Megane 2000 ja ruoste

Itselläni -00 meg ajettu 64tkm,ja kampanjamassauksessa oli huhtikuu -04.olin yhteydessä takuu-suojaukseen kun auto oli siellä ja kyselin että onko paljon ruostetta,sanoivat että ei kyllä ole.Massasivat koko alustan ja konepellin etu reunan sisä puolelta.Itse olen silloin tällöin ajanut auton rampeille pihalla ja tarkistanut alustan,ja kaikki ollut aina ok.

Kaikki 99-00 facelift meganet ruostesuojattiin uudestaan tehtaan piikkiin.

Megsu-00 kirjoitti:

Kaikki 99-00 facelift meganet ruostesuojattiin uudestaan tehtaan piikkiin.

Kyllä 5 vuotta muhinut pelti on jo aika sippi. Kirjoitin että "tuskin ruvetaan paikkaamaan" eikä ruvettu, peltihommista oli siis kyse.

Kun kyselin Biliasta vuonna 2000 kannattaisiko uusi Clio ruostesuojata lisäsuojauksella Suomessa, niin sain kahdenlaisia vastauksia. Toinen oli että "totta kai", toinen sanoi "ettei ottaisi omaan autoonsa", sanoi että jälkisuojaus on riskaabelia, tietyt tuuletusaukot saattavat mennä tukkoon.

Itselläni oli Scenic vm. 2000.
Loppukesästä viimevuonna tuli kutsu ruoste-estoaine lisäykseen, mutta en käyttänyt koska autoni oli jo menossa vaihtoon merkkiliikkeeseen.

Mitä omakustanteiseen ruosteenestoaineen lisäykseen siihen erikoistuneissa liikkeissä tulee, se kannattaa tutkitusti aina jos meinaa pitää autoa itsellä pidempään.
Mitä aikaisemmin suojaus tehdään sen parempi ja huokeanpi lopputulos.
Olipa kyseessä sinkitty kori tai ei.
Ps. Itselläni auto tulee olemaan korkeintaan neljä vuotta joten en viitsi maksaa siitä.

Vesku kirjoitti:

Itselläni oli Scenic vm. 2000.
Loppukesästä viimevuonna tuli kutsu ruoste-estoaine lisäykseen, mutta en käyttänyt koska autoni oli jo menossa vaihtoon merkkiliikkeeseen.

Mitä omakustanteiseen ruosteenestoaineen lisäykseen siihen erikoistuneissa liikkeissä tulee, se kannattaa tutkitusti aina jos meinaa pitää autoa itsellä pidempään.
Mitä aikaisemmin suojaus tehdään sen parempi ja huokeanpi lopputulos.
Olipa kyseessä sinkitty kori tai ei.
Ps. Itselläni auto tulee olemaan korkeintaan neljä vuotta joten en viitsi maksaa siitä.

Lue lisää

Minulla myös vm. 2000 Scenic. Kutsu suojakseen tuli viimevuonna alkusyksystä. Suojasivat alustan kauttaaltaan kotelot. Katsotaan kuinka kestää, aion pitää pelin vielä pitkään.

Scenic kirjoitti:

Minulla myös vm. 2000 Scenic. Kutsu suojakseen tuli viimevuonna alkusyksystä. Suojasivat alustan kauttaaltaan kotelot. Katsotaan kuinka kestää, aion pitää pelin vielä pitkään.

Lue lisää

Kävin juuri eilen koeajamassa yhtä -99 coupe Meganea ja huomasin puskurin yläpuolella takakulmissa molemmin puolin identtisissä paikoissa, sauman juuressa, pienet ruostepaikat... Ei tulleet vielä läpi mutta hyvin kohoili jo maali niistä kohdista. Kooltaan noin peukalonpään kokoiset paikat. Ja minä kun olen ajatellut että eihän sinkitylle korille noin pitäisi käydä...??! Tuttua muille??

Mulla on Renault Megane vm. 2000 nyt vuonna 2018 ja edelleenkään ei ruosteen ruostetta. Eikä ole tarvinnut tehdä mitään ruostekorjauksia, mites tartteis kun tosiaankin ei ole ruostunut ollenkaan.

Mites kankea moottori kestää noissa? Syökö öljyä jo? Ja onko nois nissanin surkea vaiheloota?

elä heleketissä osta tuommosta meganea ja kun se on jo melkeen 20vuotta vanha edes vaikka auto olisi "puoli ilmainen"

Itse vaihteistosta en tuosta tiijä mutta nuissa meganeissa moottorien tukikumit on kulutustavaraa ja jos en väärin arvaa niin todennäköisesti sinulle myytävässäkin rellussa vaihdekeppi heiluu kuin hullun mulk... ja moottori myös heiluu. Käyntihäiriöt erittäin todennäköisiä. päältäpäin auto ei välttämättä ole pahemmin ruosteessa mutta auton alla on semmoinen aputanko en tiedä sen oikeaa nimeä niin ne yleensä on ruostunut ihan hiekaksi käsin voit taitella sen rusetiksi Huom! jos se ei ole ehjä se estää leiman katsastuksessa. Moottori kyllä kiihtyy kun vinguttaa mutta itseäni aikoinaan häiritsi lähes olematon alakierrosvääntö moottori siis sammuili herkästi jos ei kaasua käytä reilusti (1,4 bensiinimoottori). Ovenkahvat bensiinitankin luukku jne. herkästi särkyvää sorttia talvella. Alustanupit nopeasti kuluvaa sorttia ja yleensäkin vikaantuminen ja häiriöherkkyys ovat tuon meganen akilleenkantapää ja uudempi malli on vielä huonompi. Jos halpaa käyttöpeliä etsit niin vanhoissa autoissa ja vaikka tuotakin vanhempi niin kannattaa katsella katsastettua japsikippoa corollassa tuskin meet harhaan vaikka eipä semmoinenkaan mikään häävi enää oo moottori saattaa syödä öljyä ja ajettavuus ei mikään paras mahdollinen ole mutta huomattavasti toimivampi kuin megane joka on tärkeä huomionarvoinen seikka jos auto pitää saada halvalla myös pidettyä liikenteessä. Megane voi olla paremmin varusteltu ja parempi ajaa kuin corolla mutta en kyllä omien kokemusten perusteella missään nimessä voi rellua suositella.