Päivän mietelause: Toyota hehkuttaa, että uutta Priusta on varattu 20 000 kpl kahdessa kuukaudessa. Tesla Model 3:sta on varattu sen julkistuksesta lähtien keskimäärin yli 75 000 kpl kuukaudessa.
Päivän mietelause
meneekötaasyli
1477
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Miksi Priuksia on varattu, niistä on todellisuudessa ylitarjontaa.
Toyota Prius Plug-In hybrid on ollut alkuvuoden myydyin sähköauto maailmassa ja on sitä edelleen. Tesla ei ole. Auton Suomeen tuleminenkin viivästyi tuotantokapasiteetin puutteen vuoksi puolella vuodella.
Toyota fanaatikon ymmärrys ei riitä tajuamaan, mistä aloituksen mietelauseessa oli kysymys, jota en tosin ihmettele ollenkaan. Kysymys ei olut tuontavaikeuksista tai viivästymisistä, vaan automallien kiinnostavuudesta. Luvut näyttävät selvästi, että Teslasta ollaan selvästi kiinnostuneempia kuin priuksesta ja asiakkaat ovat valmiita pitkiinkin odottamisiin, että saavat haluamansa tuotteen.
"Toyota Prius Plug-In hybrid on ollut alkuvuoden myydyin sähköauto maailmassa ja on sitä edelleen."
Ei ole, eikä tule koskaan sitä olemaan, se on hybridiauto, ei sähköauto.
https://vihreakaista.fi/fi-fi/article/sahko/suomessa-myytavat-sahkoautot-2017/676/
Ei näytä listassa olevan ainuttakaan sähköautoa toyotalta....
Montako niitä Tesla model-3:sia on todellisuudessa tehty tähän mennessä, kun tuotanto tuntuu tökkivän todella pahasti.
Tammikuussa näemme, kuinka paljon uusia hybridi-Toyotia tulee rekisteriin. Sisäpiiritiedon mukaan marraskuussa ja joulukuussa tehtiin ennätykset tämän vuoden tilauksissa ja Prius-tilauksia olisi tehty yli 150 kpl. Lisäksi C-HR myi marraskuussa erinomaisesti, ylittäen edellisen ennätyskuukauden liki 70 autolla. Ja kestomenestyjät Yaris ja Auris olivat hybridimyynnissä edelleen kasvu-uralla, joten alkuvuoden rekisteröinnit tulevat olemaan Toyotan suvereenia juhlaa.
Tammikuussa alkavat romutuspalkkiotilaukset oikein todenteolla, jossa Toyota Yaris on kaikkein suurin voittaja. Prius Plug-In hybridin ostaja saa yli 10-vuotta vanhasta autostaan romutuspalkkiota 2.500 euroa.
Miksi Yaris nousisi jotenkin romutuspalkkion takia? Wrc- hypetys on vaihtunut hienoiseen pettymykseen, auto on ruma kuin piru ja jää kaikissa pikkuautovertailuissa paremmilleen, kuten Fiestalle, Cliolle tai 208:lle.
Vai tarkoititko kenties että Yaris nousee romutettavien autojen johtoon? Puutteellisen ruostesuojauksen takia näin varmaan käykin.
3missä ne kaikki Priukset ovat? Niitähän piti tulla valtavasti. Kaikkien taksinkin piti niihin vaihtaa. Tuskin koskaan niitä näkee.
Totta, Priukset vähenee katukuvasta melkein kuin diesel-Avet.
Huhuu, onko kukaan pohjois-karjalassa, sielläkö ne kaikki on?
ei ole tehty miksikään taksimalliksi. Tila ei riitä eikä lataamisesta ole mitään erityistä käytännön hyötyä paljon ajavalle. Taksimallin Prius on tiloiltaan aivan muuta. Ja niitä on maailmalla paljon. Minä kun reissaan paljon niin jotakin siellä omin silminkin näen.
Ei ladattavaa Priusta on tulossa taksiksi melkoinen määrä, kunhan taas tilastot päivittyvät...dieselit kielletään pian Suomessa, siinä syy.
tuskin...
Me luotamme luottomyyjään, miten sinä?
Jos niitä Priuksia on jossakin niin ainakin Lontoon taksissa. Niiden vanhojen koppiautojen lisäksi melkein jokainen on Prius. Ei ihme jos ei riitä suomeen.