Priusta ei ole valmistettu massojen autoksi. Siksi sitä ei myöskään mainosteta ja markkinoida massoille. Se on yksilöllisen ihmisen ja terveellä tavalla itseensä luottavan ihmisen yksilöllinen auto. Se on valmistettu ihmisille, jotka osaavat toteuttaa itseään yksilöllisellä ja luovalla tavalla. Ihmisille, jotka erottuvat joukosta omana aitona itsenään ja tuntevat oman identiteettinsä vahvuuden. Sitä on Prius.
https://insideevs.com/wp-content/uploads/2017/12/2017_PRIUS_PHV_Aqua_Static_05.jpg
https://insideevs.com/wp-content/uploads/2017/12/2017_PRIUS_PHV_Aqua_Static_07.jpg
Se ei ole itsetuntonsa kadottaneiden liikenteessä riehujien auto.
https://insideevs.com/wp-content/uploads/2017/12/2017_PRIUS_PHV_Aqua_Static_05.jpg
https://insideevs.com/wp-content/uploads/2017/12/2017_PRIUS_PHV_Aqua_Static_07.jpg
Se ei ole itsetuntonsa kadottaneiden liikenteessä riehujien auto.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ylihintainen nolo tuhnu ilman mitään hyvää, siinä sen "salaisuus".
Kovaa muovia ja vessankalustejäljitelmää, tosi yksilöllistä harvoille ja valituille.
Persoonallinen kaunis autohan se on.
http://i0.wp.com/www.autoreportafrica.com/wp-content/uploads/2017/02/PRIUS-6.png
Vaikka Tojo on ymmärtämättömän rahvaan auto niin Priuksen hinta suhteessa vaatimattomaan ajomukavuuteen on tehnyt siitä aika 'yksilöllisen'. Etenkin tuo uusimman mallin muotoilu on niin 'yksilöllistä' että Priussi on käynyt tosi 'yksilölliseksi'.
Voihan sillä ajaa, jos ei ole mitään väliä kuinka järkyttävän ruma auto saa olla.
Jotkut valmistavat autojaan ihan yleiseen myyntiin, ei muutamille yksilöllisille ostajille.
https://www.is.fi/autot/art-2000005499702.html
Vai on Prius: " Se on valmistettu ihmisille, jotka osaavat toteuttaa itseään yksilöllisellä ja luovalla tavalla".
Hönö työntää nyt niin paksua shaibua, että ei mitään rajaa!
Priuksen ostaminen ei lisää ostajan sosiaalisia taitoja tai luovuutta millään tavalla. Tuskin kognitiiviset kyvyt ja auton valinta korreloivat keskenään todennettavassa määrin.
Sitä se Prius on. Sitä mitä aloittaja kuvaa.
Vielä vuosi sitten siitä piti tällä taksitolppien valloittaja. Tulikin "yksilöllinen"
Vuosi sitten pientä myyntiä perusteltiin aina lyhyellä myynnissäoloajalla, nyt tuo selitys ei enää kelpaa. Nyt niitä voivat ihailla muutamat yksilölliset ja itseään toteuttavat automyyjät liikkeiden takanurkassa.
Toyotan koko koneisto on viritetty valmistamaan mahdollisimman halvalla massa-autoja suurille massoille. Aikaisemmin Toyota onnistui muotoilussaan hyvin tuon mission kannalta: autot olivat eleettömyydessään ja ärsyttämättömässä tavallisuudessaan jopa tyylikkäitäkin olematta mitään varsinaisia kaunottaria.
Nyttemmin merkin muotoiluosastolla on menty pahan kerran hakoteille. Uusimpien luomusten väkinäisen kosiskeleva muotokieli puhuttelee selvästikin enää harvojen eurooppalaisten asiakkaiden silmää. Poikkeuksia tietenkin on, kuten makuasioissa aina tuppaa olemaan ja kuten tältä palstaltakin voi hyvin lukea.
Suomalaisostajille nyky-Prius kelpaa myyntilukujen mukaan varsin huonosti, mistä suuri ansio lankeaa järkyttävän muotoilun piikkiin.
Halpishybridin tie myy vielä hetken kun hätäisimmät vellihousut pelästyivät dieselin ajojahtia ja wanhojen aitojen päästömaksujen nousuun. No nyt kun tilanne rauhoittuu ja jokaiselta alkaa löytyä parempia hybridejä ja bensa kantaa jatkossakin hyvin niin Toyotan rumilukset ja ruostuvat vaaputtimet kyykkää.
Huomasitte kai että lähes koko keskustelu oli kotoisin minun koneeltani. Keskustelen niin mielelläni kymmenien sivupersoonieni kanssa. Onhan se noloa ja lapsellista mutta minkä minä tälle sairaudelleni voin.
Sinun Hönö tyhmyytesi ja harhaisuutesi on kyllä vailla vertaa..