jos asiaa miettii järjellä, niin mitä järkeä on ostaa ferraria tai muutakaan ns. superautoa.
Katsotaanpa, Corolla on ferraria etevämpi ainakin näissä:
-Corolla on tilavampi sisältä
-Corolla on parempi kaupunkiajossa
-Corolla on helpompi huoltaa
-Corolla on edullisempi ylläpitää
-Corolla on luotettavampi
-Corolla on oletettavasti mukavampi maantiellä
-Corollan jousitus on parempi arkikäytössä
-Corolla kuluttaa vähemmän
-Corollalla on pienempi riski joutua ilkivallan kohteeksi
-Corollan jälleenmyynti on huomattavasti helpompaa ja suhteellinen jälleenmyyntiarvokin voi olla parempi
Missä ferrari on parempi kuin corolla? Se voi kiihtyä sataan kolmessa sekunnissa, kun taas 1.6 valvematicilta menee vajaa kymppi. Mitä teet elämässäsi tällä seitsemällä sekunnilla? Niinpä, et mitään, joten asian voi oikeastaan unohtaa
Eli lähes kaikilla mittareilla Corolla on Ferraria parempi auto. Vain tyhmä maksaa siis ferraristaan 300k€ ja älykäs ostaa 1.6 Valvematio 50th editionin 30k€:lla. Väliin jääneen 270k€ voi hummata vaikka viinaan ja p1lluun.
Katsotaanpa, Corolla on ferraria etevämpi ainakin näissä:
-Corolla on tilavampi sisältä
-Corolla on parempi kaupunkiajossa
-Corolla on helpompi huoltaa
-Corolla on edullisempi ylläpitää
-Corolla on luotettavampi
-Corolla on oletettavasti mukavampi maantiellä
-Corollan jousitus on parempi arkikäytössä
-Corolla kuluttaa vähemmän
-Corollalla on pienempi riski joutua ilkivallan kohteeksi
-Corollan jälleenmyynti on huomattavasti helpompaa ja suhteellinen jälleenmyyntiarvokin voi olla parempi
Missä ferrari on parempi kuin corolla? Se voi kiihtyä sataan kolmessa sekunnissa, kun taas 1.6 valvematicilta menee vajaa kymppi. Mitä teet elämässäsi tällä seitsemällä sekunnilla? Niinpä, et mitään, joten asian voi oikeastaan unohtaa
Eli lähes kaikilla mittareilla Corolla on Ferraria parempi auto. Vain tyhmä maksaa siis ferraristaan 300k€ ja älykäs ostaa 1.6 Valvematio 50th editionin 30k€:lla. Väliin jääneen 270k€ voi hummata vaikka viinaan ja p1lluun.
Vastaukset 7
Vanhimmat
No jos on tilillä 30 milliä, niin Ferrari ei ole pois viinasta ja pillusta.
Jos taas on tilillä se 300 tonnia, niin kannattaa pitäytyä Corollassa.
Jos kolme milliä, niin ehkä voi kokeilla E-Meseä tai Bemaria perustellusti.
No Tuurin Vesa täällä, pakko oli vaihtaa Corollaan kun ei sovi perhe Ferrariin kunnolla. Täältä Tuurista voi tulla hakemaan Ferkun ihan sopuhintaan pois ja tarjoan vielä pullakahvitkin kaupanpäälle.
Ryypäämnen on aika halpaa puuhaa ja pillu on tosimiehelle aina ilmaista, joten Ferrari jos on rahaa ja sillä on tuota pilluakin suoraan sanoen tyrkyllä yli tarpeen.
1. Mikä vitun ''corolla'' ei oo olemassakaan semmosta merkkiä
Tarkotat varmaan Toytota Corolla
2. -corolla ei oo tilavampi sisältä jos verrataan nyt esim Ferrari F12 gtc4lussoon
Mikä HUOMATTAVASTI tilavampi
-ei oo parempi kaupunki ajossa
-Ferrari on huomattavasti mukavampi kun ei tarvii istua minkään halpis kiina paskan päällä ja jokainen osa ei tunnu siltä että menee rikki
-jousitusta saa napista säätää eli on parempi
-Toyota Corollalla on pienenpi mahdollisuus joutua ilkivallan kohteeksi KOSKA ON NIIN PASKA JO VALMIIKSI ETTÄ SÄÄLITTÄÄ
-jälleenmyynti pitää olla helpompaa koska ei semmosta paskaa halua pitää
Helvetin tahna-aivo ei tunne Corollaa.
Eiköhän tuo Lussonkin tilavuus ole kyseenalaista, tavaratilakin huomioiden.
Sinähän et edes tiedä kuinka mukava Ferrarissa on istua.
Aloittajalle:
Ei ole mitään järkeä ostaa karkkia, kun sokeria saa halvemmalla ja on terveellisempääkin kuin karkkien lisäaineet.
Miksi ostaa uusi Corolla, kun se yli 20 vuotta vanhakin on ihan hyvä, jos välillä hitsaa ja maalaa ja hitsaa ja maalaa ja....
Aloittjalla on aivan hyvä vertaus.
Vertasihan se Helsingin Sanomien tollo toimittaja Corollan ajettuja kilometrejä taksimersun kilometreihin mutta ei enää kuitenkaan uskaltanut sanoa, että Mersulla ajetaan enemmään vaan kirjoitti vaan että haastaa Corollan kilometreissä.
Tämä tapahtui tammikuussa kun Trafi julkaisi ensimmäisen katsastustilaston, jossa oli mukana ajetut kilometrit. Julkaisi kun Skoda-mafiooso oli monta vuotta riehunut, että ne piää ottaa mukaan kun luuli, että Toyotan kestävyys johtuu sittä, että sillä ajetaan vähemmän. Totuus oli kuitenkin se, että Toyotilla ajetaan yhtä paljon kuin muillakin autoilla
Passatin, Volvon ja Mersun kilometrit ovat taksikilometrejä ja heti uutena ajattuja:
https://www.trafi.fi/tietopalvelut/tilastot/tieliikenne/katsastus