Avensis -01 jouset ja iskarit

Alkaa tuo -01 155 tkm ajettu D4D tuntua lullalta ja esim. tänä aamuna jäisellä moottoritiellä 115 km/h:ssa vauhdissa sai ihan keskittyä kaarteissa.

No eihän se Avensis uutenakaan ole jämäkin ajettava mutkaisella tiellä, mutta toivon, että tästä asiasta ei tarvitse vastaajien huomautella.

Olen pitänyt sääntönä sitä, että jouset kestävät kaksien iskarien eliniän. Toisaalta edellinen autoni oli parhaimmillaan 400 tkm:n kohdalla, kun vaihdoin jouset ja Monroen Sensatracit.

Eli onko kokemusta jousien vaihdosta iskarien kanssa. Aikaisemmin sain vinkin Monroen Reflexistä hyvänä iskarina, mutta mikä jousimerkki olisi hyvä.

Eibachin madaltavia jousia en viitsisi laittaa. Jo nyt pääkaupunkiseudun huonosti auratut kadut aiheuttavat turhia pohjaanraapimia.

Jos jollain on käyttämättömättömät alkuperäisjouset juuri esim. madallussarjan takia, niin voin ostaa sopuhinnalla. Muuten kyllä toivoisin pykälää alkuperäisjousia jäykempää merkkiä.
1974
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Omaan entiseen autoon (corolla 1.3/88 hp vm-95 xli sedan) ostin Kyb:in korkeepaine kaasuiskarit.Olin erittäin tyytyväinen todella jäykistyneeseen alustaan!Nimittäin ei kannattanut noitten iskareittan paikoilleen laitoin jälkeen kovasti kulmista painella..Kun ei antanut periksi juuri nimeksikään :) Jotenkin sellainen olo,että on väri vaihtunut,mut vielä muutama vuosi sitten ne oli oranssin väriset.(iskarit siis,heh).Suosittelen erinoamaisen lämpimästi tollaisia siulle!Maavara ei muutu miksikään,mut alustaan tulee eri hyvä jäykkyys!
Iskarimerkillä on varmaankin joku merkitys,mut en moiti pienemmistikään Kybiä.Mut hinnastakin voi jo päätellä,että onko laadukas iskari vai ei.Kannattaa satsata kunnon kamppeisiin heti.Kuitenkin noita iskareita ei joka hetki tarvihe vaihella,joten se hieman korkeampi investointi ei pitemmällä ajanjänteellä sitten olekkaan juuri sen korkeempi.Mut hyvän mielen saa ainakin,kun tulee hyvä alusta!

Turvallisia kilometrejä!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


ile kirjoitti:

Alkaa tuo -01 155 tkm ajettu D4D tuntua lullalta ja esim. tänä aamuna jäisellä moottoritiellä 115 km/h:ssa vauhdissa sai ihan keskittyä kaarteissa.

No eihän se Avensis uutenakaan ole jämäkin ajettava mutkaisella tiellä, mutta toivon, että tästä asiasta ei tarvitse vastaajien huomautella.

Olen pitänyt sääntönä sitä, että jouset kestävät kaksien iskarien eliniän. Toisaalta edellinen autoni oli parhaimmillaan 400 tkm:n kohdalla, kun vaihdoin jouset ja Monroen Sensatracit.

Eli onko kokemusta jousien vaihdosta iskarien kanssa. Aikaisemmin sain vinkin Monroen Reflexistä hyvänä iskarina, mutta mikä jousimerkki olisi hyvä.

Eibachin madaltavia jousia en viitsisi laittaa. Jo nyt pääkaupunkiseudun huonosti auratut kadut aiheuttavat turhia pohjaanraapimia.

Jos jollain on käyttämättömättömät alkuperäisjouset juuri esim. madallussarjan takia, niin voin ostaa sopuhinnalla. Muuten kyllä toivoisin pykälää alkuperäisjousia jäykempää merkkiä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu