Ongelma ilmeni venttiilien säädön jälkeen, onko mitään syy yhteyttä, vaiko pelkkää sattumaa. Mistä voisi johtua.
MF 165:n kierroslukumittarin väpätys
Wäåättäjä
7593
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Taitaa sun mittaris olla tattis. Venttiilinsäärööllä oo mitää osuutta asiahan.
Mittari tai vaijeri tai kulmavaihde
Heikkolaatuisia tarvikeosia myynnissä, tosin halpoja.
Vaijeri voinut liikkua kun tankkia käytetty irti.?
Mihin sitä tarvitaan?
Kierroslukumittaria tarvitaan mm. kasvinsuojeluruiskutuksessa, että myrkkyä menee sopiva määrä, ei liikaa tai liian vähän, kallista ainetta jota ei parane haaskata, eikä se ympäristöllekään mitään terveellistä ainetta ole.
Pas.at, siirry sinäki luomuhun, ei tarvitte eikä, eikä saa ruiskutella. Säästyy vaijerin ostolta ja myrkyjen ostolta, myrkyttäjä tutkinnolta ja ruiskun testistä.
Varmaan sitten polttoainetankin irroituksen yhteydessä vaijeri löystynyt tai jotain vastaavaa.
Vaijerihan lähtee jakopäästä ja menee venttiilikopan yli joten siinä kohtaa on jotain tapahtunut, jyrkälle kulmalle taipunut vaijeri aiheuttaa ”väpätystä” ja kulmavaihde jakopäässä antautuu jossain vaiheessa.