Volkswagenin laatu on romahtanut – ei enää juuri Fiatia parempi.
Auto Bild -lehden laaja laaturaportti väittää, että Volkswagenin laatu on romahtanut viime vuonna päämerkkien häntäpäähän.
Volkswagen sijoittui lehden uusimman laatututkimuksen toiseksi viimeiselle jaetulle sijalle eli sijalle numero 18/20, jonka VW siis jakoi yhdeksänneksitoista sijoittuneen merkin kanssa.
https://mvlehti.net/2016/01/21/volkswagenin-laatu-on-romahtanut-ei-enaa-juuri-fiatia-parempi/
https://www.is.fi/autot/art-2000001105149.html
Auto Bild -lehden laaja laaturaportti väittää, että Volkswagenin laatu on romahtanut viime vuonna päämerkkien häntäpäähän.
Volkswagen sijoittui lehden uusimman laatututkimuksen toiseksi viimeiselle jaetulle sijalle eli sijalle numero 18/20, jonka VW siis jakoi yhdeksänneksitoista sijoittuneen merkin kanssa.
https://mvlehti.net/2016/01/21/volkswagenin-laatu-on-romahtanut-ei-enaa-juuri-fiatia-parempi/
https://www.is.fi/autot/art-2000001105149.html
Vastaukset 11
Vanhimmat
Näin kävi tänäkin vuonna:
Volkswagen ja Ford putosivat jaetulle toiseksi viimeiselle sijalle.
https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/auto-bild-listasi-laadukkaimmat-automerkit-volkswagen-ja-ford-romahtivat/5608896#gs.odD59jU
todellakin vw on pudonnut huonolaatuisin auto listalle skodan kanssa 2016 ja 2017. aivan kuralla koko yhtiö.
Haittaakse? Ei kuitenkaan konkassa vieläkään, trollien ennustukset ovat kuseneet jo monesti.
Huonolaatuisia ennustuksia,
sanoo kuplakuski
Ihan samaa sarjaa audikin.
Nykyään on kolme ex premium merkkiä joita kannattaa vältellä:
Mersu, vw ja audi. Sekä muut missä on näitä tsi ja dsg romua.
Tuoltahan tulee kiinalaiset ja korealaiset mitkä tekee jo nyt parempaa tekniikkaa.
Volkswagenista on tullut täysin itäauto. Suurin markkina-alue on Kiina. Myynti putoaa kaikkialla muualla huonon laadun vuoksi.
Kiina on Volkswagenille erittäin tärkeä markkina-alue, ja siksi se kasvattaa siellä koko ajan tuotantokapasiteettiaan ja mallistoaan. Volkswagen tekee yhteistyötä kahden kiinalaisvalmistajan kanssa, jotka kumpikin tekevät erillistä mallistoa.
https://tekniikanmaailma.fi/volkswagen-kiina-2/
Niinhän ne kaikki menee Kiinan jos onnistuvat, melko kannattavaa osallistua jättimäisen maan autoistumiseen.
Volkkarin hinta on vielä kova suhteessa laatuun. Se mikä muissa malleissa on vakiona volkkarissa ostetaan ennestään kalliin lähtöhinnan päälle.
Hyvin pojat vetää vuoden 2015 listauksilla, ei taida tuoreimmat sopia mielenlaatuun?
Ovatko Suomen yritykset niin sokeita, että ostavat k.o. autoja?
Älä puhu kuule skeidaa. Meillä Volkkari käynyt pajalla 2 vuoden aikana jo 3 kertaa mutta 2 autona ollut fiatti jo 5 vuotta ja ei mitään ongelmia koskaan.