Vuosia jatkuneet laatuongelmat ja dieselskandaali näkyvät - Volkswagen menettää asemiaan koko Euroopassa
https://www.talouselama.fi/uutiset/vuosia-jatkuneet-laatuongelmat-ja-dieselskandaali-nakyvat-volkswagen-menettaa-asemiaan-koko-euroopassa/d8fd7b47-2273-3bed-bc5f-4fbd2d096465
Riittääkö uusien mallien vetovoima, kestääkö VW talous että asiakkaat odottelee pari kolme vuotta onko laatu parantuntu, ei kestä...
https://www.talouselama.fi/uutiset/vuosia-jatkuneet-laatuongelmat-ja-dieselskandaali-nakyvat-volkswagen-menettaa-asemiaan-koko-euroopassa/d8fd7b47-2273-3bed-bc5f-4fbd2d096465
Riittääkö uusien mallien vetovoima, kestääkö VW talous että asiakkaat odottelee pari kolme vuotta onko laatu parantuntu, ei kestä...
Vastaukset 11
Vanhimmat
Vai alamäki?!
Volkkarilla on nyt kova noste, tosin lisäksi Skodan kanssa jatkuu sisäinen valtataistelu kuten on jatkunut jo koko vuosituhannen alun ajan.
Olisi parasta antaa Skodan irtaantua omaksi yhtiökseen koko konsernista, mutta se tietäisi todennäköisesti pudotusta WV:n ja Audin myyntiin ja koko konsernin tulokseen, kun Skodaa ei voisi enää suitsia VW:n johdon toimilla vaan se olisi aidosti kova kilpailija.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/olisiko-kannattanut-ostaa-vwn-osakkeita-no--olisi/ypUMNVQ5
Voi gauhia, varmaan vaikuttaa auton kulkuun.
EU Efta 1-11/2017:
VW Group. 3450000 kpl
Toyota Group 673000 kpl
Skodaakin myyty Toyotaa enemmän.
Aika vähän volkkari on menettänyt asemiaan verrattuna skandaalin suuruuteen. Rahaa on mennyt sitäkin enemmän.
Aika+vaikea+on+mieltää+Volsun+tilannetta+alamäeksi+kun+ennen+päästöhässäkkää+vuonna+2015+VW+oli+Toyotan+takana+ja+tällä+hetkellä+VW+on+ohittanut+Toyotan.+
melkoinen ilotulitus näin antivag ihmisen näkökulmasta, lisää näitä ja ilo jatkuu
Hyvin menee ja odotukset sen mukaiset:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/olisiko-kannattanut-ostaa-vwn-osakkeita-no--olisi/ypUMNVQ5?ref=iltalehti:8f28&utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=boksi&utm_campaign=AlmaInternal&_ga=2.22074619.1353046902.1513609296-1826692750.1496570446
köyhä poltit kaikki rahasi taivaan tuuliin kun sekosit vokkeloon, tuliko musta joulu sulle
Selkeä juttu kaikille täyspäisille. VW on suvereeni automarkkionoilla. hyvänä esimerkkinä se että pelkästään Skodalta löytyy 109 mallia jotka hyötyvät romutuskampanjasta. Tojolla on jotain viisi mallia jotka hyötyvät samasta jutusta.
http://www.iltalehti.fi/autouutiset/201712152200596186_oa.shtml
Osakekurssi on vain pelkkää uskoa täynnä, joka on saatu nousemaan tyhjillä lupauksilla. Totuus on tässä:
"Ellinghorstin lisäksi muutama muukin analyytikko kehuu VW:tä, mutta AlphaValuen Hans-Peter Wodniok on toista mieltä. Hänen mukaansa Volkswagen ei seiso vieläkään varmalla pohjalla.
Wodniok epäilee, että tulossa on vielä lisää dieselpäästöihin liittyviä sanktioita. Hänen mukaansa yhtiön johdossakin on riskinsä, sillä konsernissa on virinnyt sisäinen taistelu markkinaosuuksista Volkswagenin ja Škodan kesken.
Nokiankin kurssi nousi ennen kuin rytinällä tuli alas.