Onko sinkitty pelti hyvä kun paikkaa ruostevikoja Avensiksesta?
Sinkitty pelti
korjaajaa
313744
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 31
Vanhimmat
Vie stenalle saat satasen.
Ei Stena ruosteesta mitään maksa. Aven peltien teräslaatu on hankalasti jalostettavaa runsaiden epäpuhtauksien takia.
Se on juu sitä surullisenkuuluisaa Koben huijauspeltiä. Menee kolaroidessa kasaan kuin tinapaperi, ja lopuksi Takatan turvatyyny silpoo kaulan auki.
Trollin aloitus, jonka jäljessä on täynnä trollin itsensä kirjoittamia Toyotaa halveeraavia tekstejä.
Toyota ei ruostu Toyota on paras ja halutuin auto.
Totuus sattuu sokeaan uskoon ja itsetunnottomaan.
Toyota on ruostesuojattu hokemalla ja keskustelupalstoja trollaamalla kökkölistoilla.
Avensiksen kori ei alunperin ole sinkittyä peltiä, joten turha sitä siihen on korjatessakaan hitsata. Sinkitty pelti saattaa kiihdyttää jo muutenkin nopesti ruostuvan Aven ruostumista.
Jo Carina E:ssä oli sinkitys.
Ennen Tojo olikin laadukkaampi, kuin nämä nykyiset kyhäelmät.
Ei sinkittyä peltiä saa hitsattua ruosteeseen kiinni.
Tai ehkä ekspertit Pohjois-Karjalassa saavat, mutta Etelä-Suomessa se on tekemätön paikka.
Pohjois-Karjalan ruosteen hitsaajat ovat täystyöllistettyjä vanhojen Corollien kanssa - ei sieltä apua saa ruostuneen Aven korjaamiseen.
Eikö hävetä vastailla itse omaan aloittamaansa ketjuun?
Vastaus: ei
Ethän trolli silloin tällaista kokopäivätoimisesti tekisi.
Toivotaan että loppuelämässäsi tapahtuu joku käänne parempaan ja löydät mielekästä tekemistä itsellesi.
Tavid peltiä, ja sen päälle luja kerros ruosteenestomaalia, muista poistaa kaikki huonoksi mennyt pelti.
Juu, vedä pitkiä henkosia hitsauskäryjä siinä samalla.
Sinkitystä pellistä saa oikein kunnon käryt. Ihan tavallinen kylmävalssattu levy on parasta auton korjaamiseen - tosin Aven kori on huonosti hitsaantuvaa tavaraa. Olisi järkevämpää tehdä autot paremmasta raaka-aineesta ja suojata kunnolla ruostumista vastaan.
Kylmäsinkitty pelti tai aluzinc-pelti saattaisi kelvata Aven ruosteiden korjaamiseen.
Tosin ruosteeseen niitäkään on hankala kiinnittää.
TROLLI KÄY KESKUSTELUA ITSENSÄ KANSSA OTSIKOLLA SINKITTY PELTI JA SYYKIN ON TIEDOSSA MIKSI.
Epäiletkö että sinkitty pelti ei ole sopivaa Aven ruosteiden korjaamiseen?
Turha paikata tojon reikiä laadukkaalla pellillä. Ellei sitten meinaa vaihtaa tojoon kaikkia metalleja kerrassaan. Kannattaa kuitenkin välttää sitä Koben huijausterästä.
Jotkut helpotkin paikat sitten voi ottaa tulia kun eristeitä ja suojavahat palaa kuin soihtu kun eräässä meni takakontin verhoilujakin uusiksi ja onneksi ajoissa epäili kuuluvaa puputusta.
Onko noissa itäromuissa edes suojavahoja kun ruostuvat niin perkeleesti? Eristeitäkin vähänlaisesti, koska rengasmelu on Toyotassa perinteisesti melko kova.
Ruostesuojavahat ja massat ovat kovin vähissä, koska Avet ruostuvat.
Hitsaushommia ajatellen tämä on hyvä asia, mutta jos suojaus ja rakenteet olisivat kunnossa, ei hitsaamista lainkaan tarvittaisi.
UUSI
https://m.kauppalehti.fi/uutiset/yksi-automerkki-on-vuodesta-toiseen-vahavikaisin-katsastuksessa/68TYsqFA?ref=iltalehti:6417
Muhahahahahshshshshshssssss.skoda hylätään aina.Muhahahahahahshshshshshshshss.
Taas toyota teki skoda hönölle temput.
Muhahahahahshshshshshssssss
Upeita lukemia ja tänä vuonna ne tulevat vieläkin kauniimmiksi.
https://ls24.fi/autorauma/toyota-nousi-vuoden-2017-markkinajohtajaksi-hybridimenestyksella
Eikö skoda hönöt tiedä että dieselit ovat henkilöautoissa historiaa,kaikki valmistajat ovat luopumassa dieseleistä..
HALPPIS MERKIT
SKODA DACIA JA LADA OVAT AINOITA AUTOMERKKEJÄ JOILLA EI OLE HYBRIDI MOOTTOREITA KÄYTETTÄVISSÄ.
EIKÄ TULE OLEMAANKAAN AIVAN PIAN JOS MILLOINKAAN.
SUOSITTELISIN SKODA HÖNÖÖ ODOTTELEEN VIELÄ KYMMENEN VUOTTA.
Jospa silloin pirkka audeihin olisi tarjolla muita moottoreita öljy syöppöjen saastepäästöisten tilalle.
Ja vw olisi päässyt eroon umpi surkeasta dsg laatikosta.
Mutta pitääkö volkwagen räpylälogoa enää markkinoilla tuolloin.
Ovetkin lahoo meluisasta itäpulkasta vaihto kuntoon jo paris vuodes,ja ruoste kuplii himmeäs maalipinnas jo uutena.
KÄSITTEET KOHDALLAAN 5.2.2017
vag autoa ei viedä huoltoon nykimisen vuoksi, vaan korjattavaksi, mikä tarkoittaa epäkuntoisen auto toimintakyvyn palauttamista.tämä ei vaan tunnu volkswagenilta onnistuvan mitenkään etenkään dsg vaihteistojen osalta
Huolto on ennalta ehkäsevää toimintaa, jotta vikoja ei tulisi. Miksi muuten kukaan ostaa nykyään Volkkaria,tai audia kun toimivampia autojakin on myytävänä?
skodahan on vain leasing kippa.
.Muhahahahahahshshshshshshshss. skeidat kukkii jo uutena.
..Muhahahahahahshshshshshshshss.
Lähipiirissä 4 kolmoskorista octaviaa MY15-MY17 20-55tkm ajettuja.
Jokaisessa yksi tai useampi sinkkikukkanen.
Jokaisessa autossa vähintään yksi näppylä kuskin ovessa, alareunan ylimmän pokkauksen alapuolella, kolmessa autossa nämä ovat 5cm säteellä toisistaan.
Yhdessä autossa kaksi kukkaa takarekisterikilven molemmin puolin.
Kukkasia ollut myös takaovissa.
Työkaverin autosta Helkama-autolla käynnin jälkeen maalattiin kuskin ovi, tosin näppylää väitettiin kiveniskuksi loppuun saakka ja vielä korjauksen jälkeen.
Yhden auton tiedän josta maalattu takuuseen kolme (3) ovea. Ja lisäksi toisen foorumin kautta löytyi muutama auto.
Omaa autoani kävin näytämässä, pajalla oli tiedossa että ongelmia on ollut.
Helkama-autolta tuli tästä huolimatta vastaus "kivenisku".
Ongelma on myönnetty ainakin metro-auton, Vehon ja Autokeskuksen korikorjaamon edustajan toimesta allekirjoittaneelle.
Helkama-auton "33 vuotta mä oon näitä katsellut" -henkilön mukaan kun näppylä on kärjestä puhki on kyseessä selvästi kivenisku.
Erikoista, ettei konepellissä olevat kiveniskut turpoa samalla tapaa tai, että kiveniskuja tulee myös takakontin luukkuun.
Saman konsernin toisen merkin osalta täysin samanlaiset näppylät on selvästi sinkkikukkia ja ne on korjattu mukisematta.
Täältä varmaan löytyy kohtuullisesti ko.kulkuneuvojen omistajia.
Tutkikaa ovet ja luukut omista ja tuttujen autoista.
Olisin kiitollinen, jos viitsisitte raportoida asiasta tänne niin nähtäisiin minkä verran näitä oikeasti on. Vuosimalli, kilsat ja mistä näppylöitä löytyy.
OHO,KUVIAKIN ON
http://www.vagarena.fi/index.php?PHPSESSID=am1ot12al5s3n9tf56mu2d4io5&topic=35005.msg596909;topicseen#new
vesi vuodot tekee selvän itäpulkan ovistakin jo parissa vuodessa.
kts ruoste raiskaa yetin
NYT SKODA HÖNÖT RUOSTEPILKKUJA KUVAAMAAN URAKALLA
Muovipelti on parasta. Amerikkalainen muovipelti.
Parasta ruostumaan? Onko vielä parempaa ruostumaan kuin Koben huijauspelti?
miten skodan venäläiset kovamuovi sisustukset.
No ne ei ainakaan ruostu niin paljon kuin riisikulhot.
OHO,KUVIAKIN ON
http://www.vagarena.fi/index.php?PHPSESSID=am1ot12al5s3n9tf56mu2d4io5&topic=35005.msg596909;topicseen#new
vesi vuodot tekee selvän itäpulkan ovistakin jo parissa vuodessa.
kts ruoste raiskaa yetin