Romutuspalkkiokampanjan alkaminen siirsi Toyotan autojen ostamisen ja rekisteröimisen joulukuulta tämän vuoden puolelle. Suuren osan nimen omaan tammikuun alkuun. Toyota Yaris oli edellisen, vuonna 2015 olleen, romutuspalkkiokampanjan aikainen suosituin ostettu auto, joten valtava osa sen rekiströinneistä siirtyi vuodelle 2018. Toyotan myynnistä joulukuulta jäi näin 600 autoa vuodelle 2018, koska vuoden 2017 muina kuukausina Toyotan myymien autojen määrä oli noin 1200 autoa. Jotta romusutspalkkion voi hyödyntää auto on tilattava vasta vuoden 2018 puolella tai ostettava "heti ajoon" auto.
Tämän vuoden 2018 Toyotien rekisteröintiluvut tammikuusta alkaen tulevat olemaan hirveitä, sillä Toyotia jätettiin joulukuussa rekisteröitäväksi suuri määrä tämän vuoden puolelle tähän tammikuun alkuun.
Toyota oli 14 759 kappaleellaan vuoden 2017 henkilöautorekisteröintien ykkösmerkki Suomessa. Merkin markkinaosuus oli 12,6 %. Menestystä siivitti laaja hybridimallisto, joka vastasi jo 48 % Toyotan henkilöautorekisteröinneistä. Myös pakettiautoissa viime vuosi oli Toyotalle hyvä, rekisteröintien lähes kaksinkertaistuessa.
Toyotien myynti nousi vuoteen 2016 verrattuna 15, 9 %, Volkswaenin myynti laski 3,4 %.
1. Toyota 14 759 lisäystä15,9 %
2. Volkswagen 12 746 pudotusta -3,4 %
Tämän vuoden 2018 Toyotien rekisteröintiluvut tammikuusta alkaen tulevat olemaan hirveitä, sillä Toyotia jätettiin joulukuussa rekisteröitäväksi suuri määrä tämän vuoden puolelle tähän tammikuun alkuun.
Toyota oli 14 759 kappaleellaan vuoden 2017 henkilöautorekisteröintien ykkösmerkki Suomessa. Merkin markkinaosuus oli 12,6 %. Menestystä siivitti laaja hybridimallisto, joka vastasi jo 48 % Toyotan henkilöautorekisteröinneistä. Myös pakettiautoissa viime vuosi oli Toyotalle hyvä, rekisteröintien lähes kaksinkertaistuessa.
Toyotien myynti nousi vuoteen 2016 verrattuna 15, 9 %, Volkswaenin myynti laski 3,4 %.
1. Toyota 14 759 lisäystä15,9 %
2. Volkswagen 12 746 pudotusta -3,4 %
Vastaukset 25
Vanhimmat
Suomi on hybridien maa. Hyvä Toyota.
Suomi on hybridien maa. Toytan hybridien.
Uudet hybridit ostetaan Uudellamaalla ja ne vanhat alle 1500-2500 euron Toyotat ovat siellä Pohjois-Karjalassa ja Kainuussa. Tulee vaikea kohdantaongelma.
Köyhän Yariksia tulossa liikenteen tuloksia ja paljon pettymyksiä niillä ajaville.
Kannattaisi se 1500€ laittaa välittömästi ruosteenestoon.
Suomi on hybridien maa. Toyotan hybridien.
Toyotan tammikuun ensirekisteröintien määrä nousee aivan hurjaksi. Joulukuulta siirretyt luovutukset ja romustuspalkkioasiakkaat näyttävät ruuhkauttavan alkavan vuoden päiviä. Kävin tänään kiireisen automyyjäni luona, mutta sanoin että tulen ensiviikolla uudestaan.
Romutuspalkkion saa vain uuteen vaihtaessa ei käytettyyn Tojoon. 40000 - 2500 euroa on 37500 euroa, se taitaa olla liikaa.
Näkyy tulevan kaikkien aikojen suurin Toyotien ensirekisteröintimäärä tälle tammikuulle 2018. Kolmessa päivässä luovutettu hurja määrä autoja.
Vuoden alun autoveron alennus, romutuspalkkio ja auton rekisteröiminen mallivuodelle 2018 siirsi Toyotan 600 auton rekisteröinnin joulukuulta tammikuun alkuun.
Tuo on silkkaa huuhaata. Romutuspalkkion saa vain, jos uuden auton tilaussopimus on tehty 1.1.2018 jälkeen, samoin romutustodistus on päivättävä tuon päivän jälkeen.
Tietysti. Juuri se pudotti joulukuun rekisteröinni puolella.
Monesko tuo tojota olikaan siinä tuulilasin vertailussa?
Harkitkaa ostoa.
Kaikki samanlaisia 0,1 pisteen erolla. Siksi oli laitettu näin pienet erot kun Toyota olisi tosiasiaassa joutunut ensimmäiselle sijalle. Toyota oli ainut joka toimi kuten hybridin tulee toimia. Muut olivat todella surkeita. Lukekaa.
Hönökö tekee näitä noloja aloituksia? Lukekaa oikeaa tietoa.
https://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2017/20170971
Tollo ei se ymmärrä. Juuri niin. Se on luettu. Juuri niin. Se juuri pudotti Toyotan rekisteröinnit puolella. Etkö osaa ajatella. Jo nyt on tammikuussa rekisteröity n. 1000 Toyotaa.
Aloittaja kirjoitti: " Romutuskampanjan alkaminen siirsi Toyotan autojen ostamisen ja rekisteröimisen joulukuulta tämän vuoden puolelle. Suuren osan nimen omaan tammikuun alkuun. "
Etkö osaa lukea, että ne autot on täytynyt tilata vasta tämän vuoden aikana, että saa romutuspalkkion? Lyhyet on toimitusajat jos tänä vuonna tilattujakin on jo rekisteröity.
Ei kaikista makseta mitään romutuspalkkiota, vain vanhoista,yli kymmenvuotiaista, mutta mitä järkeä olisi rekisteröidä joulukuussa? Vain idiootti tekee niin ja tilinpäätösostajat verotuksellisista syistä jos tilivuosi on kalenterivuosi. Renaultin kuplahan jo puhkesi kun ei niitä rekisteröity ostaville asiakkaille .. Helmikuun alussa Trafi julkaisee totuuden.
Ei se trolli ymmärrä.
autoveron alennus tammikuun aluss, romutuspalkkiokampanja ja auton rekisteröiminen mallivuodeksi 2018 pudotti Toyotan joulukuun rekisteröinnit jotka kaikkina muina kuukausina olivat noin 1200 autoa kuukaudessa. Nyt tässä tammikuussa näyttää tulevan Toyotalle ensirekisteröintien kaikkien aikojen ennätys.
Nuo edellä mainitut syyt pienensivät joulukuun ensirekisteröintien määrän.
Tammikuulle näyttää kertyneen valva määrä Toyotan ensirekisteröintejä. Peräti 2482 autoa.
Volkswagenin myynti näyttää romahtaneen tammikuussa aivan olemattomaksi. Ilmeisesti liikkeitä tulee menemään konkursiin.
Toyotan myynti ei romahtanut joulukuussa. Autot rekisteröittin ja luovutettii tammikuun ensimmäisellä viikolla. Osa tulee myöhemmin romutuspalkkion yhteydessä rekisteriin.
Toyotan myynti ei romahtanuta joulukuussa.
Tämä on Tojon juhlaa, myynti kiihtyy, paras hybrdimallisto. Kyllä on kilpailijat ihmeissään. Kansa ostaa parasta ja edistyksellisintä merkkiä