Norjalaiset laittoi Volkkarin kiikkiin
http://www.topgearsuomi.fi/content/volkswagen-passatin-trailer-assist-videossa-paljastettiin-huijaus-norjassa
No kyllähän tämä oli tiedossa, jos Volkswagen lupaa että auto ei ruostu niin se ruostuu alle vuodessa, kun Volkswagen sanoo että uusi jakoketju on vahvempaa tekoa kuin vanha, niin se uusi hajoaa hieman vähemmillä kilometreillä.
Jakoketjusta tulikin mieleen koko kuvio. Silloin kun 1.4 TSI moottorien jakoketjujen vaihdot alkoi, tehdas ja maahantuoja väittivät, että pieni erä viallisia ketjuja oli päässyt tuotantoon. Sitten kun ongelma ei vaihtamalla korjaantunut, niin väitettiin että on uusi vahvempi ketju kehitetty, no kun se muka vahvempi ketjukaan ei kestänyt yhtään kauempaa, niin sitten otettiin käyttöön kokonaan uusi moottorityyppi ns ACT lepuutuskone, no se se vasta on ollut tekniikan riemuvoitto se.
Volkswagen siis juoksee vastuuta pakoon kiertelemällä ja kaartelemalla, mutta kun sattuu huijaamaan autoihin perehtyneitä niin voi jumalauta miten kalliiksi tulee kun faktaa jaetaan netissä, tuhansia autoja jää myymättä, lopulta sana on kiirinyt kaikkialla ja kukaan ei enää osta, mutta missään nimessä ei kannata hiljentää kovaäänistä vaikka kyse ihan pikkurahoista mutta onnea vaan valitsemallenne tielle.
http://www.topgearsuomi.fi/content/volkswagen-passatin-trailer-assist-videossa-paljastettiin-huijaus-norjassa
No kyllähän tämä oli tiedossa, jos Volkswagen lupaa että auto ei ruostu niin se ruostuu alle vuodessa, kun Volkswagen sanoo että uusi jakoketju on vahvempaa tekoa kuin vanha, niin se uusi hajoaa hieman vähemmillä kilometreillä.
Jakoketjusta tulikin mieleen koko kuvio. Silloin kun 1.4 TSI moottorien jakoketjujen vaihdot alkoi, tehdas ja maahantuoja väittivät, että pieni erä viallisia ketjuja oli päässyt tuotantoon. Sitten kun ongelma ei vaihtamalla korjaantunut, niin väitettiin että on uusi vahvempi ketju kehitetty, no kun se muka vahvempi ketjukaan ei kestänyt yhtään kauempaa, niin sitten otettiin käyttöön kokonaan uusi moottorityyppi ns ACT lepuutuskone, no se se vasta on ollut tekniikan riemuvoitto se.
Volkswagen siis juoksee vastuuta pakoon kiertelemällä ja kaartelemalla, mutta kun sattuu huijaamaan autoihin perehtyneitä niin voi jumalauta miten kalliiksi tulee kun faktaa jaetaan netissä, tuhansia autoja jää myymättä, lopulta sana on kiirinyt kaikkialla ja kukaan ei enää osta, mutta missään nimessä ei kannata hiljentää kovaäänistä vaikka kyse ihan pikkurahoista mutta onnea vaan valitsemallenne tielle.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Volkkarin Facebookissa olevat Volkkarin omistajat saivat melkein kaksi vuotta sitten Trailer Assist mainosvideon ja myös toisen videon missä esitettiin kuinka mainos tehtiin. Missä huijaus ja ketä huijattiin?
Teille tojoteroille tulee kaikki asiat yllätyksenä ja uutisena vähintään vuoden viiveellä.
mun passat 2015 2.0TDI malliin tehtiin se päästökorjaus niin kulutus nousi 6,8 litrasta 9,1 litraan satkulle. teho ja vääntö putosi aivan huomattavasti. nykimistä oikeastaan kaikilla kierrosnopeuksilla. onneksi Avensis tilattu ja tulee maaliskuun alussa, pitää toivoa että passat kestää sinne asti.
Anna rekkari, niin ostan pois tuon volkkarisi autoliikkeestä Mittaan kulutuksen ja palataan sitten taas asiaan. Oli se kulutus sitten pieni tai iso, niin aiheesenn palataan, jos auto vain jostakin löytyy.
Vähän kyllä epäilen.