myrskytöihin ruotsiin

Onko ketään lähteny Puukuskiks ruottiin?
Olis hieno tietää mitenkä on töitä tarjolla, ja millaiset palkat. Noita metsäkonetöitä olis vaikka kuinka, mutta yhtään autokuskin paikkaa en oo nähnyt..
41620
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

kuutiometriä myrskyn kaadettua puuta olisi haettavana, jonkun viisaan arvion mukaan. Luulisin että töitä on, täällä on nyt ihan tosissaan puhuttu jopa hallitukselta asti että viikonloppulepoa pitäisi entisestään lyhentää ja tukkirekkojen bruttopainoja nostaa. Se siitä liikenneturvallisuudesta...

Palkka tietenkin on ihan se mitä pitääkin... tai sitten ei

Äänestä
  • Onko sulla lähteitä kertoa että kuka/missä/milloin on tuollaista kertonut lepoajoista ja painoista? Että ihanko hallituksesta asti?

    Äänestä

  • .... kirjoitti:

    Onko sulla lähteitä kertoa että kuka/missä/milloin on tuollaista kertonut lepoajoista ja painoista? Että ihanko hallituksesta asti?

    http://www.regeringen.se/sb/d/5158/a/37524
    Kuiva sivu, hae sanoja "kör- och vilotider" niin sieltä löytyy...

    Ei hallitus ihan suoraan sanonut että "nyt ois rengit töitä, ja lastatkaakin sitten kunnolla" mutta infrastruktuuri-ministeri Ulrica Messing lupasi heti seuraavina päivinä tilapäisiä helpotuksia sääntöihin ja määräyksiin kuljetusten nopeuttamiseksi, ja siitä Ruotsin kuljetusyrittäjien organisaatio Sveriges Åkeriföretag riemastui ja ehdotti heti muun muuassa viikkolevon lyhentämistä.

    Tievirasto myöntää nyt erikoislupia surempiin painoihin kuin 60 tonnia ja pitempiin työpäiviin jos ajaa myrskypuuta. Ajoaikaa lisätään tilapäisesti kahteen viikkoon 30 tuntia ja viikkolepoa lyhennetään 21 tuntia. Mitäs mieltä ollaan tästä?

    Täällä on nyt moni sitä mieltä että ihan vääriä merkkejä annetaan viranomaisten puolelta ja turhaa työtä tehty lakien noudattamisen eteen kun on vain raha kyseessä.

    Äänestä

  • Rr. kirjoitti:

    http://www.regeringen.se/sb/d/5158/a/37524
    Kuiva sivu, hae sanoja "kör- och vilotider" niin sieltä löytyy...

    Ei hallitus ihan suoraan sanonut että "nyt ois rengit töitä, ja lastatkaakin sitten kunnolla" mutta infrastruktuuri-ministeri Ulrica Messing lupasi heti seuraavina päivinä tilapäisiä helpotuksia sääntöihin ja määräyksiin kuljetusten nopeuttamiseksi, ja siitä Ruotsin kuljetusyrittäjien organisaatio Sveriges Åkeriföretag riemastui ja ehdotti heti muun muuassa viikkolevon lyhentämistä.

    Tievirasto myöntää nyt erikoislupia surempiin painoihin kuin 60 tonnia ja pitempiin työpäiviin jos ajaa myrskypuuta. Ajoaikaa lisätään tilapäisesti kahteen viikkoon 30 tuntia ja viikkolepoa lyhennetään 21 tuntia. Mitäs mieltä ollaan tästä?

    Täällä on nyt moni sitä mieltä että ihan vääriä merkkejä annetaan viranomaisten puolelta ja turhaa työtä tehty lakien noudattamisen eteen kun on vain raha kyseessä.

    On että antavat erikoislupia. Perkele saa kerrankin tehdä töitä eikä oo valtiovalta heti sitä kieltämässä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ruotsiin kirjoitti:

Onko ketään lähteny Puukuskiks ruottiin?
Olis hieno tietää mitenkä on töitä tarjolla, ja millaiset palkat. Noita metsäkonetöitä olis vaikka kuinka, mutta yhtään autokuskin paikkaa en oo nähnyt..

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu