Ei ole katuvaloja, eikä tällä menolla saadakkaan?

Valaisimina ikivanhat ränkät, joihin ei ole saanut uusia lamppuja 2012 jälkeen EU:n kiellettyä ne elohopean ja huonon hyötysuhteen takia. Koko valaisinosa vaihdettava, jos meinaa tulille saada ja varmaan kaapeleissakin jotain vikaa, jos ovat äkisti pimentyneet.

Mitenkäs siihen on sellaiset ränkät jääneet. On jo vuosi 2017 ja joka vuosi on verot kerätty.

Niitähän on samanlaisia vielä runsaasti ympäri kaupunkia. Vissiin varalamppuvarasto on loppunut, joten koko valaisinosa vaihdettava uuteen. Uusi nykytekniikan valaisinosa maksaa n. 150-200e/ kpl, että siinä varmaan syy.

Varmaan odotetaan suurempaa hankintaa, että ostetaan isompi erä uusia valaisimia kerralla. Paria valaisinta ei kannata lähteä vaihtamaan, vaan vaihdetaan koko alueen valaisimet kerrallaan.

Olen Hyvinkään valaisinvaihdossa ollut mukana. Siellä on vaihdettu tuhansia valaisimia jo 2002 vuodesta asti ja enää pari prosenttia valaisimista on vaihtamatta, sillä uuden tekniikan valaisimia on asennettu siellä jo 1990 - luvun puolesta välistä asti. Riihimäellä niitä on asennettu vasta 2010 nurkilta, koska vanha tekniikka oli puoli ilmaista.

Vanhan tekniikan elohopeavalaisimet tunnistaa vaaleansinisestä valon väristä. Uuden tekniikan natriumvalaisimet tunnistaa kellertävästä valosta, tai valkoisesta monimetallivalosta. Uusin Led - tekniikkaan perustuva valo on myös valkoista. Valaisimet ovat kuitenkin litteämpiä ja valo lähtee useasta pisteestä.

Kaikki on rempallaan siinä kaupungin osassa, jossa kokonkadun uusi jatke vie kaikki rahat ja huomion. Seki tehtiin turvallisuus syistä(että lapset pääsee liikkumaan kevyenliikenteen väylää) no sekin väylä jätettiin asfaltoimatta ja päällystettiin semmosilla kiven murikoilla, että nilkat paukkuu! Ja kun tuossa taannoin oli lunta, di kevyenliikenteen väylää aurattu kertaakaan. Loppujenlopuksi oli 25cm leveä ura jossa turvallisesti käpsytellä polvea myötdn loskassa. Pääasia että itse tie aurattiin 3kertaa tänä aikana. Mutta eihän se turvallisuus homma ollut kuin tekosyy rakentaa tie autoilijoille, ja pääasia että siinä pääsee ajamaan niin kovaa ku koslasta lähtee!! Siinähän ei ole nopeusrajoitusta vielä. Ja kaivonkannet paukkuu ku paskasti kiireellä väännettii! Tervemenoa!!

Ei sitä kevyenliikenteenväylää uskaltanut pyörällä ajella kaupunkiin päin lokakuussa kun se alamäki oli jäätynyt ja märkä. Mitenköhän sitten joskus kun tulee asfaltti. Ymmärsivät ottaa pois kyltin, missä kerrottiin tien valmistuvan syyskuussa vai oliko lokakuussa 2017. Ei siis kiirettä, kun ei kyltti hoputa.

Teatterista voisi hakea lamput ja ottaa valomiehen mukaan. Johtajiakin on kaksin kappalein ja silti tarvitaan työryhmä neuvomaan heitä työssään.

Tuossa vastaavaa juttua: https://yle.fi/uutiset/3-6629845

Valoa kansalle