Onko kellään tietoa miten saisi traktoriin, tässä tapauksessa zetoriin lisää vauhtia. Rengaskoko on jo maksimissaan. Saako laatikossa tai perässä tehtyä jotakin? Tuo n. 45 km/h vauhti on välillä aika uuvuttavaa, voisi kulkea kovempaakin.
Zetoriin
vauhtia
41514
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ennen kuin alat tuohon rautaläjään virittään lisää vauhtia on sinun arvioitava, riittääkö siinä isommalle nopeudelle ajo ominaisuudet.
Tarkoitan saatko sen omilla jarruillaan pysähtymään, ojaus ja jousitus on myös huomioitava. Syytä on myös arvoitava omat ajo ominaisuutesi.
Kerron..
takavuosina istutin Vapsa mopoon Dolmarin moottorisahan moottori.
Arvaa kulkiko, kun myötämäessä juoksi sen ensin vauhtiin ja antoi koneen vetää. Olis varmaan kulkenut ainakin paria sataa, ellei kytkin olisi luistanut, sen verran oli välitystä rattaissa.
Ei tahtonu kylätiestä suorat riittää ja ääni kuin paksua puuta olisi katkastu.
Rakennemuutoksen myötä ajopelista jouduttiin poistaan jarrut, eikä tuossa mopo mallissa ollut alunperinkään jousia. Ajo-ominaisuudet suorastaan perseestä.
Sitten alun toistasadan vauhdissa ketju korkkas ja sai takarattaan jumiin ja arvaat minkälaisen ihottuman siitä soratiellä ja tienpenkan vitikosta sain. Hyvä, että hengissä selvisin ja montako asiaa sillä kerralla opin.
mut ku kulkis nyt edes n 60 km/h. Eteen on rakennettu valtra mallinen etuakselin jousitus ja ohjaamo jousitettu sekä ilmapenkitetty.
Siis tietysti saat sen kulkemaan esim. perän välityksiä vaihtamalla ("harvemmaksi" eli sitä isoa ratasta pienentämällä ja akselin hammaspyöriä suurentamalla), mutta se toimenpide vähentää vastaavasti vetokykyä...
Eli helpointa on (jos käyttö-olosuhteet sen sallivat) ostaa "oikea" liikenne-traktori...
ps. oma Zetorini kulkee "vain" 29 km/ h, mutta silläkin ehtii...
Jos kyseessä on crystal-sarjan zetka, niin vaihteiston nopeutus on kohtuullisen helppo toimenpide.
www.vahatalo.fi