VW:lle vuosi 2017 jää kirjoihin erittäin menestyksekkäänä vuotena. Sen arvo pörssissä on noussut noin 40%. Tammikuussa VW osake maksoi 125 euroa, nyt kurssi on 171 euroa.
Samaan aikaan Toyotan pörssikurssi on pysynyt samoissa 7.000 lukemissa, kukaan ei usko Toyotan kasvuun.
VW:n vahvat satsaukset sähköautoihin ja yhteiskäyttökonseptiin MOIAan näkyvät selkeästi tulevaisuudenodotuksissa, kun taas Toyotan mukahybridien tiedetään olevan uransa ehtoopuolella. Sähköautoja Toyotalla ei ole tulossa vielä moneen vuoteen joten ainoastaan perässähiihtäjän roolia on taas tarjolla tojolle.
Päästöskandaalin kulut VW on maksanut edellisten vuosien voitoistaan joten sekin peikko on jo seläytetty ja mennyttä aikaa.
Näin ovat sijoittajat tilanteen lukeneet. VW on vahvassa 40% nousussa kun Toyota kihnuttaa paikallaan. Meillä eurooppalaisilla on hyvä syy olla ylpeitä maailman suurimman autofirman ja Euroopan suurimman työnantajan menestyksestä. Se tuo leivän moneen suomalaiseenkin kotiin.
Samaan aikaan Toyotan pörssikurssi on pysynyt samoissa 7.000 lukemissa, kukaan ei usko Toyotan kasvuun.
VW:n vahvat satsaukset sähköautoihin ja yhteiskäyttökonseptiin MOIAan näkyvät selkeästi tulevaisuudenodotuksissa, kun taas Toyotan mukahybridien tiedetään olevan uransa ehtoopuolella. Sähköautoja Toyotalla ei ole tulossa vielä moneen vuoteen joten ainoastaan perässähiihtäjän roolia on taas tarjolla tojolle.
Päästöskandaalin kulut VW on maksanut edellisten vuosien voitoistaan joten sekin peikko on jo seläytetty ja mennyttä aikaa.
Näin ovat sijoittajat tilanteen lukeneet. VW on vahvassa 40% nousussa kun Toyota kihnuttaa paikallaan. Meillä eurooppalaisilla on hyvä syy olla ylpeitä maailman suurimman autofirman ja Euroopan suurimman työnantajan menestyksestä. Se tuo leivän moneen suomalaiseenkin kotiin.
Vastaukset 34
Vanhimmat
Viimevuonna VW:n kirstuun jäi päästökorvauksien maksamisien jälkeenkin 3,5 miljardia euroa riihipuhdasta käteistä. Tänä vuonna tuo summa tulee olemaan melko paljon suurempi, joten ei ihme että osake nousee kuin raketti.
Joku on tehnyt isoa tiliä.
kielii noin ollessaan vaan siitä, että asiakkaat on valmiita maksaan paskasta ja sponssaan herrojen valheet jatkossakin.
korjaamot kaipaa lisää korjattavaa, alennusmyynnissä nyt koko kalusto, kaikki lähtee polkuhintaan. paskaahan se laatu on mutta ei vahingossa vaan tarkoituksella, muut ei yhtä paskaa osaa tehdä.
kauniita passat unia kaikille jehovan todistajille erityisesti heille joilla ei omaa aivotoimintaa ole havaittu
joko kokeiltu ovelta ovelle myyntiä, kaksi jehovaa kiertämään talosta taloon ja vw ilosanomaa levittämään, voisi mennä jokunen mummo lankaan
Osaaminen näkyy menestyksenä. Niin henkilökohtaisessa elämässä kuin firmatasollakin. Yli 20 vuotta takana VW kilometrejä ilman penninkään korjauskustannuksia ja jokainen kilometri huippuluokan ajo-ominaisuuksilla ja halvoilla ylläpitokuluilla. Tästä on hyvä jatkaa, ei ihme että VW:llä menee noin hyvin.
aina rikki, siitä vw on tunnettu, sopii hyvin jehovan todistajille
Niin, noh, tosiaankin tuleehan sitä rahaa jostain kun oikein huijaa ja kusettaa niinkuin todistetusti on tapahtunut. Kuinka idiootti pitää olla että kuluttajana kuvittelisi siitä jotain hyötyvänsä kun merkki kuitenkin on laatu ja luotettavuustutkimuksen viimeisellä sijalla vasurivariaatio Skodan kanssa. Kuluttajasuojaviranomaisia eniten työllistävä automerkki? Päästöhuijausoperaation maksumiehinäkin viime kädessä ovat, kukas muu kuin huijattu euroasiakas, vai kenen muun kuvittelisit olevan maksumiehen roolissa kun huijatut jenkit ovat saamapuolella. Onnea vaan maksajille. Onko mahtavakin tunne olla ihan Euroopan suurimman konsernin töppäilyn ja huijaamisen maksumiehenä? Se nyt vaan on tyhmää maksaa, vai miten se nyt meni.............................................................?
niillä penneillä sää et sitä rotiskoo saiskaan kursittua kasaan.
Kovasti on taas höpinää mutta hyvin vähän asiaa tai järkeä. Oma VW on maksettu jo ostettaessa ja sen jälkeen en ole penniäkään VW:lle maksanut. Enkä tule maksamaankaan. Pitää olla tosi pösilö jos kuvittelee että VW voisi tulla multa perimään hölmöilyitään jenkeissä. Todellisen typeryksen höpinää.
Samoin korjauksiin ei ole mennyt penniäkään yli 20 vuoteen joten siinäkin mielessä mulla on pullat hyvin uunissa. Pelkkää auringonpaistetta.
Todellisen maailman tilanteen kertoo VW:n vahva pörssikehitys tänä vuonna. Se perustuu kaltaisilleni tyytyväisille asiakkaille. Tämän palstan kirjoittelijat ovat lähinnä paikallisen Siwan pussikaljan ostajia. Heidän mielipiteensä on yks vitun hailee uusien autojen markkinoilla.
Ostovoima on aivan muualla ja sijoittajat sekä firmojen johto tietävät sen.
Vahva johto antaa paukkua:
https://www.tekniikkatalous.fi/tekniikka/autot/volkswagenin-korkein-johto-haluaa-uuden-tukiaisen-sahkoautoille-dieselit-jaisivat-sivukaistalle-saksassa-6691755
Mitäs tässä nyt ostaisi. Olen ajatellut uusia 20 vuotta minulla hyvin toimineen auton.
"Ilmeisesti Euroopan suurimman valmistajan päämajassa Wolfsburgissa lasketaan, että auringonlaskun teknologiasta kannattaa luopua mieluummin pienessä etunojassa kuin jarrutellen."
VW on taas kerran kehityksen eturintamassa. Vahva panostus sähköön .
Ilmastonmuutoksen kannalta olisi syytä tarjota nopeasti laaja valikoima kaasuautoja markkinoille. Sähköautot ovat vielä pitkään niin kalliita ja toimintamatkaltaan lyhyitä, että niiden yleistyminen on liian hidasta.
Mm. Italiassa on tarjolla Polosta 1,0 TGI Trendline-, Comfortline- ja Highline-tasoilla, sekä näistä vielä Business-versiotkin päälle. Milloin Suomeen saadaan edes yksi malli? https://www.automoto.it/listino/volkswagen/polo/10-tgi-5p-trendline-bluemotion-technology/120760
kyllä nyt on taas myyntipuheita, eikö maahantuojalla ole rahaa mainoksiin? konkurssikypsää :)
Pörssikurssit ja ja firman tulot ovat kovaa faktaa, ei mainoshömppää. Näin maailma makaa. Money talks, bullshit walks.
Siinä tojohönölle pureskeltavaa kun odottelee seuraavaa shekkiä sossusta.
ja vw valehtelu ja huijaukset jatkuu hymysuin valehdellaan asiakkaille...
myynnit sakkaa
lainarahalla kitkuttelee vw
ne vw:llä nykyään kakasta konvehteja? Vähentäsit syöntiä.
Pörssikurssit ei kerro muuta kuin sen mitä haluat uskoa. Jos oikein lujasti uskot, että vw on auto niin onhan se sitä,, sinulle ja kenties maksatkin siitä jotain kun samalla investoinnilla saatat saada autonkin. Sitten kun teitä uskovaisia on riittämiin niin se raha liikkuu vain taskustanne toiseen, reaalimaailmassa sitä rahaa ole eikä tule olemaan.
Pieni esimerkki kaltaisellesi pörssiuskovaiselle. Ellopin "kantaessa" Nokiaa reppuselässään kuiville yritys investoi Intiaan miljardin, muutaman vw:n hinnan siis, uusiin tuotantolaitoksiin. Seuraavalla sekunnilla tältä liideriltä pääsee suustaan sammakoita ja sen miljardi-investoinnin arvo yhtiön taseessa on tasan nolla euroa. Miksi rakentaa miljardilla jos saman saa ilmankin? Korjaa rauhassa folkkarias.
." Pitää olla tosi pösilö jos kuvittelee että VW voisi tulla multa perimään hölmöilyitään jenkeissä. Todellisen typeryksen höpinää."
Tuskin sinä yksin olet VW-kusetuksen maksumies. Mistäs muusta kuvittelisit huijarifirman saavan rahaa kuin höynäytetyiltä asiakkailtaan. Se koira älähtää, johon kalikka kajahtaa, vai miten se nyt meni................?
firman autolla, 20 vuotiaalla Passatilla. Ei siinä ikkunannostimet eikä ilmamääränmittauskaan toimi mutta muuten hyvä peli, usotsie?
Mietipä nyt edes vähän. Kerro yksikin tapa millä VW voisi saada rahaa asiakkaalta joka on ostanut VW.n tuotteen. Sun jutuissa ei ole mitään logiikkaa.
Asiakas on ostanut tuotteen ja maksanut siitä. Penniäkään rahaa ei siirry tuotteen valmistajalle sen jälkeen.
Pöljäke.
" Heidän mielipiteensä on yks vitun hailee uusien autojen markkinoilla.
Ostovoima on aivan muualla ja sijoittajat sekä firmojen johto tietävät sen."
Aivan selvää hermostuneisuutta ja mielipiteiden ja faktojen vaientamisyritystä havaittavissa VW-myyjältä. Mitenkäs se VW-konsernin johdon tila on tällä hetkellä? Montako on jo tuomittu vuosiksi linnaan? Me tiedämme senkin.
Sä olet niin metsässä jos kuvittelet että joku VW-myyjä olisi kiinnostunut tuhlaamaan aikaansa persaukisten nettihörhöjen kanssa. Niillä on oikea duuni ja ne viettävät työaikansa maksavien asiakkaiden kanssa.
En ole mitenkään autoalalla. Naurattaa vain nämä täysin ääliöt joilla ei ole mitään logiikkaa jutuissaan.
En kuvittele, vaan tiedän. Kenen muun kuvittelisit pitävän myyntipuheita suolipalstalla kuin ääliön automyyjän? Kenen muun kuvittelisit puolustavan ja suojelevan huijaria? Kuka täysipäinen huijauksen kohteeksi joutunut voisi olla niin kuutamolla?
Ei VW:tä pidä edes toyotaan verrata. VW tekee autoja, toyota kanootteja pygmeille.
"Mietipä nyt edes vähän. Kerro yksikin tapa millä VW voisi saada rahaa asiakkaalta joka on ostanut VW.n tuotteen. "
No, mutta, meilläpäin ainakin oston yhteydessä ja siihen liittyen raha on se joka yleensä silloin vaihtaa omistajaa, vai jätitkö maksamatta?
Pälli.
Mun auto on ostettu ja maksettu ennen päästökorvauksia. Niitä ei mun pussista voida maksaa mitenkään.
Ihme idiootteja.
"Kenen+muun+kuvittelisit+puolustavan+ja+suojelevan+huijaria?+Kuka+täysipäinen+huijauksen+kohteeksi+joutunut+voisi+olla+niin+kuutamolla?"
Vain automyyjä voi pitää tällaisen palopuheen ja kuvitella että VW-kusetus oli pahaa unta ja trollien panettelua, heh, Toyota loikkasi 18 prosenttia ja vw otti ja peruutti täällä meilläpäin.
Toyotan+mahtiloikka+myynnissä+tapahtui+täällä+pienessä+Suomessa.+Samassa+Suomessa+jossa+VWn+autoja+on+ostettu+30.000+kpl+kun+tojon+myynti+on+14.000.+Tojolla+on+hyvä+vuosi+Suomessa+mutta+silti+nappikauppias+volsuun+verrattuna.+
Nyt sitä paniikkinappulaa piti taas jo painaa ja yrittää höynäyttää väittämällä audia skodaksi ja skodaa porscheksi. Kyllä erkkikin jo tietää että Toyota on maailman suosituin automerkki eikä mitään "VW:n merkkiä " ole olemassakaan muualla kuin huijaavan vw- paniikkimyyjän korvien välissä.
tärkeintä on, että suomessa vw on hylätty, en voi sallia että kansa jonka kanssa puolustan isänmaatani joutuu natsien huijaamaksi vielä 70 vuotta toisen maailmansodan päättymisen jälkeen, juutalaisten tappajille ei mitään armopaloja
vuoden autoksi valittiin sest ibiza, eli volkkari halvin brändi voitti kodiacin, audin ja sen kovasti hehkutetun vw T-Rocin, taisi tulla T-Flop. kansa on tajunnut toimittajia myöten että seat on laadukkain VAG ja onhsn Leon Cupra tosi asiallinen paketti, vsin hölmöt ostaa volkkarin GTI malleja tai audeja, Seat antaa rahalle vastinetta, sama tekniikka kuin volkkarissa, joten et maksa ylihintaa
En minä kyllä Seattia osta, vaikka hyvä olisi. Golf GTI on niin vankka maineeltaan, yksi automaailman ikoneista, että ei oikein muuta voi edes harkita jos oikea GTI pitää olla. Ei kukaan osta myöskään lexusta jos pitää olla porsche 911. Sama juttu S-sarjan mersun kanssa, jos pitää mersu olla, niin ei siihen auta jos japanilaisen ostaa.
golf gti sopii vanhuksille