Elementti Sampo / Kuhmolainen 22.12.2017

Kytkeytyykö tämä karmea tapahtumaketju samaan kategoriaan No-pan auton kohtalon kanssa?
Uusien Toyota merkkisten autojen myynti loppuu Kuhmosta.
Tästä hirveästä tragediasta on tuleva paikkakunnalle sukupolvia kestävä,kaikkia vanhoja amiscorollan omistajia koskettava trauma.

Olipa kuhmossa Sampoja kaks,lakituvassa molemmat,tuomareille asianajajille,molemmat palkan maksavat.

Just näin: miljoonalaina pankista, takaajana Peura- Trans Oy johtajistoneen . Johtajiston mittavat pääomatulot sijoituksena Elementti Sammossa mikäli takausvastuuseen miljoonalainan maksamattomuudesta. Valitukset pois Hallinto-oikeudesta.
Peura-Transsin olisi pitänyt tulla " kaapista ulos" tämän ongelman ratkaisijana

Voisikohan se enkelsmanni sijottaa pikkusiivun Elementti sampoon?Stevenillä on kummiski rahaa ja kun sai niin halvalla sen Tönölänkankaan.Jelppaisi nyt vähän antamalla edes muutaman tonnin pensarahaa Peuratransille.Sitten voitas kutsua Short Lionslupiin ja ylentää hänet Bisnesenkelmanniksi.

Aikoinaan oli ilo ja kunnia perehtyä Kaupungin toimintaan viisi vuotta ja samalla lueskelin niitten papereita kun ne sattuivat olemaan siinä pöydällä (ei varmaan ollut minun luettavaksi tarkoitettu mutta tilaisuus tekee varkaan). Tulin siihen tulokseen että näitten typerysten toiminnassa ei ole mitään järkeä, Peruskoulu matikalla on mennyt ainakin seuranhaku touhuihin(Kainuun Etu) 3,5-4 miljoonaa Wuudi hommat saman verran kun Jzein sukulaiset läsöttävät böönä paljaana nuoleskellen toisiaan. Periaate touhussa on se että ei vaan tehdä mitään että saadaan rahotus taas ensi vuodelle. Miljoona tässä valossa on pieni raha ja kun annetaan Jzeille potkut niin maailma on parempi paikka elää!.

No joko ne kerkesi sen miljoonan tupakoija minkä kaupunki lupasi taata?
Perkele kun teällä metänkeskellä mittää lehttiekkää tule.Vaikka tulisihi sanommie niin kyllä kerkijjää uutiset vanehettue ennen ku on meijän postilaatikossa.

Onko Peura-Trans Oy:llä kuljetusmaksuja saatavana Elementti Sammolta kun on " suuri hätä" sillä, että valitukset pois hallinto-oikeudesta ja kaupunki maksajaksi.

Lex Kittilä kattila.Lex T.Hattarainen ja Lex KUHMO.
Minä ehdotan Jauhopäätä valmistelemaan lakiasiata,joka sitten näillä sivuilla nuijittaisiin läpi.Lex Kuhmo ja ei mitään mietintöjä vaan kerralla asiat suoriksi.

Saattaapi olla jotta jos valituksen käsittely vie aikaa niin mahtaa tuo tilaus piimiä pahemman kerran ja pönkkä laitetaan ovelle. On taas tiloja mobilisteille...

Kuhmolaisessa mentaliteetissa olisi jollekin yhteiskuntatietelijälle tutkimusaineistoa. Uusiutuviin luonnonvaroihin on verrattavissa tämä uskomaton kateus ja selkään puukottaminen jota paikkakunnan eri yhteisöissä viljellään.

Asukas määrältään pienen ja luontaiselta maantieteelliseltä sijainniltaan syrjäisen paikkakunnan tulisi olla kykeneväisempi yhteistyöhön.Poikki yhteiskuntarakenteen käytävä keskustelu yhteistyön eduista parantaisi paikallista kilpailukykyä.

Kamppailu vallasta ja siitä kuka tekee parhaimman jäynän sotkemalla asioita joutumatta itse vastuuseen,on turhaa voimavarojen tuhlausta.Tämä toistuvasti esille tuleva ilmiö ei ole kenenkään intresseissä,eikä edistä voimakasta ja yhteiseen hyvään pyrkivää kuntarakennetta.

Oun ilonen tuosta valituksesta oun, oun.

Kuhmon kaupunki on kohdellut niin eriarvoisesti paikallisia yrityksiä, ettei se itse enää sitä edes pysty tunnistamaan. Hyvävelijärjestelmän sisäpiiriläiset kuten PeuraTrans ajaa vain omaa pisnestään. Ei ole puolusteluja muiden yrittäjien hyväksi löytynyt.
Nyt on sorrettujen mitta täysi.
Jos kaupunki olisi huomioinut muunkin, kuin woodpoliksen ja wild-taigan, niin tällaisesta ei tulisi mitään numeroa.
Itse on elinkeinotoiminnan johtaminen ajanut paikalliset yrittäjät toistensa kimppuun.
On kehitysjohtajaa, yritysneuvojaa... vaikka mitä. Mutta kukaan ei kerro, että yrittämistä löytyy puupäitten ulkopuoleltakin.
Eriarvoistamista on Kantolan alueellakin. On pari pyhää ja monta pahaa.

Kun on niin hyvän oloinen pisnes, niin lompsa levälleen puualan firmat. Peurallakin rahaa riittää.
Rahoittakoot kaikki omat pisneksensä, kun ei kaupunki pysty tasapuolisuuteen.
Pankitkin on keksitty. Ne rahoittavat mielellään huippukannattavaa toimintaa.

Tämän aiheen tiimoilta kirjoitetut kommentit vaikuttavat katkeroituneen ja vakavista mielenterveysongelmista kärsivän henkilön vuodatuksilta.

Hyvä ystäväni Nikke Knakkerton onkin todennut ettei tästä ota Merkkijäkään selvää.Tuntien Niken jo lapsuudesta uskon hänen sanaansa.
Adi Dasller niminen henkilö väitti kylläkin jonku Puman asettaneen tämän ansan.

Kaupungin ei minunkaan mielestä pidä ruveta rahoittamaan yritystoimintaa ellei sillä ole merkittävää vaikutusta kaikille kuntalaisille. Yli 50 työpaikalla on vaikutusta koko Kuhmon kannalta! Tervetuloa vaan seuraava yritys joka työllistää yhtä paljon.

Varmasti tervetuloa . Saa paskaa kaupungilta, ei työvoimaa ja piiri pieni pyörii.
Hyvävelisakki toisiaan pönkittää. On helpomoiakin tapoja yrittää toisaalla.

tottakai peura trans oy kuljetusliikettä huolettaa elementti sammon tilanne. puu elementit on kuljetettu peuran rekoilla ympäri suomen. kurssitettiin kuljettajat ja saattoväki myös. menee koulutus hukkaan. peuran yksinoikeus hoitaa sammon kuljetuksen. siitä tämä itkuvirsi.

Hyvää Joulua !
Onko ihan totta että, kuhmoon on levinnä oikee.. siis oikea porvariston henki.. ota kaikki ja loput mitä Kaupunki antaa ja naurauen pois. No meni toi 10000 euron leirintä alue tosta vain. Steven Short on osakkaanna.. Durhamissa.. jokin englannin kuningaskunnan .. osittain rahoittamassa puljussa.. joka jakoi 150 miljoonaa puntaa.. osinkoina 100 firman osakkaalle. Firma siis rakentaa Englannissa uudisrakennuksia. siis omakotitaloja.. nuorille ."valtio tuella". Erittäin moni mutkainen rahoitusjärjestelmä .. siis ostaja saa maksuaikaa.. jne.. mutta kuka asunnon lopulta omistaa..
Nyt voi vain outtaa,, vois vaikka perustaa sivun ....miten" Kuhmon kaupunki tyri taas.". Kuhmo antaa tietysti.....antaa iloisesti.. sen 5.5 miljoonaaa velkaa..aluksi.. 25 lomamökkiä.. tilataan... kas kummaa.. ei löydy niin halpaa toimittajaa... toimitus viivästyy.. mitenkä se näin taas kävi.. leirintä alue on hakattu aukeeksi ja jne outellaan mökkejä ja kesä tuli ja meni...

Miksi te valittajat ette itse tee niin, jos se kaupungin huiputtaminen on noin helppoa?? Yritystä vaan pystyyn ja kaupungin kimppuun! Ei vaan taida älli riittää, edes sen yrityksen perustamiseen!

Näissäkin asioissa vanhat rutiinit toimii. Voitot jaetaan omistajille ja tappiot maksatetaan veronmaksajilla. Miksi muuttaa hyvää käytäntöä??

Ei kaupunki myynyt vaikka yrittäjä oli kuhmolainen mutta kun tuli muusta maasta niin kuhmon kaupunki myi maan pilkka hintaan???

Kuulin luotettavalta taholta, että paikallislehdessä itkevä toimitusjohtaja olisi saanut joululahjaksi ihanan punaisen hameen jossa on ollut virman loko.

Ihanko oli "LOKO"...entä ne korkarit,, oliko numeroa 45.. No laittaa asusteen päälle ja paanalle,
Hyrynsalmen S-marketissa.. vois vaikka kohdata "poromiehen"...

Olen samaa mieltä Pääkkösen kanssa siitä, että voi hyvinkin käydä niin, ettei yksi miljoona riitä vielä mihinkään. Kyseessä on vain ns. päänavaus, ensi vuonna summat voivat suurentua.

Muutenkin olisi hyvä katsoa oikeudessa, onko kaupungin menettely ylipäänsä lainmukainen. Kuntien tehtäviin ei kuulu yksityisten yritysten pääomittaminen eikä pelastaminen konkurssilta. Kapitalismin perusidea on se, että huonot yritykset kaatuvat ja hyvät yritykset menestyvät sekä kasvavat. Itänaapurissa nähtiin konkrettisesti, millaista on yhteiskunnan tukema yritystoiminta.

Lisäksi paikallislehden kirjoituksessa esiteltiin Lakean kanssa tehtyä sopimusta kuin varmasti toteutuneena liikevaihtona. En ole tietoinen sopimuksen yksityiskohdista, mutta tohdin epäillä, että kauppa toteutuu vain siinä tapauksessa, että Lakea saa riittävän määrän varauksia myyntiin tulevista kohteista. Mikäli näin ei käy, kohde tietenkin jätetään rakentamatta. Mutta korostan, että tämä on vain omaa arveluani, ei tietoa sopimuksen sisällöstä.

No jopa oli jutut.Ei teidän Kuhmolaisten pitäisi enää antaa narua tuollaisille demendikoille kuin Peura<Transin johtaja esittää.

Mikä siellä sampossa mättää?
Pitää se yhtiö pysyä jaloillaan.
Taas uusi kurssi järjestetään, oppilaat tekee hommia, ja vakityömiehet on lomautettuna.

Tuet loppuu hommalopuu ranssi konkkaan juna vie ja tuo

Kenkä tehas taas kerran liian pieni no siellä herrat taas ahmii kunnon apuraha palakkoja aikasa nolla firma tietääpä sen

Kainuun alueella kuten muuallakin Suomessa yritykset voivat saada tukia, mutta ei yksikään yritys pyöri tukien varassa vuosia saati vuosikymmeniä. Tukia annetaan harkinnanvaraisesti ja elinkelpoisille yrityksille jos olen oikein ymmärtänyt. Peura-Trans on ainakin 20-30vuotta (?) sitten perustettu yritys ja vaikka toimintaa on ympäri Suomea ja ulkomailla ovat silti pitäneet päätoimipaikkansa Kuhmossa eli yritys maksaa veronsa tänne. Ei kaikki kuhmolaiset tätäkään osaa arvostaa. Entisenä kuhmolaisena nostan tällekin yritykselle hattua kuten muillekin Kuhmossa yrittäville.

Maksaahan omistajat ja työntekijätkin veronsa. Tämä palsta kuvaa hyvin nykyajan Kuhmo-henkeä, parempi olisi kun Kuhmossa ei olisi yhtään yritystä ja asukkaat olisi työttömiä tai eläkkeellä ja palvelut Sotkamossa. Mukava on itsellä asua ja toimia yrittäjänä kasvukeskuksessa jossa yrittäjyyteen suhtaudutaan kannustavasti ja positiivisesti.

onko nämä samoja toppahousuja jotka seisoo ruokalatyömaalla

Sotkamossa on hyvä asua lasten, työssäkäyvien kuin eläkeläistenkin. Yrityksille ilmapiiri parempi ja työpaikkoja tarvitaan lissää. Paremmat palavelut ja ihmiset erilaisia. Tänne vain kaikki Kuhmonkin yritykset niin ei tarvihe kuhmolaisten kateellisten kirjoittaa tällä palstalla kun siellä ei ole kohta mittään.

Komia halli siinä tyhjilleen jää.
Kamarimusiikki sinnekkin soimaan. Vähän hometta seinään, niin hyvin kaikuu bahhi.

Rakennusvarma laittaa paremmaksi.Loviisaan ja Kemin Ajokseen kemikaalivapaat köntsälankkuseinätehtaat.
Liimalöträäminen on vanhanaikaista,ainakin elementtitehtaalla.

Hiljakkoin yksi pariskunta jäi eläkkeelle. Möivät talonsa ja muuttivat Sotkamoon. Molemmat tekee nyt osa-aikatöitä...

Minusta on kyllä epistä että valtion tv-yhtiö saa esille tuoda sellaisia asioita,joita tämä Kuhmo24 byrökraatti on pois laittanut?Joku oppimaton mulkku kai se on!

Lisättiinkö vanhan lainan "tarkistukseen" puuttuvat eurot??

Mitäs tälle asialle kuuluu nykyään?

Kuhmon Elementti Sampo ilmoittaa toimialakseen BETONI?

Taitaa loppua Elementti Sammon liito yhtä nopeasti kuin Boeing 737 Max lentokoneen. Ei taida enää turvaohjeet ja -grafiikat vakuuttaa ahdistuneita asiakkaita. Toiminta on tutkittava Shellin parlamentissa ja toimitusjohtajalle annettava potkut luottamuksen palauttamiseksi!.

Kunnioitukseni Pesoselle ja Appelgrenille taisivat tietää että laiton päätös!
Nyt se on selvinnyt! Ei Kaupungin tule olla tukemassa suoraan yrityksiä,vaan infran kautta,tottakait.

Mitä tulossa halleihin Sammon tilalle.

Voi näitä kateellisten ja saamattomien kirjoituksia kun nykyään lueskelee. Kyllä on ääni muuttunut kellossa kun kaikkia vastoinkäymisiä huolimatta Elementti Sampo on osoittautunut kannattavaksi hyvin työllistäväksi yritykseksi. Jos kaupunki olisi pääomittanut miljoonan niin olisi Elementti Sampo jo maailman kartalla tätä vauhtia. Firma työllistää jo 100 ihmistä suoraan 2019 taloustietojen perusteella. Ei hyvää päivää Kuhmon kansa puhumattakaan valituksen tehneet.

Niin kyllä Peura Trans voisi tulla aivan turvallisesti elementtitehtaan osa omistajaksi. Turha on toimitusjohtajan paikallislehden palstalla itkeä, että elementti tehtaan konkursissa menee Peura Transilta ajot. Olisi varmaankin jo aika etsiä elementtitehtaalle tarvittavaa lisärahoitusta muualtakin, kuin veronmaksajien (kaupungin/valtion) suunnasta.
Kyseinen kuljetusyhtiö Peura Trans sai vastoittain Venäläisten lannotteiden kuskaus-sopimuksen pitkin Suomea.
Cemagron ilmoittaa julkisesti, että on lannoitetehdas, mutta tosiasiallisesti se on Venäläisten lannoiteiden sekoituslaitos, jossa sekoitetaan "vähän" raskasmetalleja sisältäviä lannoite-eriä, myytäväksi Suomalaisille viljelijöille.

Alla Ylen uutisjuttu lannoitesekoittamosta.

Cemagron lannoitetehdas Tohmajärven Niiralassa on koetuotantovaiheessa.
Niiralassa säkitetään ja jatkojalostetaan Venäjältä tuotavia typpi-, fosfori- ja kaliumlannoitteita suomalaisille maatiloille. Suunnitelmissa on laajentaa myös pellettien ja maantiesuolan tuotantoon.
Cemagron tavoite on, että vuoden alusta lähtien Niiralassa lastataan eteenpäin noin 2 500 tonnia lannoitteita viikossa. Määrä tarkoittaa noin kymmenen rekkaa päivässä.

En ole perehtynyt aiheeseen mutta jos käy samalla tavalla kuin Trä Kronor townhouse-rakennusprojektissa niin voi #####. Näissäkin on käytetty liimattomia massiivipuuelementtejä. Tuusulan kalleimmat ladot🙄