"Kori hyvä mutta kaksi pientä ruostekohtaa on jotka on helppo korjata."
https://www.nettiauto.com/toyota/corolla/9338931
Kymmenen kertaa ympäriajettu mittari ja silti auto on hienossa kunnossa. Mittarilukema 290 km.
https://www.nettiauto.com/toyota/corolla/9338931
Kymmenen kertaa ympäriajettu mittari ja silti auto on hienossa kunnossa. Mittarilukema 290 km.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Vakuuttavaa, wauh mikä nero oletkaan.
Todellisuudessa uudemmat Toyotat ovat ruosteessa jo todella huolestuttavassa määrin 2-3 vuotiaana jos niillä on ajettu normaalit kilometrit, eikä niille ole teetetty omistajan toimesta noin 1500 ke maksavaa ruosteenestokäsittelyä.
Arvasin että kirjoitaisit tuollaisen valheen heti tähän perään. Kerropas sitten miksi kaikkein uusimpien Toyotan omistajat ovat vain entistä tyytyväisempiä autoonsa ja seitsemän Toyotan omistajaa ostaa taas uudelleen autokseen Toyotan.
Uusimpiin autoihin ollaan todella tyytyväisiä. Ruosteesta ei ole tietoakaan:
Tuore luotettavuustutkimus, Toyota on ykkönen.
Toyotan huippulaatu vain paranee vuosi vuodelta. Lexus on kakkosena:
Vuosittain suoritettavassa tutkimuksessa kysytään lehden lukijoilta ja auton omistajilta minkälaisia vikoja heidän autoissaan on ollut kuluneen 12 kuukauden aikana. Tietoa kerätään vian laadun, korjauskustannusten ja auton korjaukseen kuluneen ajan osalta. Tutkimuksessa otetaan huomioon tiedot KOLMEN VIIMEISIMMÄN VUOSIMALLIN osalta.
Tänä vuonna palautetta auton omistajilta saatiin kaiken kaikkiaan peräti 640 000 autosta. Tutkimuksessa kerätyn palautteen lisäksi tuloksiin lisättiin lehden omat testikokemukset.
Tutkimuksen pohjana on valtava otos eli 640.000 autoa.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/uutinen/KWcwWNem
Noin sitä aina Toyotaa pilkkaavalle trollille losahtaa otsaan, mutta aina se vaan sieltä ylös kampeaa itsensä. Viitsiikin pieksättää itseään.
missä hitossa ruostesuojaus maksaa 1500€???????????? yleinen hintataso ruostesuojauksen tasosta riippuen 300-700€ alan erikoisliikkeessä. toyotat ovat vähiten ruostuvia autoja olleet koko 2000luvun. skodalla ruostuminen on sitä vastoin vakava ongelma jo vuoden vanhana.
"Kaverin puolesta myyn" 😂
myös "Kaverin puolesta katsastan" sanoo yli 2-vuotiaan Toyotan omistaja usein. Ihan varmuuden vuoksi.
Sen verran on selkäranka röykytyksessä pehmennyt ettei omien virheiden takana kehtaa seistä.
Hmm, jos kerran nimetön näppylänaama teini joka on myymässä "kaverin" ikivanhaa Toyotaa sanoo niin, niin kyllä.ne alan testilaitokset, autolehdet ja asiantuntijat on varmaan väärässä.
Voi Pentti kun sinä olet nolo näine lapsellisine juttuinesi. Aivan samalla lailla kuin poistattaessasi täältä paljon mielipiteitä muka asiattomina. Kiusallisiahan ne sinun kannaltasi ovat kun paljastavat todellisen noloutesi.
Mulla on vuoden 2011 Auris ja olen viimeiset 6 vuotta paahtanut sillä pääkaupunkiseudun suolateitä pitkin joka aamu ja ilta duuniin ja takaisin. Vielä ei ole ruosteesta jälkeäkään, vaikka mitään ylimääräisiä suojauksia ei olekaan.
Tosin otan autoon alustapesun 2-3 kertaa vuodessa konepesun yhteydessä ja auto on yöt kylmässä tallissa, eli lämpimän tallin vaikutuksista korroosioon ei allekirjoittaneella ole käytännön tietoa.
Ei ne ruosteet päällepäin näykkään heti ensimmäisenä, mutta se pohjan puoli on jo takuulla ruskeana ja siellä ne kivat muovisuojat pitää suolapaskan tiiviisti hallussaan ja tekee tuhojaan, ei siinä automaattipesun alustanhuutelut auta, senkin höpösetä.
Otin omasta kuusivuotiaasta Avensiksesta muovisuojat irti ja tarkistin asian kun täällä jotkut tietäjät tietävät Toyotan ruostuvan jo kaksivuotiaana. En kyllä ruostetta löytänyt. Kai se oli sitten paremmin huollettu!
Sittenhän se on samalla tavalla kasattu kuin Volkswagen, kuitenkin sillä erolla että Volkswagenin maali korkkaa helposti monesta paikasta. Etulokasuojien takareuna on ehkä arin paikka koska se täyttyy liejulla ja muhii usein muutamassa vuodessa lokasuojan puhki oikein kunnolla. Joistakin puuttuu jopa koko etulokasuojan alareuna.
Kyllä meillä merkkihuollossa on hitsattu jo 5v vanhoja Japanin ihmeitä. Siis Avensista ja Corolla lähinnä. Suosittelisin ammattilaisen tekemää kunnollista ruostesuojausta kerran vuoteen toyotalle, jos sitä on tarkoitus pitää monta vuotta, eli enemmän kuin 6v uudesta laskien.
Sekä Corollan, että Avensisksen omistaneena tiedän, että ei varmaan ole hitsailtu 5 vuotiaita Toyotia. Kyllä tuo otsikon teksti on lähinnä se totuus.
Tässä on vanhan Aven pohjan kuva.
https://tekniikanmaailma.fi/toyota-avensis-2002-2009/
alkavat Suomessa ruostua jo melko uudesta lähtien. Siksi ne kannattaisikin suojata kunnolla jo uutena koska olosuhteet Suomessa ovat niin vaativat. Suola ja hiekka yhdessä sen tekevät. Samanlaista on ehkä jossain Kanadassa ja Yhdysvaltain pohjoisosissa. Olen pitänyt tiukasti kiinni periaatteesta etten koskaan osta Suomesta suojaamatonta autoa. Nykyisin suojaamattomuudesta on ollut pakko tinkiä kun tilalle on tullut toinen periaate. En enää koskaan osta Suomeen rekisteröityä autoa vaan haen autoni vähänkäytettynä Euroopasta ja suojautan sen heti täällä. On osoittautunut erinomaiseksi ratkaisuksi.
Aloitus on asiaa, ei ne ruostu kuin vanhoina, mutta outoa on jatkuva jankkaaminen Toyotan ruosteesta. Ja ne ruostuvat merkit ei tasan ole japseja, vaan eteläeurooppalaista roskaa, tämän kyllä automiehet tietää ja varmaan trollien, mutta haluaa vaan trollata.
aiheuttaa monenlaisia oireita. Tämä sitkeä inttäminen on eräs niitä. Kun kunnon aiheet pojulta puuttuvat, on pakko tyytyä toistamaan vanhoja netistä löytyneitä juttuja joiden uskottavuus on tyypillistä huuhaa-tasoa. Joku oli löytänyt sille tunnuslaulunkin.
https://www.youtube.com/watch?v=hnzHtm1jhL4
Toyotat eivät ruostu.
Kokeneet automiehet sen tietävät, Toyota on tavattoman kovapeltinen auto. Jos jotkut merkit ruostuvat, niin ei japsit vaan ranskalaiset.
Toyotat eivät ruostu kuin vasta yli 20-vuotiaina kuten aloitus osoittaa.
Sinä et tule koskaan onnistumaan valheesi toitotuksessa. Et koskaan. Toyota eivät suostu ruostumaan valheistasi huolimatta. Eivät koskaan.
Trolli jaksaa valehdella päivästä päivään.
Autolii.com on täyttnä 30-vuotiaita Toyotia. Kumma kun ne vaan ovat yhä liikenteessä. Trolli mielestä jo ruostuneet pois.
Toyotat vaan eivät suostu ruostumaan.
Siinä vaiheessa kun vanha Toyota alkaa olla huonossa kunnossa, tulee afrikkalainen ostomies ja tarjoaa siitä vielä kunnon hinnan. Niinpä Toyotan uusi elämä alkaa Afrikassa uuden omistajan ylpeydenaiheena.
Toyota eivät ruostu vielä 40-vuotiaanakaan.