Ostin mopon, taikka poikani osti, minun rahoilla kuitenkin. Sai vinkin jostakin keskisuomesta, että olisi Soliferi myynnissä. Oli hakenut sen sieltä pois, hienosti entisöity.
Minulla oli aikoinaan Tunturi, kuusikymmenluvun alusta, taisi olla -62 mallinen. Hukkunut johonkin elämän varrella. Vaan nyt on Solifer Export mallia kuusiviisi.
Lähdin ajelemaan, hyvin kulkee, mutta ongelmia on. Tiet lienee kaventuneet, taikka autot leventyneet, äänimerkit soi ja päähän koskee. Kuulolaitteessa uudet patterit, joten kuulo pelaa. Näkö on heikko, kortin jouduin antamaan pois, mutta mopohan ei korttia tarvi.
Vai tarviiko, poliisi pysäytti ja korttia kyseli. Sanoin sille, että kuuleppas poika, mopo ei korttia tarvi, ikää kun on viisitoista saa ajaa. Minä sentään olen jo 73. Rekisterikilvestä myös kyseli, pöljä, mopossahan on vakuutuskilpi, eikä rekisterikilpeä. Minullakin oli aikanaan Tunturissa kaksi vakuutuskilpeä, vaihtelin ja maalailin niitä joka vuosi. Pakko oli vaihtaa kun numerot ja kirjaimet oli erivuosina ylä tai alapuolella. Lisäksi väri muuttui, mutta maalia oli ja pärjättiin.
Sain sakot ja käskyn katsastaa Solifer. Taas mokasi virkavalta, luulisi niiden tietävän, että mopoa ei katsasteta, autoja kyllä.
Mikä tätä nykymaailmaa vaivaa, ajele tässä sitten mopolla kun on tehty se kovin hankalaksi. Ajelin sakotuspaikalta kotiinpäin, pistin ajolasin tapaiset päähän, ettei ala silmät vuotaa. Huurtuivat, lasit. Haitannut ei paljoa, näehän en muutenkaan, siksihän se ajokorttikin lähti. Taidankin lähteä ajelemaan taas, pistänkin shortsit ja teepaidan päälle kuten ennen nuorna miesnä. Poika tuolla huutelee, etten saisi mennä, mopo on katsastamaton ja kilvetön. Lisäksi on kuulemma joulukuu, eikä minulla ole kypärää. Höpöpuheita, eihän mopoillessa tarvita kypärää, aurinkolasit ja lippis saa riittää.
Minulla oli aikoinaan Tunturi, kuusikymmenluvun alusta, taisi olla -62 mallinen. Hukkunut johonkin elämän varrella. Vaan nyt on Solifer Export mallia kuusiviisi.
Lähdin ajelemaan, hyvin kulkee, mutta ongelmia on. Tiet lienee kaventuneet, taikka autot leventyneet, äänimerkit soi ja päähän koskee. Kuulolaitteessa uudet patterit, joten kuulo pelaa. Näkö on heikko, kortin jouduin antamaan pois, mutta mopohan ei korttia tarvi.
Vai tarviiko, poliisi pysäytti ja korttia kyseli. Sanoin sille, että kuuleppas poika, mopo ei korttia tarvi, ikää kun on viisitoista saa ajaa. Minä sentään olen jo 73. Rekisterikilvestä myös kyseli, pöljä, mopossahan on vakuutuskilpi, eikä rekisterikilpeä. Minullakin oli aikanaan Tunturissa kaksi vakuutuskilpeä, vaihtelin ja maalailin niitä joka vuosi. Pakko oli vaihtaa kun numerot ja kirjaimet oli erivuosina ylä tai alapuolella. Lisäksi väri muuttui, mutta maalia oli ja pärjättiin.
Sain sakot ja käskyn katsastaa Solifer. Taas mokasi virkavalta, luulisi niiden tietävän, että mopoa ei katsasteta, autoja kyllä.
Mikä tätä nykymaailmaa vaivaa, ajele tässä sitten mopolla kun on tehty se kovin hankalaksi. Ajelin sakotuspaikalta kotiinpäin, pistin ajolasin tapaiset päähän, ettei ala silmät vuotaa. Huurtuivat, lasit. Haitannut ei paljoa, näehän en muutenkaan, siksihän se ajokorttikin lähti. Taidankin lähteä ajelemaan taas, pistänkin shortsit ja teepaidan päälle kuten ennen nuorna miesnä. Poika tuolla huutelee, etten saisi mennä, mopo on katsastamaton ja kilvetön. Lisäksi on kuulemma joulukuu, eikä minulla ole kypärää. Höpöpuheita, eihän mopoillessa tarvita kypärää, aurinkolasit ja lippis saa riittää.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Eikös se ole perinteinen lahja vaarille tuo mopo,,kunnei näe eikä kuule,niin ei radioo eikä telkkaria kannata ostaa,,mutta mopolla pääsee taas liikenteeseen pappa!
Kun keli vähän paranee ettei sudi kaasusta, otetaan viivat. Mulla ärhäkkä Helkama Mini -67.