toyotan silloin ennen. Vanhan Crownin. Maailman paras auto. Hyvät tilat, mukavaa äänetöntä kyytiä. Varpaanjälkiä katossa...aamuyöllä. En pyyhkinyt. Hajuveden tuoksua sunnuntain puolella, myös pilun. Oli kyllä niin hyvä auto, että....sanat loppuvat kesken. Vain sen kokenut voi tietää....
Hoitosi oli likavarpainen transvestiitti silakanmyyjä?
"Kumpatien" runollinen Toyota-ylistys saa vatsalihakset kramppaamaan...!
En usko että kukaan pistää helpolla paremmaksi!!
Kyllä ne on Teron omat lantavarpaat jotka kävi siellä katossa. Tero kävi autossa takapenkillä haaveilemassa että saisipa joskus kokeilla Tojoa tai edes mattopyykillä nähtyä naapurin emäntää. Tojon suhteen kävi parempi tuuri.
Toyota on hyvä en minä sitä silloin tajunnut kun euroröttelölllä ajoin nyt tajuan Toyota on paras luotettavin koskaan auto edullinen omistaa huoltaa ei jätä tielle vie perille antaa mielen rauhan ei ole koskaan tarvinnut Toyotaa korjata ei Toyota ruostu se on valhe että Toyota on huono ei ole Toyota on hyvä Toyota on paras ja aina.
Minulla on ollut kaksi tojolootaa, ensimmäinen ja viimeinen.
- talvella huurrekaappi, esim. liikennevaloissa seisomisen aikana konepellille satoi lunta, jonka ajoviima työnsi liikkeellelähdön jälkeen ilmanottoon -> pum, ikkunat huuruun
- bensaa paloi, kun vehje oli niin hidas -> jatkuvasti piti ajaa lappu lattiassa, että pysyi jotenkuten muun liikenteen tahdissa
- talvella ei pelkoa rattiin nukahtamisesta, koko ajan sai jännittää, milloin perä yrittää ohitusta, "kuin varsi edellä heitetty vasara" kuvaa tojolootaa oikein hyvin
- ruostetta yms. vikaa -> pajalle keskimäärin 5 tkm välein!
Minulla on ollut kaksi uutena ostettua Toyotaa ja ne oli XSi-Corolla ja Avensis-farkku joissta eka oli SELVÄSTI vähävikaisempi.
Tällä jälkimmäisellä ajoin 270.000km ja se oli aivan sikamainen vikapesä. En muista enää järjestystä mutta ekaksi meni (polttimoita en laske) kuskin ovesta ovikytkin ja se piti uusia ihan kokonaan. Jossain kahdeksan vuoden paikkeilla meni ensimmäinen akku ja se oli jo sen verran hintava että aloin harkita alustavasti merkin vaihtoa. Viimeinen ja ylivoimaisesti hintavin niitti oli tuossa pari vuotta sitten kun piti kaikki jarrut käyttä läpi ja takalevythän siinä meni uusiksi kun olivat niin ruostuneet ja syöpyneet. Jumaskeka, alle 300.000 km ajettu auto ja *****u ****tana sentää tuli yli 400€ korjauslasku. Mulle se sirkus riitti ja pistin vikapesän tyttärelle kun siltä just sopivasti hajosi edellinen saksalaisritsa ja jokin auto oli tarpeen.
Latin latia en veloittanut ja kielsin tuomasta pirulaista takaisin, ja ehdottomasti omalla vastuulla saa ajaa ja vielä näkyy kukkuvan. Ihme ja kumma, meni läpi katsastuksesta takasumuvalo-korjauskehotuksella viimeksi.
Tänään oli mukava ajaa 177 hv Avella pyryssä ja katsoa euroröttelöillä ajavien surkeaa rapellystä kun ne ajoi päin kanttikiviä ja kieppui kuin hyrrät kun oli lunta tiellä.
Sinäkö olit se tientukko sillä savuttavalla dieselilläsi?
Taitaa olla kohta kaikki koneet vaihdettu takuuseen uusiin. Sitten pääsee taas 100 tkm.
Eipä ihme että tojo luopui omista räpellyksistään ja ostaa nykyisin dieselkoneet BMWltä.