Uusi Golf voitti TM:n 19 auton talviauto testin.
Toiseksi tuli Golfin jälkeen Skoda OCtavia 0.1pistettä perässä, sitten Mazda3, Seat Altea, Audi A6. Kyllä VAGin autot on jees.
UUSI GOLF VUODEN TALVIAUTO
TM TESTI
20
4089
Vastaukset
- esapirjo
suomessa vag konserni maksaa tuulilasille ja TM:lle.
Miten muuten joku skeida voittas mitää ? - Takakeno
Ja kas kummaa! Eniten tulee näköjään sponsorirahoja TM:lle edelleen VAGilta.
En nyt väitä, että olisivat huonoja autoja, vaan että ei talviautotestiä voi voittaa, jos siinä on huonoimmasta päästä oleva lämmityslaite...
Kyllä se on ensimmäinen asia, mikä kunnon talviautossa pitää toimia!! Ei paljoa kiinnosta jotkin alhaiset kylmäpäästöt ja muut sellaiset, jos penkkiin jäätyy kiinni. Miettikääs näitä...
Oli mikä auto tahansa, kyllä sillä normaali ihminen pärjää ajo-ominaisuuksien puolesta. Ehdottaman tärkeitä talviominaisuuksia on siis tehokas huurteenpoisto, lämmitys, käyntiinlähtö, nopea lämpeminen... Näitä ominaisuuksia nimenomaan pitäisi painottaa.
Autotestien hyväpuoli on se, että testatut eri osa-alueet on ryhmitelty selkeästi. Eli voi etsiä taulukoista ne omasta mielestään tärkeimmät ominaisuudet. Nyt volkkari 'voitti' testin TM:n painotusten mukaan (ei minun).- mauno a.
Golffissa voi mikä tahansa muu olla kylmää, mutta penkki ei. Kokemusteni mukaan penkinlämmittimet vw:ssa toimivat erittäin hyvin ja lämpimästi :)
Voisi jopa sanoa "persegrilliksi", ainakin minun autoissani (3. perättäinen vw). Niin, että penkkiin ei jäädy!
- harri1
Hiukan ihmetytti tuo voittaja-Golfin varustus. Onko tosiaan Comfortline-varustetasossa vakiona ESP mukana? Entä talvivarustelistalla mainittu tuulilasinpyyhkijöiden sadetunistin vakiona? En usko. Suurin osa Golfin ostajista ostaa siis auton, joka ei vastaa varusteiltaan talvitestin voittaja-autoa (varsinkin ESP oli ratkaisevassa osassa voiton kotiuttamisessa) mutta voitto mikä voitto vaikka vähän doupattunakin.
- talviautolle
ESP ei kuulu Comfortlinen vakiovarusteisiin, sadetunnistin kylläkin. FSI 1.6 hinta neliovisena, ESP:llä ja ilmastoinnilla toimituskuluineen on karvan verran alle 27 k€. Kyllä tuolla hinnalla täytyisi ainakin vähän lämpöä saada vielä -10 C pakkasille.
- Osku
Olkoon vaan talviauto. Mutta minun Golfini ei ainakaan ole mitenkään lämpöinen, vai tarkoittaakohan se sitten, että se on talviauto.Auto on 4 kk.ollut minulla. Mitenhän sitten jos tänne Keski-Suomeen vielä tule oikein kunnon pakkaset?
- Lady66
Ja kyllä minä tarkenen.. Joku sanoi että polttoaineen joku "suorasuihkutus" ja polttoaineen kulutukseen liittyvä(saa korjata) kaikissa autoissa vaikuttaa että lämpenevät hitaasti, joten eipä minulla niissä viime vuotisissakaan autoissa, sitikassa ja Tojoissa kovin nopiaa se lämpeneminen ole ollut.. Kyse oli varmasti Tdi tai sdi?
- Osku
Lady66 kirjoitti:
Ja kyllä minä tarkenen.. Joku sanoi että polttoaineen joku "suorasuihkutus" ja polttoaineen kulutukseen liittyvä(saa korjata) kaikissa autoissa vaikuttaa että lämpenevät hitaasti, joten eipä minulla niissä viime vuotisissakaan autoissa, sitikassa ja Tojoissa kovin nopiaa se lämpeneminen ole ollut.. Kyse oli varmasti Tdi tai sdi?
En ole lukenut koko talvitestiä. Kumpi oli diesel vai bensiini malli Golfista? Itselläni on bensiini ja senhän pitäisi olla lämpäisempi kuin dieselin. Pitäisköhän siihen nokalle laittaa suoja, kuten 70-luvulla oli tapana. Olisi sellainen "tikkitakki" mallinen hopeanharmaa varastossa. Olishan siinä nostalgiaa uuden Golfin nokalla....
- TDI 2,0 BKD
Osku kirjoitti:
En ole lukenut koko talvitestiä. Kumpi oli diesel vai bensiini malli Golfista? Itselläni on bensiini ja senhän pitäisi olla lämpäisempi kuin dieselin. Pitäisköhän siihen nokalle laittaa suoja, kuten 70-luvulla oli tapana. Olisi sellainen "tikkitakki" mallinen hopeanharmaa varastossa. Olishan siinä nostalgiaa uuden Golfin nokalla....
TDI-malleissa lämmityslaitteessa on 1000 watin PTC-vastus, joka alkaa lämmittää matkustamoon puhallettavaa ilmaa heti auton käynnistämisen jälkeen. Toimii hyvin ! Tällaista lisälämmitinta ei bensiinimoottorimalleissa ole.
- Hansikaslokerosta
Osku! Pyydä apumiehen paikalla olevaa avaamaan
hansikaslokeron kansi,sieltä se jääkylmä
ilma tulee ajon aikana.
Itse tyhjensin lokeron ja laitoin täyteen
lämpöeristettä.Nyt pärjää taas talviauto-
testissä.Voi olla,että tulee voitto kotiin. - Tietää..
Hansikaslokerosta kirjoitti:
Osku! Pyydä apumiehen paikalla olevaa avaamaan
hansikaslokeron kansi,sieltä se jääkylmä
ilma tulee ajon aikana.
Itse tyhjensin lokeron ja laitoin täyteen
lämpöeristettä.Nyt pärjää taas talviauto-
testissä.Voi olla,että tulee voitto kotiin.Tuulilasin testissä tästä hansikaslokeroasiasta
oli juttua.Muuten lämmityslaitteen teho
mielestäni on riittävä.
Odotan valtakunnallista korjaamokutsua asian
tiimoilta.Jos ei tule niin vaihdetaan merkkiä. - Jamppa1
TDI 2,0 BKD kirjoitti:
TDI-malleissa lämmityslaitteessa on 1000 watin PTC-vastus, joka alkaa lämmittää matkustamoon puhallettavaa ilmaa heti auton käynnistämisen jälkeen. Toimii hyvin ! Tällaista lisälämmitinta ei bensiinimoottorimalleissa ole.
jaksa uskoa että siellä on mitään kilowatin vastusta. Jos siellä tosiaan on nykyään vastus ilmakanavassa niin minkä tehoinen ja onko siitä oikeasti apua? Tehdas- vai maahantuojan asennus? Vag-dieseleissä on ollut jo vuosia kolme "hehkutulppaa" vesikierrossa lämmityksen nopeuttamiseksi. Silti ne lämpiää tuskaisen hitaasti. Se on ihan luonnollista kun on huippu hyötysuhde koneissa.
- voitto
Tietää.. kirjoitti:
Tuulilasin testissä tästä hansikaslokeroasiasta
oli juttua.Muuten lämmityslaitteen teho
mielestäni on riittävä.
Odotan valtakunnallista korjaamokutsua asian
tiimoilta.Jos ei tule niin vaihdetaan merkkiä.Täytyy kyllä minunkin ihmetellä tuota talvitestin voittoa. Auton hankinta oli vuoden vaihteessa esillä ja koeajoinpa sitten myös kolhvinkin. Ajo-ominaisuuksista ei löytynyt oikeastaan pahaa sanottavaa, mutta muutoin auto ei kyllä ole parhaimmillaan kylmissä, lumisissa ja pimeissä olosuhteissa. Kuten jo todettua auto ei todellakaan lämpene tarpeeksi nopeasti. Lisäksi pyyhkijät pitäisi vielä aina erikseen muistaa ajon päätyttyä jättää huoltoasentoon, koska muutoin ne jäävät konepellin alle piiloon. No..eihän tuo sinänsä kovin suuri haitta ole, mutta kyllähän ratkaisu ihmetyttää koska ei markkinoilta toista samanlaista tekelettä löydy. Kolmas ärsyttävä ominaisuus oli hämärällä/pimeällä ajettaessa sisälle loistavat sivupeilien vilkut. Idea on hyvä ja markkinoilta löytyy toimivia ratkaisuja, mutta jälleen kerran volkkarin toteutus kusee. Joop, eli ei tullut meille Golfia.
- minäkin...
voitto kirjoitti:
Täytyy kyllä minunkin ihmetellä tuota talvitestin voittoa. Auton hankinta oli vuoden vaihteessa esillä ja koeajoinpa sitten myös kolhvinkin. Ajo-ominaisuuksista ei löytynyt oikeastaan pahaa sanottavaa, mutta muutoin auto ei kyllä ole parhaimmillaan kylmissä, lumisissa ja pimeissä olosuhteissa. Kuten jo todettua auto ei todellakaan lämpene tarpeeksi nopeasti. Lisäksi pyyhkijät pitäisi vielä aina erikseen muistaa ajon päätyttyä jättää huoltoasentoon, koska muutoin ne jäävät konepellin alle piiloon. No..eihän tuo sinänsä kovin suuri haitta ole, mutta kyllähän ratkaisu ihmetyttää koska ei markkinoilta toista samanlaista tekelettä löydy. Kolmas ärsyttävä ominaisuus oli hämärällä/pimeällä ajettaessa sisälle loistavat sivupeilien vilkut. Idea on hyvä ja markkinoilta löytyy toimivia ratkaisuja, mutta jälleen kerran volkkarin toteutus kusee. Joop, eli ei tullut meille Golfia.
Koeajettuani Golfin totesin lähes samat asiat. Kun vertasin sitä Octaviaan, oli ero yllättävän selvä Octavian eduksi. Ocussa on peilien vilkut toteutettu paremmin. Ocussa on parempi lämmityslaite ja muutenkin sisutus ja tilat ovat paremmat. Kun sen päälle tulee vielä parempi laatu, niin siinä se...
Tuosta TM:n talviautovertailusta voi tehdä monenlaisia johtopäätöksiä. Mielestäni jos auton lämmityslaite on alimittainen(=huono), niin sellainen ei voi olla hyvä talviauto? Oli autossa sitten muu puoli kuinka hyvin talveen sopiva tai ei. - talviauto
Joo, mun Golf V:ssa on todella surkea lämmityslaite (varmaan huonompi kuin dieseleissä!) ja aivan liian äänekäs siihen hintaan. MUTTA .... ajaa on sitten hemmetin hyvä. Varmasti yks parhaista, sen voin sanoa! Menkääpä kokeilemaan kellä ei sellaista ole - menee ku juna!
- myyntiarvo.
Kun joskus vaihdat autosi,niin huomaat yhden
tosiasian.VUODEN TALVIAUTOSTA hyvitetään reilusti.
Octavia jää reilusti hopealle ja viimeistään
silloin olet kuronut umpeen hankintahintojen eron.
SIITÄ HUOLIMATTA VUODEN TALVIAUTON PITÄÄ OLLA
LÄMMIN ja uskonkin,että maahantuoja ottaa asian
esille vielä tämän kevään kuluessa.
Menkää hyvät autonhankintaa harkitsevat koeaja-
maan eri automerkkejä "nimismiehen kiharoille",
viim. silloin selviää miksi GOLF. - PasiL
Talvitestin voi jättää tietyllä tavalla omaan arvoonsa. En halua mollata Golfia, mutta kyllä kaiken kaikkiaan yleensä tietty kaava toistuu talvitesteissä. Se harmittaa, että ennakkoluuloiset toimittajat jättävät pienemmällä koneella varustetun ja täysin eri hintaluokan auton, kuten tässä tapauksessa Fiat Pandan, ansaittua pienemmälle sijoitukselle. Katsokaapa huviksenne ko. vertailun sijoituksia.
Eikö pisteen hinta -vertailu olisi syytä ottaa takaisin TM:n testeihin, niinkuin se joskus oli. Siinä tapauksessa VW Golf ei olisi enää testin voittaja...- huntai
Vanhoilla painotuksilla korealainen olisi voittanut. Se ei käynyt päinsä TM:lle!
- vasen puoli
huntai kirjoitti:
Vanhoilla painotuksilla korealainen olisi voittanut. Se ei käynyt päinsä TM:lle!
Ajaessani töihin aamulla kokeilin mistä se sitä kylmää ilmaa puhaltaa.Hanskalokeron vasen puoli,sieltä sitä tuli oikein kunnolla. Ilmaastointiin liittyvä venttiili oli suljettuna,se tehtiin/tarkastettiin edellisenä päivänä sisätiloissa ja huolella.Mutta tänään tuntui siltä,että se ko. venttiili taitaa sittenkin fuskata-niiltä nurkilta se kylmä tulee.Huomenna -20 pakkasessa otetaan homma uusiksi oikein apumiehen kanssa(kimppakyyti)nyt se selvitetään kunnolla ja jos on aihetta viedään korjaamolle.Laadukaasta autosta en luovu hevillä jonkun pienen,mutta harmillisen vuotokohdan takia.
- ei!
huntai kirjoitti:
Vanhoilla painotuksilla korealainen olisi voittanut. Se ei käynyt päinsä TM:lle!
Vanhoilla painotuksilla Korean ihmeet olisivat olleet tasan samoilla sijoituksilla, Daewoon pisteet olisivat pudonneet 7,5:een, Fiatin kanssa tasoihin.
Niin että elähän höpötä!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mitä aiot tehdä uudenvuoden aattona
Mitä olet suunnitellut tekeväsi uudenvuoden aattona ja aiotko ensi vuonna tehdä jotain muutoksia tai uudenvuoden lupauks1523416Marin sitä, Marin tätä, yhyy yhyy, persut jaksaa vollottaa
On nuo persut kyllä surkeaa porukkaa. Edelleen itkevät jonkun Marinin perään, vaikka itse ovat tuhonneet Suomen kansan t512401- 1151204
Muistattekos kuinka persujen Salainen Akentti kävi Putinin leirillä
Hakemassa jamesbondimaista vakoiluoppia paikan päällä Venäjällä? Siitä ei edes Suomea suojeleva viranomainen saanut puhu131203Ikävä sinua..
Kauan on aikaa kulunut ja asioita tapahtunut. Mutta sinä M-ies olet edelleen vain mielessäni. En tiedä loinko sinusta va9993Väestönsiirtoa itään?
Ano "the Russo" Turtiainen sai poliittisen turvapaikan Venäjältä. Pian lähtee varmaan Nazima Nuzima ja Kiljusen väki per48947- 46874
Vuoden luetuimmat: Mikä on Pelle Miljoonan taiteilijaeläkkeen suuruus?
Pelle Miljoonan eläkkeen suuruus kiinnosti lukijoita tänä vuonna. Artikkeli on Suomi24 Viihteen luetuimpia juttuja v. 2019870- 37726
Riikka Purra sanoo, että sietokykyni vittumaisiin ihmisiin alkaa olla lopussa.
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/be8f784d-fa24-44d6-b59a-b9b83b629b28 Riikka Purra sanoo medialle suorat sanat vitt198674