Miksi RAV4 on muotoiltu kammottavaksi? Koko auto epäsuhtainen, keula Dart Waderin naamari, takaa eri muotolinjaa, ja sivuprofiili kuin 10 v vanhasta Mitsu Outlanderista. Koelauta on karmea kuin vanha 70 lukunen auton. Eiks ne osaa enää tehdä maasturistakaan komeaa? Ei kai se oo rahakysymyskään?
Miksi RAV4 on niin ruma?
ruma_on
19
500
Vastaukset
- Jaguar.Bentley
Makuasia. Ei Toyotaa osteta malliston ulkonäön takia. Nehän ovat arkisia käyttöautoja. Jos fiilistellä haluaa hyvin muotoillulla Premiumilla, joutuu maksamaan kahden Toyotan hinnan. Herra on hyvä vaan!
- kotonet
Ilmeisesti kukaan ei ole kertonut Toyotan muotoilijoille että parempi olla yrittämättä liikoja jos ei osaa. Voisi silloin muotoilla yksinkertaisemmin ja korvata örkinsilmä-malliset lamput pyöreillä tai neliskanttisilla standardimalleilla. Pikkukolarit tulisivat halvemmaksi jolloin vakuutusmaksut olisivat pienemmät.
- halvempiakin.löytyy
"Jos fiilistellä haluaa hyvin muotoillulla Premiumilla, joutuu maksamaan kahden Toyotan hinnan. "
eikös tuollainen RAVi maksa jonkun 45 tonnia? Esim Kialta löytyy linjaakkaampeja SUVeja jopa edullisemmin. Ja alta kuupenkympin saa monta oikeasti autonnäköistä SUVia. - TSI2012
Toyota kyllä tekee kauneimmat ja parhaimmat autot, luotettavuusbrändin ykkönen jo 30 vuotta, jees!
- taidosta.kiinni
Suomessa jopa moottorisahalla kyetään luomaan kauniimpia ja sopusointuisempia muotoja
- SorryvaanTojo
Koeajoin tuon Rav:n ja muutaman samankokoisen. Päädyin samaan lopputulemaan kuin TM tuoreimmassa numerossaan: se ylisti Peugoeot 5008 on paras iso perheauto hintaluokassaan.
- ranskankakka
No pösöön en enää koskisi edes tikulla,3008 ainakin oli ihan paska toiminnaltaan.
Mitä tulee myös 5008 kojelautaan ,todella lapsellisen näköinen mittaristo, kuin 3t autosta.
Rav4 on ihan ok näköinen päältä, kojelauta siinä kans ruma.
Mazda cx-5 olisi oma vaihtoehto ton hintaluokan peleistä, ehkä joku kia vois olla myös.
Koska se on toyota.
yllättävän paljon juurikin Toyota aiheuttaa katkeruutta kateellisten keskuudessa. vaikka Toyota onkin jälleen luotettavuustilaston ykkönen 2017 ja vw/skoda jälleen JUMBO sijoilla viimeisinä niin hei hiukan häpyä näihin juttuihin, teidän skodailijoitten katkeruus paistaa niin selkeesti läpi. onko pää tehty niin ohkaisista aineista että tyhmyyskin paistaa läpi :)
- kateusnäkyy
Ketjun aloittaja on juuri semmoinen joka ei tule saamaan edes ajokorttia.
- salesmanni
Tojolla ollaan yli mielisiä kun myy niin paljon eli ei viititä enää eees muotoilla paremmaks. Mut ei moni enää osta sen takia tojotaan kun ne on rumia. Rav on ruma myös sisältä aivan karsee kolkko koelauta ja se antiikkinen automaatin keppi huh. Kuka pöhkö nuita ostaa?
- ArkiautoVaiTaidetta
Mielestäni arkiauton pitää olla muodoiltaan jouhea ja yksinkertainen siksi että se peseentyy kunnolla automaatissa ja on helppo pestä käsin. Siis ei saa olla mitään poteroita joissa lamput ovat, ei saa olla ylimääräisiä siipiä jne.
- miesten_auto
Transsut ja homopojat voi ajella ihan vapaasti niillä autoilla kuin heitä huvittaa.
- kolikon_puolet
Johtuu japanilaisuudesta. Japanilaiset tykkää tuon muotokielen autoista. Heillä on täysin omanlaisensa kulttuuri, olen siellä kerran käynyt lomareissussa. Kääntöpuolena kulttuurissa onkin sitten se, että asioiden tekemiseen suhtaudutaan vakavasti ja huolella, eikä kunnia anna myöten tehdä vähäsen sinne päin vaan kunnianhimoisesti laadulla asiat. Pätee myös auton tekemiseen. Siksi japsiautot kestävät, etenkin Japanissa tehdyt kuten on RAV4 aito japsi. Kumpi sitten on tavalliselle omalla rahallaan autonsa ostavalle suomalaisellekin kuluttajalle tärkeämpää, se että auto on kantti kertaa kantti-sakemannityyppinen tai eteläeurooppalainen päältä namu, vai teknisesti kestävä ja harmiton vuodesta toiseen. Itse kallistun näistä sitten siihen jälkimmäiseen. Ja kauneus on muutenkin katsojan silmissä. Onhan japsinaisetkin pääosin kauniita.
- mopo_autoksi
Vakavasti ja huolella?
Tollolootan softaa on kuvattu spagettikoodiksi, jossa on paikka paikan päällä eikä siitä ota itse Pirukaan selvää. Sekavan softan perusteellinen testaus on mahdotonta ja näin ollen jäi toteen näyttämättä, että ns. hallisetmattomat kiihtymisen johtuivat kaasupoljinta säätävän prosessin kaatumisesta.
Takatan turvatyynyt, jotka ovat tappaneet useita ihmisiä, ovat toinen esimerkki itämaan nykylaaduttomuudesta..
Tässä kolmas esimerkki
https://www.is.fi/taloussanomat/porssiuutiset/art-2000005403391.html
Emmekä ole unohtaneet japsien "paukkuvaaran" ydinvoimaloita. Emmekä monia ydinjätteen käsittelylaitoksissa sattuneita onnettomuuksia.
Kaikesta tingitään, turvallisuus mukaan luettuna. Päälle päin tinkiminen näkyy lähinnä muotoilussa. Ei palkata kelvollista suunnittelijaa -> autot näyttävät lähinnä päiväkoti-ikäisten räpellyksiltä.
On tässä tosin hyväkin puoli. Kukaan normaalijärkinen ei tuollaista petolinnun persettä / pokemon -rävellystä itselleen halua -> välttyy myös teknisiltä murheilta (kehityksen kelkasta tippuneet moottorit, kertakäyttödieselit, ruostuminen).
Tollolootia ostelee enää dementoituneet ja kekkoslovakian aikaan jämähtäneet vaarit. Heille se sopii, kun on laatuvaikutelma ja suorituskyky suoraan 80-luvulta. Voimansiirtokin on yleensä samanlainen kuminauhaveto kuin mopoautoissa, joten ei tule suurta muutosta ajoon, kun lääkäri ottaa kortin pois. - Mopoinesi
Tiesitkö edes sitä että japanin räjähtänyt ydinvoimala oli amerikkalainen,toiseksi oli se minkä vaan valmistama niin kyllä se hajoaa jos maa pettää alta.
Mitä tulee autoihin ei taida aasiassa valmistettuja autoja luotettavampia olevan samassa hintaluokassa.
Mitähän jos ottaisit sen derbin allessi ja mene vaikka kioskin eteen räkiin ja köhiin. - aja_romulla
mopo_autoksi kirjoitti:
Vakavasti ja huolella?
Tollolootan softaa on kuvattu spagettikoodiksi, jossa on paikka paikan päällä eikä siitä ota itse Pirukaan selvää. Sekavan softan perusteellinen testaus on mahdotonta ja näin ollen jäi toteen näyttämättä, että ns. hallisetmattomat kiihtymisen johtuivat kaasupoljinta säätävän prosessin kaatumisesta.
Takatan turvatyynyt, jotka ovat tappaneet useita ihmisiä, ovat toinen esimerkki itämaan nykylaaduttomuudesta..
Tässä kolmas esimerkki
https://www.is.fi/taloussanomat/porssiuutiset/art-2000005403391.html
Emmekä ole unohtaneet japsien "paukkuvaaran" ydinvoimaloita. Emmekä monia ydinjätteen käsittelylaitoksissa sattuneita onnettomuuksia.
Kaikesta tingitään, turvallisuus mukaan luettuna. Päälle päin tinkiminen näkyy lähinnä muotoilussa. Ei palkata kelvollista suunnittelijaa -> autot näyttävät lähinnä päiväkoti-ikäisten räpellyksiltä.
On tässä tosin hyväkin puoli. Kukaan normaalijärkinen ei tuollaista petolinnun persettä / pokemon -rävellystä itselleen halua -> välttyy myös teknisiltä murheilta (kehityksen kelkasta tippuneet moottorit, kertakäyttödieselit, ruostuminen).
Tollolootia ostelee enää dementoituneet ja kekkoslovakian aikaan jämähtäneet vaarit. Heille se sopii, kun on laatuvaikutelma ja suorituskyky suoraan 80-luvulta. Voimansiirtokin on yleensä samanlainen kuminauhaveto kuin mopoautoissa, joten ei tule suurta muutosta ajoon, kun lääkäri ottaa kortin pois.Aja sinä vaan niillä euroseisojilla. Mites Volkkarin, Mersun ja Renaultin huijaussoftat dieseleissä, öljyä syövät tsi/tfsi-koneet ja muu paska laatu? Kokemusta on lähes kaikista maassamme myytävistä merkeistä (poislukien toki Ferrarit, Porschet ja Jaguarit) ja viattomimpia ovat olleet Toyota ja Honda. Ei mitään, vain käyntiin ja menoksi ja sillä siisti. Euromerkeissä jatkuvaa jotakin, jossain isoa, jossain jatkuvaa pientä mutta veemäistä pajalle johtavaa. Paskimmat olleet käytetty Mersu, volkkarit ja Rellu.
- Eineosaamitään
Tojohojo sitten päätyi saksalaiseen laatuun. Diesel-moottoreissa. Hahahahahaaaaa.
- hohhohoohhoho
Eineosaamitään kirjoitti:
Tojohojo sitten päätyi saksalaiseen laatuun. Diesel-moottoreissa. Hahahahahaaaaa.
Jaa vieläkö joku valmistaa dieseleitä, taitaa olla kehityksestä jäljessä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 703235
- 2012832
- 222648
- 492608
- 202486
Kuule rakas...
Kerrohan minulle lempivärisi niin osaan jatkaa yhtä projektia? Arvaan jo melkein kyllä toki. Olethan sinä aina niin tyyl412325Miten hitsissä ulosoton asiakas?
On tää maailma kumma, tässä haisee suuri kusetus ja ennennäkemättömän törkeä *huijaus*! Miten to.monen kieroilu on edez2101773Törmättiin tänään
enkä taaskaan osannut reagoida fiksusti. Menen aina lukkoon. Yksi asia on varma: tunteeni sinua kohtaan ovat edelleen v241727- 371590
- 181446