P12 2005, 1.8 moottori, ajettu alle 200 000.
Kun auton käynnistää kylmänä, kuuluu selvä kitisevä ääni joitakin minuutteja, mutta kun kone lämpenee, äänikin häviää. Ääni kuuluu vain auton ulkopuolella, ei sisällä ollessa. Kokemukseni perusteella tällainen ääni voisi kuulua laakerista, esimerkiksi kiristimen laakerista, laturista, vesipumpusta tai vastaavasta.
Mutta miksi ääni häviää kun kone lämpenee? Mikä osa voisi olla kyseessä? Onko kenelläkään ollut samaa ongelmaa?
Kun auton käynnistää kylmänä, kuuluu selvä kitisevä ääni joitakin minuutteja, mutta kun kone lämpenee, äänikin häviää. Ääni kuuluu vain auton ulkopuolella, ei sisällä ollessa. Kokemukseni perusteella tällainen ääni voisi kuulua laakerista, esimerkiksi kiristimen laakerista, laturista, vesipumpusta tai vastaavasta.
Mutta miksi ääni häviää kun kone lämpenee? Mikä osa voisi olla kyseessä? Onko kenelläkään ollut samaa ongelmaa?
Vastaukset 12
Vanhimmat
Itsellä piti kitinää toinen syylärin flekti. Lämmetessään kitinä loppui.
Joo on tosiaan vittumainen vikinä, jossakin pirun laakerissa?
Hyvä vinkki, enpä ajatellutkaan että vika voisi olla myös siinä. Pyöriikö tuuletin siis koko ajan eli heti käynnistettäessä? Minun autossani kitinä/vikinä alkaa heti startin jälkeen.
Oliko hankala vaihtaa se flekti vai teetätitkö työn korjaamolla?
Kokeile ottaa ne flektien päällä olevat liittimet irti väliaikaisesti. Muistaakseni ne pyörii vain AC päällä tai kun tarvitaan lisä jäähdytystä. Ainakin mulla ne meni päälle kun ilmastoinnin laittoi päälle napista. Auto meni romuttamolle, en kerinnyt vaihtamaan...
Laturinhihna kitisee joskus hyvinkin ilkeästi, etenkin juuri käynnistyksenjäkeen.
Ei ne näköjään pyöri käynnistettäessä, mutta vikinä kuuluu silti. AC ei vaikuta kitinään, se kuuluu myös vaikka AC ei ole päällä.
Laturin hihna ei ole löysä, eikä ääni ole löysän hihnan ääni. Laakerista on melko varmasti kyse. Yritin stetoskoopilla tutkailla voisiko kuulua laturista tai kiristimen rullasta, mutta en saanut selkoa voisiko olla jommasta kummasta kyse.
Paikat on niin ahtaat, että ilmeisesti hihnat pitää vaihtaa alkakautta.
Voisin kuvitella että on tyyppivika, sillä huomasin kaupan parkkipaikalla että yhdeltä nissanistilta kuului täsmälleen sama ääni. Se tuskin korjaantuu itsestään vaan pahenee.
En tarkoittanut luistavan hihnan ääntä. vaan hihnapyärän ja tihnan kiillotumisesta johtuvaa ääntä. Ainakin Primera ja almeera 100 kw 2.2 dci hihnapyörät kitisee ajoittain voimakaasti .itse sumutin jotain nestettä hihnaan ja ääni häviää joksikin aikaa. jos ei hihnasprei muuta ääntä, vika jossain muualla.
Okei, hihnaspray. En tiennyt sellaista olevan olemassakaan. Näköjään CRC:n spray maksaa alle kympin, sitä voisi tosiaan kokeilla.
Näin myös jonkun videon, jossa heppu etsii meteliä pitävää laakeria WD-25:n avulla (ja löysikin lopulta). Jos hihnaspraylla ei ole vaikutusta, tuota temppua voisi kokeilla seuraavaksi ainakin kiristimen laakeriin.
Kiitoksia, tämä oli hyvä vinkki.
Orginaali hihnat ei varmaan natise missään vaiheessa?
Laturi voi kohta porsia ja pistää vastaan tai sitten vesipumppu ja katsoo tiputteleeko jo nesteitä.
Toi on oikeasti vaan niin romu auto malli.
Itse tarkistaisin että laturin hihna on kirellä tai jos siinä onjo murtumia niin vaihtoon. Tuli mielen voiko laturin rullasta mennä laakerit. Toi vesipumppu vois tietysti olla jos on alkuperäinen. Onko tässä mallissa muitakin hihnoja esim ilmastoinnin tai ohjaus tehostimen