Miten hyvin kokemuksienne tai kuulemanne perusteella yritykset kantavat vastuutaan ajattaessaan ylipitkiä päiviä?
Totta on myös se, että kuljettaja tekee itse ratkaisun ja lain mukaan ylipitkää päivää ei ole pakko tehdä, mutta jokainen joka vähääkään tuntee alaa tietää, että usein kuljettaja on puun ja kuoren välissä.
Piirit kun ovat pienet ja sana "hankalasta" kuljettajasta leviää nopeammin kuin kulovalkea.
Koska kyllähän firmallakin joku vastuu on lain mukaan kannettavanaan...
Totta on myös se, että kuljettaja tekee itse ratkaisun ja lain mukaan ylipitkää päivää ei ole pakko tehdä, mutta jokainen joka vähääkään tuntee alaa tietää, että usein kuljettaja on puun ja kuoren välissä.
Piirit kun ovat pienet ja sana "hankalasta" kuljettajasta leviää nopeammin kuin kulovalkea.
Koska kyllähän firmallakin joku vastuu on lain mukaan kannettavanaan...
Vastaukset 6
Vanhimmat
niin kai sitä luulisi et ne ottaa vastuun nut empä ole tavannu vielä yhtään yrittäjää joka ottaisi aikanaan jettiin kun pöljät uitto puita vaunuun neljä viikkoa yhteen palaan ja myös viikon loput myös ja sitten piti yhen mennä käymään koti seudullaan asioita hoitamassa niin joudiun lähtemään päivä tuuristä yöhön pari tuntia kontillaan kävin ja taas mentiin ja päivällä tiedustelin isännältä et voisko helittää kun meinaa elämä tökkiä vasten niin sain kovat vittuilut vain ja seuraavalla viikolla se sit kävi et uni tuli ja hatelikkoon onneksi metässä vielä siitäkö se elämä alko kun ei silmät pysy auki ja pitäis saada vaunut täyteen.. ja kävin tossa muuallakin toissä mut siellä ei ollu minkään laista rajaa nyt et sitä ollaan nykyjään jotain koneita vain jotka tekee ja jos et ajanu vittuiltiin vain..
sinunkin viestisi saavuttaisi edes jonkinlaista painoarvoa saati joku sen viitsii lukea loppuun, niin yritäpä seuraavalla kerralla iskeä edes välimerkit paikalleen.
vaikka välimerkit ja isot kirjaimet puuttu.
isännät on ihan sikoja sit jossain kohti kun isot firmat vetää ne ahtaalle ensin.
mutta järki pitäis sanoa et jos ei kaksi kaistaa riitä kun väsyttää rupea maate. siellä on sen jälkeen kun olet nukkunut kenenkään turha vinkua ei kerkeä puut junaan. kerkee tai ei kerkeä
hakatkoon lähimetsää sen verran kun juna kuljetus on tullut
omaa terveyttä uhkaa tommoinen kun hatelikkoon vetää. vehkeitä saa rahalla uusia mutta ei terveyttä
Mulla ainaki ku ajan täysperävaunuu niin ei makseta ylitöistä ja en niitä sitte teekkään...
mutta on riippuu erittäin paljon työnantajasta,töiden määrästä... meillä ainaki on työt vähentyny ni ei tarvitse ylitöitä tehdäkkään koska ei meinaa normaaliin päivään työt riittää kun keskiviikkona ja torstaina
Joo, sen verran on kokemusta ,että kun työantaja maksaa ylityöt niin ne päivätkin pysyvät kurissa.
Sana hankalasta kuljettajasta on pa...juttua,isäntien keksimää.
Itse olen kokenut alalla kaiken laista.Palkat on ollut mitä sattuu ja työtunnit sitä samaa.Sitten oli palka niinkuin pitää olla, mutta työtä oli vallan kamalasti.Nyt on palkat kohillaan ja työajat on lakien mukaan.Ja muuten, kun otin liitton kautta rahat pois ekalta työ antajalta,niin se vakuutti että en saa töitä enää
kuskina mistään.
vai niin meinaat...
ole kuitenkin varovainen jos nyt hyvä työpaikka niin pidä siitä kiinni.Tulee vaan mieleen et joku rautakaupan auto sopisi sinulle paremmin kuin toi varsinainen autonkuljettajan työ..ei pahalla meitä kuitenkin on moneksi...toiset tykkää säännöllistä työ ajoista toiset ei...