Kirjoitin tälläisen viestin opelille:
Autossa on pari kertaa jäänyt oikea takarengas jumiin, kesällä ja syksyllä se on lähtenyt pyörimään n. metrin matkan ajon jälkeen.
Nyt maanantaina työpäivän jälkeen jätin auton pihalle.
Tiistaina yritin lähteä niin ei vaan lähde. Katsoin unohtuiko käsijarru päälle, ei ja junnasin eteen taakse n. 30 kertaa. Ei vaikutusta. Kaveri katsoi vieressä ettei oikea takapyörä pyöri.
Mietin jäätymistä, mutta säähistoria (kuvakaappaus liitteenä) näytti, että vahvasti plussan puolella koko ilta, yö ja aamu. Auto oli kotonani, Hki.
Soitto opel assistance, siellä epäiltiin kanssa jäätymistä ylimieliseen sävyyn. Hinaus auto paikalle jonka kuski teki samaa edes takaista liikettä. Ei vaikutusta. Sitten mietittiin hinausvaihtoehtoa, ja samaan aikaa kului kova pamaus. Sitten rengas pyöri.
Hinausauto mies suositteli ehdottomasti ajoa korjaamolle, tai turvallisuusyista viemistä itse hinaamalla korjaamoon.
Auto kävi delta-autossa ja kun he eivät löytäneet vikaa niin jouduin maksamaan pitkän väännön jälkeen 35 euroa???
Onko niin, että autolla ei voi ajaa jos lämpötila on alle 2?
Onko auto siis vain kesäkäyttöön?
5kk ajossa ollut auto niin kuulemma normaalia ettei voi ajaa jos on lämpötila lähellä nollaa??
Vaadin tuon summan 35eur täysimääräistä korvaamista!
Koko työpäivä meni perseelleen tuon asian hoidon vuoksi ja sitten vielä piti itse hakea delta autosta niittykummusta.
Nyt jännään laittavatko vielä hinausauton kulut mulle kun autossa ei kuulemma vikaa?
Autossa on pari kertaa jäänyt oikea takarengas jumiin, kesällä ja syksyllä se on lähtenyt pyörimään n. metrin matkan ajon jälkeen.
Nyt maanantaina työpäivän jälkeen jätin auton pihalle.
Tiistaina yritin lähteä niin ei vaan lähde. Katsoin unohtuiko käsijarru päälle, ei ja junnasin eteen taakse n. 30 kertaa. Ei vaikutusta. Kaveri katsoi vieressä ettei oikea takapyörä pyöri.
Mietin jäätymistä, mutta säähistoria (kuvakaappaus liitteenä) näytti, että vahvasti plussan puolella koko ilta, yö ja aamu. Auto oli kotonani, Hki.
Soitto opel assistance, siellä epäiltiin kanssa jäätymistä ylimieliseen sävyyn. Hinaus auto paikalle jonka kuski teki samaa edes takaista liikettä. Ei vaikutusta. Sitten mietittiin hinausvaihtoehtoa, ja samaan aikaa kului kova pamaus. Sitten rengas pyöri.
Hinausauto mies suositteli ehdottomasti ajoa korjaamolle, tai turvallisuusyista viemistä itse hinaamalla korjaamoon.
Auto kävi delta-autossa ja kun he eivät löytäneet vikaa niin jouduin maksamaan pitkän väännön jälkeen 35 euroa???
Onko niin, että autolla ei voi ajaa jos lämpötila on alle 2?
Onko auto siis vain kesäkäyttöön?
5kk ajossa ollut auto niin kuulemma normaalia ettei voi ajaa jos on lämpötila lähellä nollaa??
Vaadin tuon summan 35eur täysimääräistä korvaamista!
Koko työpäivä meni perseelleen tuon asian hoidon vuoksi ja sitten vielä piti itse hakea delta autosta niittykummusta.
Nyt jännään laittavatko vielä hinausauton kulut mulle kun autossa ei kuulemma vikaa?
Vastaukset 19
Vanhimmat
Olisiko tuossa sähkötoiminen käsijarru, siis sellainen joka aktivoituu automaattisesti kun auto on paikoillaan tai virrat katkaistaan?
Taitaa tuo olla vakiona jo suurimmassa osassa uusista autoista ja kokemuksesta voin kertoa kohdanneeni ihan samantyyppisiä ongelmia, tosin VAG-konsernin tuotteen kanssa.
Todella ärsyttävä "varuste" Suomen sääoloissa!
Ikävä vika ja delta-autolta normaalia toimintaa. Niittykummussa olisi ollut myös Länsiauto.
Kirjoitin vahingossa väärin tuon deltan. Kyseessä siis ole merkkihuolto länsi-auto.
Käsijarru on ns. vanhan mallinen vedettävä.
Delta on hoitanut asiat muiden autojen suhteen hyvin!
Ympyrä ja nuoli------------> siitä alkoi huoli
Mitä tarkoitat tuolla?
opelissa on ympyrä ja salama
siitä alkaa elämä,ja vauhdin hurma.
Jos+autosi+takerenkaan+kohdalla+ei+ole+ollut+tallentavaa+lämpömittausta,+et+voi+olla+100%+varma+siitä+etteikö+lämpötila+olisi+käynyt+pakkasen+puolella.+Lämpötila+kun+voi+vaihdella+aika+merkittävästikin,+riippuen+havaintokohdasta.
Seuraavan+kerran+nollakelin+lähellä,+jätät+käsijarrun+vetämättä,+pysyy+se+auto+siinä+parkissa+paikallaan+ilman+käsijarruakin.+Toinen+vaihtoehto+on+se,+että+uusit+omaan+laskuusi+käsijarruvaijerit.+Jos+tuon+jälkeen+vielä+käsijarru+jää+päälle,+on+niissä+vaijereissa+sellainen+toteutus+että+laskevat+kosteuden+sisäänsä+ja+kun+pakkanen+tulee,+ne+jäätyvät.
Autoilu+on+tällaista+ja+kun+halvan+auton+ostaa,+siinä+ei+ole+kaikki+tehty+ihan+vimpanpäälle.+Voihan+tietysti+olla+että+vaijerissa+on+ollut+vikaa+jo+uutena,+mutta+kun+vika+on+pieni+ja+ilmenee+vain+siten+että+vaijeri+jäätyy,+se+jää+huollossakin+huomaamatta.
Aivan+varmasti+joudut+maksamaan+hinausauton.
Aika väljä pitää renkaan olla vanteelle, jos se kerran siinä pyörähtelisi. Ilmeisesti ko. tapauksessa PYÖRÄ on jumissa?
Ja huollossa vielä sanoivat, että käsijarrua pitää käyttää mahdollisimman paljon. Siksi sitä käytänkin. No myyn tämän mahdollisimman pian pois. Peugeotin ja Seatin kanssa ei ole ollut ongelmia.
Ajattelin, että uusi auto kestää sen takuun ajan mutta ei..
Kyllä se on opelkin Peugeot
ooppelia et saa uutena mistään enää
kaikki on peugeotin valmistamia ja osat myös,
jotka ei toimi.
Näillä säillä mitä Helsingissä viime päivinä on ollut ei kyllä jäädy jarrut, eikä mitkään muutkaan. Ellet sitten ole jossain säätieteellisesti kylmimmässä kolkassa mitä Helsingissä on.. Tosin ma-ti yönä oli kovin lämmintä. Kyllä opelin pitäisi tuossa korvata kaikki vaiva.
Hankalia tuollaiset satunnaisesti päälle iskevät vikatilanteet. Sulla on kuitenkin takuunalainen auto niin minusta tuosta ei olisi pitänyt mitään veloittaa. Hinaus menee varmasti kaskovakuutuksen piikkiin jos sinulla sellainen on. Autossahan oli selkeästi sellainen vika että se oli pakko hinata korjaamolle.
Itse käytän kässäriä aina ja ei ole ollut ongelmia. Suosittelen myös aika ajoin käyttämään jarruja maksimiteholla, eli vedät vaikka tyhjällä tien pätkällä liinat kii jostain 80 vauhdista. Jarrut joutuvat töihin ja herkistyvät.
Hankalia tuollaiset satunnaisesti päälle iskevät vikatilanteet. Sulla on kuitenkin takuunalainen auto niin minusta tuosta ei olisi pitänyt mitään veloittaa. Hinaus menee varmasti kaskovakuutuksen piikkiin jos sinulla sellainen on. Autossahan oli selkeästi sellainen vika että se oli pakko hinata korjaamolle.
Itse käytän kässäriä aina ja ei ole ollut ongelmia. Suosittelen myös aika ajoin käyttämään jarruja maksimiteholla, eli vedät vaikka tyhjällä tien pätkällä liinat kii jostain 80 vauhdista. Jarrut joutuvat töihin ja herkistyvät.
sama viesti oli eri palstalla mutta kyseessä olikin opel pakettiauto. En noteeraisi viestiä ollenkaan
Opel corsa van on pakettiauto
Jos autossa on takuu niin älä koskaan maksa mitään,
Vaadi myös matkakulut korjaamolle viennistä.
Ne on pakko maksaa,
samasta corsien ongelmasta pakkasessa löytyy juttua ofc , ooppelin foorumilla
Mulla juuri nyt 4 v. vanha Mokka. Viime keväänä sama juttu. Oikea takapyörä lähti kuitenkin toimimaan seuraavana päivänä ilman mitään korjauksia. Käsijarrukin toimi, mutta oli löysempi kuin aikaisemmin. Äsken määräaikaishuollossa pyysin tarkistamaan käsijarrun ja kehoittivat minua vaihtamaan käsijarruvaijerin. Hinta töineen €600,-!!! Alkuperäisosa. Autolla ajettu vain 68000 km. Taidanpa vaihtaa Turbon Subaruun..
opel corca jos rengas juuttuu kiinni lyö rautatangolla vanteeseen tai kuumenna toholla
se on tyyppivika tv korian poika
Corsan käsijarruvaijeri tekee äkkimutkan yhdystukiakselin laakerointipisteen lähellä ja juuttuu mutkassa olevan muovipalikan uraan. Uran siivoaminen ja voitelu silikoonipitoisella rasvalla auttaa.