Eivätkö ne pöljät sähköyhtiöt siellä kainuun suunnalla älyä että tykkylumihaitat on helppo eliminoida. Laitetaan johtokadut niin leveiksi ettei kaatuvat puut ylety johtojen päälle.
Saisi teollisuus samalla puutakin.
Saisi teollisuus samalla puutakin.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Hieno uusi idea! Samalla lailla pitää teiden vierustat hakata puuttomiksi 50 metriä kummaltakin puolelta että auto ei törmää puuhun jos ajaa ulos. Kaupungeissa pitää kaikki puut kaataa jos ovat alle 50 metriä kadun reunasta. Samalla lailla puistoissa ei saa olla puita alle 50 metrin päässä kadun reunasta.
Kyllä kainuussa puuta riittää, joten hyvinkin voisi leventää johtokadut niin leveiksi ettei yllä linjoille. Samalla saisi hyvät vadelmamaat tilalle.
Kaupungeissa (ja koko maassa) pitäisi saada voimaan laki, ettei uusia taloja saisi rakentaa 50 metriä lähemmäksi toisiaan. Meteli naapureista ei kuuluisi, pysäkointipaikoille olisi tilaa. Nyhän parkkipaikkoja ei tahdo loytää landepaukun autolle kun käy kyläpaikoissa. Talojen välille sopisi vaikka puita , niitä (korkeita) tai puutarhoja, kasvimaita ym. vihreää, ilmansaasteetkin puhdistuisivat. Pohjois-Karjalassa sähkolaitos on keksinyt rakentaa uudet linjat teiden varsille. Huolto helpottuu, kun asentajien auton voi ajaa aina linjan viereen! Landeimmeinen pärjää viikon ilman sähkoä, puhelinta ja televisiota. Säästyy sähkomaksut!
Kotiläksyt on tekemättä!
Puita olisi pitänyt kaataa kesällä linjojen vierestä.
Mutta ahneet sähköyhtiöt eivät halua maksaa korvausta puista, tässä näemme lopputuloksen.
Erään sähköyhtiön edustaja kertoi radiohaastattelussa, että puiden kaataminen
ja maksaminen maanomistajille on kompromissiratkaisu. Eli tämä nykyinen toimintatapa
tulee sähköyhtiöille varmaan halvemmaksi, mutta paikalliset asukkaat kärsivät.
Valitettavaa, mutta totta, Suomessa v.2018!!
Sähköyhtiö ei maksa mitään korvauksia. Se karsii tai kaataa tarvittaessa puita joiden omistus säilyy metsän omistajalla. Omistaja saa tehdä puille mitä haluaa tai olla tekemättä.
Sähköyhtiöiden olisi pitänyt kaivaa niitä kaapeleita pikkuhiljaa maahan teiden varsille jo vuosikymmenten ajan ja niin olisi vältytty näiltä katastrofi-uutisilta, mutta kun se maksaa niin paljon ja omistajien osingot pienenevät - parempi rahastaa sitten kasvaneilla siirtohinnoilla, joista korjauskustannukset maksetaan.
Tämä talvi on taas mainio esmerkki ihmisen typeryydestä - ilmajohtoja vielä nykyaikaan ja tykkylumi tulee muka yllätyksenä (aivan kuin Talvivaarassa sulamisvesien määrä oli "yllätys" ja paskat...), ammatinharjoittajien varautumattomuus sähkönsaantiin eli mitään varavoimaa ei edes oltu harkittu tuotannon ylläpitämiseksi vaikka yhden piuhan päässä toimitaan (tulee mieleen parin vuoden takaisen myrskyn aiheuttamat sähkökatkot kun isännät kehtaavat itkeä kameroiden edessä lehmien kohtaloa, mutta eivät sitten itse investoineet edes välttämättömään vara-sähköön tai edes käyneet käsin utareihin kiinni helpottaakseen eläinten oloa).
Jos elinkeino on sähkönsaannista kiinni niin luulisi sen varmistamisen olevan ensisijaista eikä itkeä jälkikäteen julkisuudessa tappioista - hävetkää toki ja osa näistä idiooteista syyllistyy jopa eläinrääkkäykseen vain omaa pihiyttään ja laiskuuttaan.